
现代汽车
(实习)悬架与轮胎设计工程师
(实习)悬架与轮胎设计工程师
发布于 大约 2 个月前实习/见习
烟台市
无经验要求
实习生
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
悬架系统
空气悬架
竞争车分析
跨部门协作
车辆工程
BOM管理
CAD
Cdc减震器
轮胎设计
AI 估算 · 3k–5k
实习岗位,通常薪资较低,考虑烟台消费水平及现代汽车规模,月薪在3000-5000元之间。
职位详情
关于这个职位
该实习岗位面向2027届毕业生,主要参与悬架系统及轮胎的设计与开发工作
你将协助进行悬架部品的布局设计、图纸检查、BOM管理,并参与竞争车分析、市场调查及整车系统问题的拆解与对策制定
适合对车辆底盘系统感兴趣的机械或车辆工程专业学生
最低要求
届应届毕业生
车辆工程/机械设计制造及其自动化/汽车机械电子工程等相关专业
本科:CET4级水平
硕士:CET6级水平
工作职责
竞争车悬架系统及部品重量/构造/技术趋势等调查
协助进行悬架部品layout设计检讨,图纸检查业务,及设计改善
了解悬架系统(空气悬架,CDC减震器,弹性调试部件,稳定杆,悬架冲压件等) 集成及开发流程,设计规范
开发问题点跟进(数据整理,对策报告书整理,改善品跟进,跨部门协作)
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 跨国企业研发中心实习经历,可接触国际先进的悬架设计方法和开发流程
- 参与实际项目,提升独立解决问题和跨部门协作能力,简历含金量高
- 地点在烟台,生活成本相对较低,且公司提供实习补贴
- 实习内容偏重具体执行和辅助工作,需要较强的耐心和细节把控能力
- 可能需要加班跟进开发问题点,工作节奏较快
- 适合车辆工程或机械专业背景,对底盘系统设计有浓厚兴趣,希望在毕业前积累整车研发经验的本科或硕士在读学生
缺点 / 挑战
- 对车辆工程专业知识要求较高,需具备一定的机械设计和力学基础
角色解读
- 实习期可深入了解整车悬架系统开发流程,积累实践经验,为转正或校招奠定基础
- 未来可向底盘系统工程师、悬架设计专家或整车性能集成方向发展
- 优秀实习生有机会获得现代汽车研发中心的正式录用机会,进入跨国车企研发体系
- 参与悬架系统部品的布局设计、2D/3D图纸检查及BOM管理,确保设计准确性和可制造性
- 进行竞争车悬架系统的拆解分析,调查行业技术趋势,为新产品开发提供参考
- 协助解决开发过程中的异响、耐久性及性能调试问题,整理数据并撰写对策报告
- 掌握机械设计基础知识,熟练使用CAD/CATIA等设计软件进行2D/3D制图
- 了解悬架系统工作原理及零部件(如空气悬架、CDC减震器等)的设计规范
- 具备基本的数据分析能力,能够整理开发问题点并撰写技术报告
申请策略
- 关注现代汽车研发中心(中国)的招聘官网和校园宣讲会,提前了解面试流程
- 面试中展示对汽车行业的热情和对悬架技术的兴趣,可结合竞争车分析案例表达见解
- 突出车辆工程或机械相关专业背景,以及GPA较高或排名靠前,体现学习能力
- 展示CAD/CATIA等设计软件的使用熟练度,可附上相关课程项目或竞赛作品
- 强调团队合作和问题解决经历,如实验室项目、设计比赛或实习中的协作案例
- 提前熟悉悬架系统基本结构(如麦弗逊、双横臂等)及常见零部件功能
- 可自学一些汽车动力学基础,了解底盘调校和NVH概念
- 如有条件,可练习使用三维建模软件完成简单悬架模型建模
面试指南
- 对于技术问题,先给出定义或原理,再结合自身经验或课程项目具体说明,最后总结自己的理解
- 对于行为问题(如何解决问题),使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答
- 对于动机问题,真诚表达对汽车研发的兴趣,并联系自己的专业背景和职业规划
- 请介绍一下你理解的悬架系统的作用和分类?
- 你在项目中如何设计一个机械结构?举例说明并画出简图
- 你对CATIA或类似CAD软件的使用熟练程度如何?能说说你做过哪些模型?
- 当遇到设计冲突或开发问题时,你通常如何分析和解决?
- 你为什么选择现代汽车研发中心,以及你对实习的期望是什么?
职位点评
70
综合评分
跨国车企研发实习,技术成长空间大,但薪资较低、WLB一般。
从学习成长、工作节奏、岗位方向和实习待遇综合评估,方便比较实习机会。
更适合这类人
该职位最适合以技能成长和职业发展为主要动机的求职者,尤其是希望在车辆工程领域积累实战经验的学生。
表现最好
成长发展
相对薄弱
薪资福利
薪资福利45
成长发展85
工作生活70
使命价值60
薪资福利
45较低
实习岗位薪资较低,福利有限,更多是积累经验而非经济回报。
薪资信号未披露(AI估算:3K-5K/月)
成长发展
85较高
实习可深入学习悬架设计流程,接触前沿技术,成长空间大。
技术前沿主流现代技术
技术栈空气悬架、CDC减震器、CATIA、悬架系统、BOM管理
业务类型ambiguous
工作生活
70中等
烟台城市生活节奏适中,但工作可能涉及加班,整体WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
60中等
汽车研发属于工程领域,社会价值中等,但实习岗位参与度有限,使命感不强。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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