一汽-大众汽车
国产车商品策略专家【奥迪品牌】
国产车商品策略专家【奥迪品牌】
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公产品管理
产品管理
Gtm
Ipd
Ipms
上市操盘
产品全生命周期管理
区域管理
商品策略
用户研究
豪华品牌营销
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
豪华品牌商品策略专家岗，重IPMS/IPD流程变革与上市操盘，发展空间大但WLB信息不明确。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
4.0万
比产品管理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 160 个在招 · 其中产品管理 7 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 产品管理 · 约 280 个在招
职位详情
关于这个职位
该岗位面向一汽-大众奥迪品牌国产车商品策略，负责诊断并重构IPMS机制，打通IPMS与IPD流程，建立产品全生命周期关键节点的评审与闭环管控
你需要统筹区域落地执行，推动研发与营销协同，提升节点达成率和跨部门效率
最低要求
基本要求：
国内大学统招本科及以上学历，或已取得教育部留学服务中心认证的“学历学位认证书”的本科及以上学历留学生
年以上汽车行业经验，其中5年以上IPMS/GTM/产品商业化体系搭建与落地经验
年以上豪华/高端品牌（含新能源高端）产品营销、用户运营、上市操盘经验
主导过至少1个企业级IPMS流程变革项目，从诊断、设计、试点到全面落地，有可量化成果（如节点达成率提升、跨部门效率提升、用户满意度提升）
具备区域管理经验，有跨区域管理经验者优先
能力要求：
精通IPMS全流程：市场洞察、产品规划、GTM策略、上市操盘、营销落地、生命周期管理
流程变革能力：擅长流程诊断、架构设计、权责梳理、断点打通、机制固化，能从0到1搭建体系
用户与爆品思维：熟练使用用户研究、需求分析、卖点提炼、内容营销工具，有爆款操盘成功案例
跨部门+跨区域项目管理：强项目计划、风险管控、会议决策、问题闭环能力，能推动复杂跨部门、跨区域项目落地，具备区域统筹管控经验
豪华品牌营销经验：懂高端用户心理、豪华车卖点、品牌调性、高端内容营销打法
工作职责
IPMS机制诊断与重构：全面诊断现有IPMS运行状态，优化分工权责、关键节点把控、流程效率、营销-研发衔接，输出《IPMS机制优化方案》并保障落地效果
关键节点闭环管控：建立产品规划→立项→开发→上市→迭代→退市全生命周期关键节点的评审标准、决策流程、风险预警、问题闭环机制，并确保机制运行顺畅
IPMS与IPD深度融合：打通IPMS与研发IPD流程，确保市场需求在研发早期输入、产品定义与用户需求对齐、上市节奏与研发节点同步，实现“研发-营销”双轮驱动
区域执行统筹管理：统筹管控本部IPMS机制下各项工作及车型相关工作在各区域的落地执行情况，搭建本部与区域的IPMS沟通联动机制，指导区域结合本地特点开展差异化落地设计，确保区域执行不偏离本部统筹策略，同时兼顾区域灵活
优先资格
有跨区域管理经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 岗位直接参与企业级IPMS机制重构和IPD融合，能积累稀缺的流程变革经验
- 服务奥迪豪华品牌国产车商品策略，可接触高端品牌上市操盘和全生命周期管理
- 职责覆盖本部与区域统筹，有利于提升跨部门、跨区域项目管理影响力
- 需要同时推动研发、营销和区域多方协同，跨部门断点打通阻力较大
- 企业级流程变革从诊断到落地周期长，对推动力和耐心要求高
- 区域统筹可能带来频繁沟通与出差，具体强度需与HR确认
- 适合有8年以上汽车行业经验、主导过IPMS/GTM体系变革，并希望在豪华品牌平台推动流程落地的资深策略或产品管理人才
缺点 / 挑战
- 汽车行业商品策略专家岗位专业壁垒较高，长期职业价值较强
角色解读
- 可沿商品策略/产品规划专家路线发展，成为企业级IPMS/GTM体系负责人
- 积累豪华品牌全生命周期操盘与区域管理经验后，可转向商品总监、市场销售管理或产品线负责人
- 在合资车企流程变革中沉淀方法论，未来可拓展至智能电动车产品定义与商业化领域
- 诊断并重构现有IPMS机制，优化分工权责、关键节点和营销-研发衔接
- 建立产品从规划、立项、开发、上市到退市的全生命周期评审、决策、风险预警与问题闭环机制
- 推动IPMS与IPD深度融合，让市场需求早期进入研发、产品定义与用户需求对齐
- 统筹本部机制和各车型工作在各区域的落地，搭建本部与区域沟通联动机制
- 精通IPMS全流程，包括市场洞察、产品规划、GTM策略、上市操盘、营销落地和生命周期管理
- 具备流程诊断与体系搭建能力，能从0到1设计权责、打通断点并固化机制
- 具备用户研究与爆品思维，能提炼卖点并操盘爆款
- 具备跨部门、跨区域项目管理与区域统筹能力，熟悉豪华品牌营销打法
申请策略
- 深入了解一汽-大众奥迪国产车产品线和新能源高端布局，面试中结合具体车型谈策略
- 关注合资车企流程变革背景，准备说明如何在多层级组织中推动机制落地
- 突出主导过的企业级IPMS/GTM流程变革项目，写清诊断、设计、试点、全面落地全过程
- 用量化结果证明节点达成率、跨部门效率、用户满意度或上市成功度提升
- 展示豪华/高端品牌产品营销、用户运营和上市操盘案例，尤其是爆款车型
- 体现区域管理经验，说明如何统筹本部策略与区域差异化执行
- 系统梳理IPMS与IPD流程接口，准备一套可讲解的流程架构和权责矩阵方法论
- 强化用户研究、卖点提炼和内容营销工具的应用案例，补充爆品操盘复盘
面试指南
- 用STAR结构讲清背景、目标、动作、结果，重点突出诊断方法、权责梳理和量化成果
- 对流程类问题先给框架（节点、角色、输入输出、决策机制），再结合案例说明落地难点和解决方案
- 对区域统筹问题强调“本部统一策略+区域差异化执行”，说明沟通机制、检查节点和纠偏方式
- 请描述你主导过的一个企业级IPMS流程变革项目，从诊断到落地是如何推进的？
- 你如何打通IPMS与IPD，让市场需求在研发早期有效输入？
- 面对区域执行偏离本部策略，你会如何统筹并兼顾区域灵活性？
- 分享一个你操盘的豪华/高端品牌爆款案例，关键策略和结果是什么？
- 你如何设计产品全生命周期关键节点的评审、风险预警和问题闭环机制？
职位点评
薪资福利75
成长发展88
工作生活55
使命价值68
薪资福利
75中等
JD未披露薪资与福利，但岗位要求资深、责任范围大，结合杭州汽车行业专家岗市场水平，补偿性动机预计中上，具体需与HR确认。
薪资信号未披露（AI估算：3.0千–5.0万/月）
成长发展
88较高
岗位核心是企业级IPMS机制重构、IPD融合和全生命周期管理，流程变革与豪华品牌操盘经验含金量高；JD未明确培训或晋升通道。
技术前沿非技术岗（不适用）
技术栈IPMS、IPD、GTM、产品全生命周期管理、用户研究
业务类型ambiguous
工作生活
55较低
JD未说明办公模式、加班与出差安排；岗位需统筹区域执行，实际WLB和出差频率需与HR确认。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
68中等
岗位服务奥迪国产车商品策略，参与流程变革和高端品牌产品落地，行业本身成熟稳定，社会使命信号不明显。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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