
中层管理(经理/总监)
综合评分 70
苏州自动驾驶总监岗,全栈体系与量产操盘从0到1,成长与压力都在头部水位
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
8.0万
比自动驾驶中位数高
发布情况
正常在招 · 8 天前发布
公司情况
公司还在招多个职位
7 个在招 · 其中自动驾驶 4 个
市场机会
选择面较广
苏州 · 自动驾驶 · 83 个在招
该岗位为追觅自动驾驶业务总监:制定中长期技术战略与产品路线图,搭建感知、定位、规控、数据闭环的全栈研发体系,主导城市 NOA、高速 L3 等功能量产落地,并负责研发团队组建管理与产业链合作整合
年龄35-50岁,本科及以上学历,电子工程、计算机科学、自动化、车辆工程、人工智能等相关专业
技术战略与路线规划(20%):深度洞察全球自动驾驶技术趋势(如无图化、端到端算法、全模态感知、车路云协同)、行业政策法规与市场需求,制定自动驾驶业务中长期技术战略、产品路线图与研发规划,对齐公司整体业务目标
硕士及以上学历优先
优点
缺点 / 挑战
JD未披露薪资,但量产主导经验的自动驾驶总监在市场上极为稀缺,薪酬与长期激励通常具备较强竞争力,具体需面谈确认。
从0到1搭建全栈研发体系与量产操盘是自动驾驶领域顶级的成长机会,JD明确布局前沿技术预研,发展空间大,但未提及个人晋升机制。
JD未提及办公模式与WLB信息;总监级量产交付与团队管理职责通常强度高,年龄区间35-50岁也提示岗位投入要求大。
自动驾驶关系道路安全与出行方式变革,行业意义与正向影响较高,但JD未提使命类表述,且新业务成败风险并存。
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