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科大讯飞
高级运营管理师-成本工程师
立即应聘

高级运营管理师-成本工程师

发布于 1 天前

普通员工/个人贡献者

上海市 / 芜湖市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
供应链管理
成本分析
注塑工艺
电子元器件
汽车零部件
VAVE
冲压工艺
目标成本法
应该成本(Should Cost)

AI 估算 · 20k–35k

5-8年经验成本工程师在上海薪资有竞争力,科大讯飞平台好,技能稀缺,月薪中位数约27500元。

职位详情

关于这个职位

作为科大讯飞的高级成本工程师,您将全面负责智能音效、智能座舱等产品的生命周期成本管理,建立成本数据库并主导年度降本目标

您需要深入分析汽车零部件成本,支持商务谈判和定价决策,确保产品竞争力
该职位要求5-8年汽车行业成本分析经验,熟悉应该成本模型和各类制造工艺

最低要求

,本科及以上学历,5-8年 在汽车行业业从事成本分析、采购报价分析等经验

,深刻理解并熟练应用“应该成本”(Should Cost)模型、作业成本法(ABC)、目标成本法(Target Costing)等
,熟悉汽车行业常用原材料(如各类钢材、铝合金、塑料、橡胶、车载音响,电子元器件等)的特性、工艺、市场价格及供需情况
,熟悉常见的汽车零部件制造工艺,如冲压、注塑、压铸、机加工、装配等,并能估算其加工成本

工作职责

,从产品商业成功的角度出发,全面负责产品(智能音效,智能座舱等)生命周期成本端到端的管理,确保成本目标达成

,建立和维护成本数据库和核算模型,覆盖金属件、塑胶件、电子件、铸件、冲压件、车载音响等相关汽车零部件
,根据不同零部件特性,对材料费、人工费、制造费进行正向分析
,全面主导事业部年度降本目达成,组织事业部成本联合团队,对各项目降本达成情况及风险进行滚动评审
,支持分析供应商报价与目标价差异,撰写高质量零部件成本及模具投资分析报告,为商务谈判和成本优化及项目定点决策提供支持,确保产品定价在同类产品中有足够的竞争力
,主导原价技术团队在前瞻技术、创新技术、VAVE,新材料新工艺等课题深入分析解决方案、优劣势和成本评估 7,协助报价未达成目标价的零部件深挖创新突破性的成本优化路径,通过供应商现场成本审查等助力成本达标 8,全面主导客户报价文件,联合技术部门、前端销售根据新定点及设计变更,验证BOM信息,制定不同报价策略,以及针对OEM报价疑问进行现场对接(常驻芜湖或对应主机厂)

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 科大讯飞作为AI龙头企业,平台大、资源丰富,职业稳定性高
  • 智能音效和智能座舱是汽车电子热点方向,行业前景广阔,技能溢价高
  • 深度参与产品全生命周期成本管理,能积累系统的成本分析和供应链经验
  • 需要频繁出差(常驻芜湖或主机厂),对工作生活平衡有一定影响
  • 跨部门协作较多,需要较强的沟通协调能力
  • 适合具备5年以上汽车行业成本分析经验、熟悉制造工艺、喜欢深入数据分析和跨部门协作的求职者

缺点 / 挑战

  • 成本分析要求极高的细致度和数据敏感度,工作压力较大

角色解读

  • 在成本分析领域深耕,成为成本专家或供应链管理专家,负责更大范围的产品线
  • 向运营管理或供应链管理方向发展,晋升为成本经理、供应链总监等管理岗位
  • 积累汽车行业经验后,可横向拓展至其他制造业或高科技行业成本管理岗位
  • 负责智能音效、智能座舱等产品的全生命周期成本管理,从设计到量产确保成本目标达成
  • 建立和维护成本数据库,对金属件、塑胶件、电子件等汽车零部件进行材料费、人工费、制造费的正向分析
  • 主导年度降本目标,组织跨部门团队评审降本进展,并支持商务谈判和定价决策
  • 深入分析供应商报价与目标价差异,撰写成本分析报告,为项目定点提供决策支持
  • 精通成本分析方法论,如应该成本模型、作业成本法(ABC)、目标成本法等
  • 熟悉汽车行业原材料(钢材、铝合金、塑料等)的市场价格和供需情况
  • 掌握冲压、注塑、压铸、机加工等制造工艺,并能估算加工成本
  • 具备较强的数据分析能力和商务沟通技巧,能够支持谈判和决策

申请策略

  • 提前了解科大讯飞的智能汽车业务线,特别是智能音效和智能座舱产品
  • 准备一段关于成本优化创新的故事,展示你如何突破传统路径达成成本目标
  • 突出具体成本分析项目经验,如你如何应用应该成本模型降低产品成本
  • 强调对汽车零部件制造工艺和原材料的熟悉程度,列出具体工艺和材料
  • 展示降本成果数据,如年度降本百分比或金额,以及参与的重大商务谈判
  • 强化成本分析工具的使用,如Excel高级函数、SQL或成本核算软件
  • 补充VAVE(价值分析与价值工程)相关案例和方法论

面试指南

  • STAR法则:情境、任务、行动、结果,用于描述具体项目经验
  • 结构化分析:先拆解成本构成,再针对每个部分提出优化方案,最后用数据支撑
  • 展现跨部门协作:强调与工程、采购、销售的配合,以及推动决策的能力
  • 请举例说明你如何使用应该成本模型分析一个复杂零件的成本
  • 当供应商报价与目标价差距较大时,你会采取哪些策略?
  • 描述一次你主导年度降本项目的经验,如何协调各部门达成目标?
  • 你如何估算冲压件的加工成本?需要哪些关键参数?
  • 智能座舱产品的成本结构有哪些特点?如何控制?

匹配度报告

70
综合匹配度

上市大厂、薪资可观、前沿智能汽车赛道,但需要常驻现场、工作强度较大。

适合人群
该职位最适合追求高薪资和稳定发展、能接受频繁出差和一定工作强度的求职者。
最强匹配
薪资福利匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利85
成长发展75
工作生活50
使命价值70

薪资福利匹配

85较高

该职位薪资水平合理,公司福利完善,上市大企业稳定性高,补偿性动机满足程度较好。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展匹配

75中等

职位涉及前沿智能汽车领域,技能成长路径清晰,但JD未明确提及晋升通道和培训,发展性动机中等偏上。

技术前沿主流现代技术
技术栈应该成本模型、目标成本法、作业成本法、VAVE、冲压、注塑、压铸、机加工
业务类型cost_center

工作生活匹配

50较低

职位要求常驻芜湖或主机厂,涉及频繁出差,工作地点灵活度低,对工作生活平衡有挑战。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况JD含高强度暗示词

使命价值匹配

70中等

智能汽车行业增长迅速,成本管理对产品竞争力有重要意义,社会影响力一般,但创新性较强。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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