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伊顿中国
Lead Product Engineer
立即应聘

Lead Product Engineer

发布于 大约 8 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
Automotive
Cad
Dfmea
Eco/Ecr/Ecn
Fuel Tank System
Ip
Proe Creo
Stakeholder Management

AI 估算 · 30k–50k

10年以上经验，跨国巨头，产品工程师lead级别，上海薪资较高，月薪3-5万合理

职位详情

关于这个职位

作为伊顿中国的 Lead Product Engineer，你将主导产品从设计到量产的全流程，包括设计开发、制造支持和问题解决

你需要具备深厚的汽车行业经验，特别是燃油箱系统，并带领跨职能团队推动项目
该职位提供与全球团队合作的机会，并参与公司分拆后的新公司建设

最低要求

工程学士学位

机械硕士优先
年以上汽车行业工程经验，燃油箱系统优先，熟悉燃油通风系统
英语流利（口头和书面）
基本的CAD经验，如ProE CREO
强烈的利益相关者关注和人际交往能力
强烈的道德观和价值观，能够影响他人决策
能够处理模糊性并做出决策
能够管理多个项目、设定优先级并取得成果

工作职责

A. 参与设计和开发流程、规范等

B. 支持通过分析设计和解决问题的技术来实施设计变更，以提高质量、性能、降低成本并实现标准化
C. 通过DFMEA、客户退货或特定开发项目理解设计、开发和失效分析
应用基本的工程实践和决策来解决问题
能够在需要时在一小时内出差到客户、供应商或制造现场
D. 在特定技术领域为整个部门的工程人员提供指导，并就项目或产品向内部和外部客户进行演示
提供技术支持，包括现场故障分析、制定建议的纠正措施并提供必要的报告和培训
E. 积极参与设计变更流程的知识学习，通过分析设计和问题解决技术来提高质量、性能、降低成本并实现标准化
F. 理解部门内的工程方法以及其他部门及其与工程的关系
参与创建、实施和管理部门政策、程序和工作指导，以建立和促进团队环境
G. 构思并撰写专利公开以证实专利申请，并积累必要的文件
保护伊顿知识产权
H. 遵守质量和环境管理体系的要求

优先资格

大型跨职能项目团队管理经验

与国际客户和地点合作的经验
塑料材料知识，包括选型、加工和零件设计
变更管理流程的实际经验，包括ECO、ECR和ECN

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 跨国巨头平台，提供全球项目和职业发展机会
  • 职位涉及产品全生命周期，技能积累全面（设计、制造、质量、项目管理）
  • 公司分拆后新公司可能带来更多成长空间和股权激励机会
  • 汽车行业稳定，燃油系统依然是传统车核心部件，经验保值
  • 需要频繁出差（客户、供应商、制造现场），工作强度较大
  • 燃油系统属于传统领域，技术革新速度慢，可能缺乏前沿技术刺激
  • 适合拥有丰富汽车工程经验、喜欢主导产品从0到1、愿意承担跨职能协调责任的技术专家

缺点 / 挑战

  • 要求10年以上经验，门槛较高，竞争压力大

角色解读

  • 可向高级技术专家（Senior/Principal Engineer）或产品技术经理（Technical Manager）发展
  • 积累项目管理经验后，可转向产品线管理或项目集管理职位
  • 凭借行业经验，有机会进入公司分拆后的新实体担任技术领导角色
  • 主导产品从设计到量产的全流程，包括设计开发、制造支持和问题解决
  • 与跨职能团队（如质量、供应链、制造）协作，确保技术方案满足客户需求
  • 应用DFMEA、失效分析等工具提升产品可靠性，并处理现场故障和客户反馈
  • 管理设计变更（ECO/ECR/ECN），推动质量、性能和成本的持续改进
  • 精通汽车行业产品开发流程，尤其是燃油系统领域
  • 熟练使用CAD软件（如ProE CREO）进行三维设计和工程图
  • 具备DFMEA、问题解决方法论和变更管理经验
  • 流利的英语沟通能力，能够与国际团队和客户协作

申请策略

  • 关注伊顿分拆后的新公司定位，表达对组织变革的适应意愿
  • 准备一个完整的项目案例，涵盖从设计到量产的挑战与解决方案
  • 突出10年以上汽车行业经验，特别是燃油系统或相关零部件设计开发经历
  • 强调DFMEA、变更管理（ECO/ECR/ECN）和问题解决的成功案例
  • 展示与跨团队（国际客户、供应商、制造）协作的具体成果
  • 列出掌握的CAD软件技能，如ProE CREO，以及塑料材料经验
  • 如果对燃油通风系统不熟悉，建议学习相关标准和技术文档
  • 加强英语口语和书面表达，尤其是技术会议和报告撰写

面试指南

  • 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化回答，突出你的角色和成果
  • 对于技术问题，展示系统性思维：问题定义、根因分析、方案评估、实施验证
  • 对于协作类问题，强调沟通、利益相关者管理和冲突解决能力
  • 请描述一个你主导的产品开发项目，你是如何管理团队和解决技术难题的？
  • 你如何应用DFMEA来识别和降低产品风险？请举一个例子
  • 在处理设计变更（ECO/ECR/ECN）时，你通常如何协调相关部门？
  • 你如何处理与国际客户或供应商的分歧？请分享经验
  • 你对燃油通风系统有哪些了解？请谈谈关键技术点

职位点评

61
综合评分

稳定外企、薪酬有竞争力、传统技术栈，但WLB一般且需出差。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。

更适合这类人
适合优先考虑薪资稳定和职业平台，能够接受传统技术和频繁出差的资深工程师。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展65
工作生活40
使命价值60

薪资福利

70中等

薪资未在JD中明确，但基于职位层级和公司规模，预计处于市场中上水平；福利未提及，但外企通常福利完善。

薪资信号未披露（AI估算：30K-50K/月）

成长发展

65中等

职位提供产品全生命周期经验，但技术栈偏传统（燃油系统），成长空间依赖公司分拆带来的新机会。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈CAD、DFMEA、ECO、ECR、ECN
业务类型profit_center

工作生活

40较低

仅现场办公，未提及弹性工作或远程，且需要频繁出差，WLB一般。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）

使命价值

60中等

公司强调智能电源管理和环保使命，但职位主要负责燃油系统（传统能源），社会影响力中等。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
使命信号保护环境、提高生活质量
创新程度稳健跟随主流

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