亿纬锂能
国际BMS软件工程师
国际BMS软件工程师
发布于 1 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Autosar
Bms
Can总线
C语言
Iso 26262
Soc估算
功能安全
值不值得投
77综合评分
综合评分 77
上市名企高薪、核心技术岗、新能源赛道，侧重专业深度与国际业务拓展。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.3万
比嵌入式开发中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 610 个在招 · 其中嵌入式开发 6 个
市场机会
选择适中
惠州 · 嵌入式开发 · 23 个在招
职位详情
关于这个职位
负责海外商用车动力电池BMS底层策略开发与迭代，包括SOC/SOH估算、均衡管理及高压安全控制算法
适配欧美整车通讯协议，完成BMS与VCU的交互匹配及联调验证，并遵循ISO 26262功能安全流程进行软件需求分析与架构设计
最低要求
年及以上新能源电池厂&整车厂工作经验，英语熟练，可独立海外技术交流、方案沟通、英文文档编写
精通C语言嵌入式开发，熟悉AUTOSAR架构、CANoe/CANalyzer、UDS诊断协议
掌握电池SOC估算、电池建模、热管理策略、高压安全逻辑，了解ISO26262功能安全
工作职责
负责海外商用车动力电池BMS底层策略、SOC/SOH估算、均衡管理、高压安全、热管理控制算法开发与迭代
适配欧美整车CAN/CAN FD通讯协议，完成BMS与海外商用车整车VCU交互匹配、标定调试、联调验证
遵循ISO 26262功能安全流程，开展BMS软件需求分析、架构设计、单元测试、DFMEA、软件文档编写
协同系统、测试、结构工程师，推进BMS软件从开发、DVT/PVT到量产全周期交付
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于新能源赛道核心环节，技术壁垒高
- 涉及海外项目，有助于提升国际视野和技术交流能力
- 适合具有扎实嵌入式基础、对电池技术感兴趣且具备良好英语沟通能力的资深工程师
缺点 / 挑战
- 需兼顾国内开发标准与欧美整车厂特定协议，工作复杂度较高
- 功能安全流程严谨，文档与测试压力大
角色解读
- 可向BMS系统架构师、功能安全专家或海外技术项目负责人方向发展，具备国际化技术视野
- 专注于商用车动力电池管理系统(BMS)的核心算法开发与优化，特别是针对海外市场的需求
- 精通C语言与AUTOSAR架构，深入理解电池物理模型、SOC/SOH估算及高压安全逻辑
申请策略
- 准备展示过往项目中解决复杂电池控制问题的案例，体现跨部门协作与全周期交付能力
- 突出BMS相关项目经验，特别是SOC/SOH算法实现、AUTOSAR应用及ISO 26262功能安全实践
- 强化对欧美主流车企通讯协议（如CAN FD, UDS）的理解，提升英语技术文档撰写与交流能力
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）描述具体项目经历，重点突出技术难点、解决方案及最终达成的性能指标或合规性成果
- 请详细介绍你之前项目中BMS SOC估算算法的实现原理及优化过程
- 在AUTOSAR架构下，你是如何处理BMS与VCU之间的CAN通信数据的？
- 如何确保BMS软件符合ISO 26262功能安全要求？请举例说明
- 遇到海外客户提出的特殊标定需求时，你如何进行技术沟通和方案调整？
- 复习电池电化学基础、控制理论及AUTOSAR标准规范，梳理过往项目中与功能安全和海外客户对接的关键案例
职位点评
薪资福利85
成长发展80
工作生活60
使命价值75
薪资福利
85较高
作为已上市的跨国巨头企业，提供具有市场竞争力的薪资和完善的福利体系，满足高收入预期。
薪资信号偏高 (2.5千–4.0万/月)
成长发展
80较高
职位涉及前沿的新能源电池技术与国际标准，有助于提升专业技术深度和国际业务能力。
技术前沿主流现代技术
技术栈BMS、SOC/SOH、AUTOSAR、ISO 26262、CAN FD、UDS
业务类型profit_center
工作生活
60中等
制造业研发岗位通常需现场办公，工作节奏可能较快，但具体WLB情况未明确提及。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
投身于绿色能源转型领域，通过提升电池效率和安全贡献于可持续发展，具有积极的社会意义。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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