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美团
【北斗】自动驾驶感知算法工程师
立即应聘

【北斗】自动驾驶感知算法工程师

发布于 大约 16 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
研究与开发 (研发)
深度学习
PyTorch
计算机视觉
TensorFlow
多模态大模型
世界模型
Nerf
三维重建
端到端自动驾驶

AI 估算 · 35k–60k

高级算法工程师,美团大厂,北京,前沿技术方向,市场需求旺盛,薪资竞争力强。

职位详情

关于这个职位

该职位是美团无人车团队的端到端自动驾驶感知算法工程师,专注于将深度学习、多模态大模型、世界模型等技术应用于无人配送场景

你将参与从传感器数据到行为决策的端到端模型设计,推动自动驾驶系统从规则驱动向智能进化的代际跃迁
团队拥有海量真实配送数据和丰富落地场景,适合有志于前沿自动驾驶技术研究与实践的算法人才

最低要求

计算机科学、人工智能领域,具有扎实的深度学习、计算机视觉/自然语言处理基础

具有优秀的编程能力,熟悉PyTorch、Tensorflow等深度学习框架,能熟练进行模型研发和测试
具备一定的科研能力,能够承担科研探索工作和先进技术落地推进工作

工作职责

端到端自动驾驶建模:参与、设计及实现端到端的自动驾驶建模方法,搭建从传感器数据到行为决策的端到端模型

VLA/VA:将LLM/VLM/COT/RL等方法应用在端到端模型的优化和能力构建上,建设更具备泛化性、可拓展性的自动驾驶算法能力
世界模型能力建设:基于传感器仿真算法和状态预测算法,建设高质量稀缺数据生成能力和端到端算法闭环仿真能力
大规模场景重建:研究并落地基于大规模 Feedforward 框架的三维重建算法(如 VGGT,3D Gaussian Splatting等),探索其在自动驾驶场景中的工程化应用

优先资格

有训练过端到端自动驾驶模型的经验

在设计、训练、评估和部署机器学习模型(尤其是多模态大模型、生成模型等)方面有深刻的理解
在NeurIPS/ICML/ICLR/CVPR等会议或期刊上发表过论文
获得过国际或国内赛事奖项者
深入理解 VGGT / VGGT-Omega 或同类 Feedforward 3D Reconstruction 方法的原理与实现,有复现或改进者优先
深入了解 3D Gaussian Splatting、NeRF 等场景表达方式,以及其与 Feedforward 重建的结合方向
有自监督学习研究经验(如 MAE、DINO、MoCo 等预训练范式,或面向三维场景的自监督深度/位姿估计)

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 技术前沿:直接参与端到端自动驾驶、多模态大模型、世界模型等最热门方向,技术积累价值高
  • 数据资源优势:拥有海量真实配送场景的多模态数据,为模型训练提供得天独厚的条件
  • 公司平台强:美团上市大厂,资源充足,业务落地场景丰富,算法成果能快速验证
  • 团队氛围:算法团队活跃包容,基础设施坚实,鼓励创新和科研探索
  • 技术难度高:涉及多个前沿领域交叉,需要持续学习最新研究成果并快速工程化落地
  • 工作强度大:自动驾驶业务对算法精度和安全性要求极高,可能需要高强度攻关和迭代

缺点 / 挑战

  • 竞争激烈:美团作为头部企业,吸引大量优秀人才,内部晋升和绩效压力较大
  • 适合对自动驾驶和人工智能技术有强烈热情,具备扎实算法基础和科研能力,能承受高强度技术挑战的求职者

角色解读

  • 从算法工程师成长为自动驾驶领域专家,主导核心算法模块的研发
  • 向技术Leader发展,带领团队攻克复杂技术难题,推动技术迭代
  • 横向拓展至机器人、具身智能等相近领域,拥有广阔的职业选择
  • 设计和实现端到端自动驾驶模型,融合多传感器数据直接输出驾驶决策
  • 应用大语言模型、视觉语言模型、强化学习等方法提升模型泛化性和鲁棒性
  • 构建世界模型,用于生成高质量稀缺数据和闭环仿真测试
  • 研究并落地大规模三维重建算法(如VGGT、3D Gaussian Splatting),提升场景理解能力
  • 扎实的深度学习和计算机视觉基础,熟悉常见网络架构和训练技巧
  • 熟练使用PyTorch或TensorFlow,具备独立实现和调试模型的能力
  • 具备科研能力,能阅读前沿论文并复现改进,有论文发表或竞赛经历优先
  • 熟悉多模态大模型、端到端自动驾驶、世界模型或三维重建等方向之一

申请策略

  • 关注美团无人车部门的技术博客或公开分享,了解团队技术方向和成果,在面试中展现热情
  • 准备1-2个与岗位职责高度相关的技术方案,展示解决问题的思路和能力
  • 突出端到端自动驾驶、多模态大模型、三维重建等相关项目经验,说明具体贡献和效果
  • 列出发表的论文、竞赛奖项,尤其是NeurIPS/CVPR等顶会论文,这是强有力的加分项
  • 强调熟练使用的深度学习框架(PyTorch/TensorFlow)和编程能力,可附上GitHub链接
  • 展示对自动驾驶行业的理解,以及为何选择美团无人车业务
  • 补强多模态大模型(如LLaVA、COT)和强化学习的基础,阅读相关顶会论文并尝试复现
  • 学习世界模型和3D Gaussian Splatting等最新技术,动手实现小型Demo

面试指南

  • STAR法则:描述项目背景、你的具体任务、采取的行动、取得的量化结果
  • 对比分析法:针对技术选型问题,比较不同方案的优劣,结合场景说明你的选择
  • 结构化思维:先给出总体思路,再分点阐述关键步骤和考量因素
  • 请详细介绍你参与过的端到端自动驾驶或相关项目,遇到了哪些挑战,如何解决的?
  • 如何将大语言模型(如LLaMA)应用到自动驾驶决策中?请给出具体思路
  • 为什么在三维重建中选择使用3D Gaussian Splatting而不是NeRF?优缺点是什么?
  • 请解释世界模型在自动驾驶中的角色,以及如何训练一个世界模型?
  • 如何在真实场景中评估和提升端到端模型的鲁棒性?

匹配度报告

72
综合匹配度

美团无人车高级算法岗,前沿技术栈,发展空间极大,但办公强度大,需现场办公。

适合人群
最适合追求技术成长、希望在自动驾驶前沿领域深耕,不太介意工作强度和现场办公的求职者。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利80
成长发展95
工作生活40
使命价值75

薪资福利匹配

80较高

美团作为上市大厂,薪资福利具有竞争力,该职位为高级算法岗,薪资处于市场较高水平,但具体薪资未披露,福利从JD中未明确提及。

薪资信号未披露(AI估算:35K-60K/月)

成长发展匹配

95较高

职位涉及前沿技术(端到端自动驾驶、多模态大模型、世界模型等),有大量真实数据和落地场景,团队鼓励科研,成长空间极大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈端到端自动驾驶、多模态大模型、世界模型、三维重建、3D Gaussian Splatting、VLA、VLM、COT、RL
业务类型profit_center

工作生活匹配

40较低

北京办公室现场办公,自动驾驶业务对时效性和安全性要求高,可能需要一定强度的加班,但JD未明确提及WLB。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值匹配

75中等

自动驾驶是高速增长赛道,改善物流效率和安全性,具有一定社会价值,但JD中未强调使命感。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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