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康明斯
Product Systems Design Engineer
立即应聘

Product Systems Design Engineer

发布于 4 小时前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 8.0千–1.2万 · AI 参考估算
武汉市
初级经验
本科
全职员工仅现场办公机械工程师
机械工程师
Ansys
Dva
Fea
Gd&T
Idfmea
发动机零部件
机械设计
系统工程
跨职能协作

值不值得投

74综合评分

综合评分 74

大平台稳起步、技术成长性强、侧重现场办公、兼顾可持续发展使命

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。

薪资怎么样

1.0万

比机械工程师中位数低

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 140 个在招 · 其中机械工程师 9 个

市场机会

选择适中

武汉 · 机械工程师 · 40 个在招

职位详情

关于这个职位

该职位是康明斯面向初级/早期职业阶段的机械产品设计工程师

主要负责应用工程原理，结合成本、性能、可靠性及制造要求，进行发动机零部件及子系统的概念设计与优化
需使用CREO、ANSYS等工具完成建模、仿真分析（如FEA、DVA）及设计评审，并协同跨部门团队解决产品问题，确保设计方案满足客户需求与公司标准

最低要求

拥有STEM领域相关专业的学士学位，或具备同等工作经验

入门级/早期职业生涯专业人士
了解MS Office和CREO工具
工作地点为武汉，需100%现场办公

工作职责

价值包引入(VPI)与问题解决*：调查VPI项目组或现场问题，理解因果机制，从设计角度推荐行动方案，在资深成员指导下文档化结果，拥有中等复杂度组件/子系统问题的解决责任

流程执行与工具应用*：执行关键设计决策(CDD)、系统设计验证清单、设计评审等流程
使用iDFMEA、DVA、GD&T、CREO、ANSYS Workbench等工具，支持高质量组件和子系统级别的设计决策与优化
跨职能沟通与设计意图传达*：获取跨职能专家输入，协商沟通组件和子系统的设计意图，通过完整的设计评审包向PPT/VPI/VPCR团队展示，以评估各种设计概念
设计决策支持*：支持概念选择、概念优化及影响客户目标的产品规格设计决策
独立执行与流程改进*：独立执行既定工作流程和系统，同时发展技术/产品知识
参与系统和流程的改进
人员协调*：虽无直接管理职责，但可能涉及对技术人员或临时学生员工的协调和指导
跨职能设计集成*：将多方利益相关者的需求转化为虚拟设计，并通过批准的设计评审沟通设计能力
机械设计与建模分析*：按照康明斯标准创建CAD模型，支持系统级计算机分析（如尺寸公差分析DVA和有限元分析FEA）
机械系统设计*：深入理解机械系统，创造创新且稳健的设计概念，考虑全生命周期阶段及不同运营环境下的客户需求
设计规范制定*：创建完整的规范，包括实体模型、配置化工程BOM和详细图纸，符合国内外行业标准，准确传达制造和检验信息
产品功能建模、仿真与分析*：利用计算工具和方法预测产品功能相对于系统/子系统/组件级别要求的能力，影响设计决策
产品平台规划与架构*：开发整体产品平台，包括关键架构特征和功能变体，与市场计划对齐
生成可追溯的替代架构并进行权衡分析
产品问题解决*：使用保护客户的流程解决问题，确定 assignable cause，实施基于数据的稳健解决方案，识别系统性根本原因并防止复发
系统需求工程*：将干系人需求转化为可验证的需求，建立验收标准，跟踪需求状态，评估变更对项目范围/进度/资源的影响
协作与沟通*：建立伙伴关系，有效交付多模式沟通，清晰传达不同受众的独特需求
决策质量与结果驱动*：做出良好及时的决策，即使在困难情况下也能 consistently 达成结果
自我发展与价值观*：主动寻求成长机会，认可不同视角和文化带来的价值
产品失效模式规避*：识别接口、功能、控制因素、噪声因素等，优先潜在失效模式和原因，提高产品可靠性
产品配置与变更管理*：建立产品工件基线，发布、跟踪、控制并从概念到淘汰 communicate 变更
系统思维*：定义感兴趣系统的边界、上下文、接口和生命周期，分析元素间的联系和交互，预测行为并制定修改方案
技术文档*：记录技术活动中的知识，促进技术生产力提升和知识转移
产品开发执行、监控与控制*：计划、调度、协调和执行产品开发活动，监控跨职能边界以 meet 资源和质量期望，确保产品能力符合或超越期望，并在风险过高时采取缓解行动

优先资格

有相关的发动机零部件设计经验

英语六级（CET-6）优先
有学生兼职、实习、Co-op项目或其他课外团队活动的相关经验
熟悉iDFMEA、DVA、GD&T、ANSYS Workbench等工具者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 依托康明斯全球平台，接触行业领先的发动机技术和标准化流程
  • 完善的导师制和培训体系，适合新人打牢工程基础
  • 工作稳定性高，福利体系完善
  • 作为初级岗位，初期需在资深员工指导下工作，自主决策空间有限
  • 制造业现场问题可能较为复杂，需要较强的跨部门沟通协调能力
  • 部分流程文档工作繁琐
  • 机械工程相关专业应届毕业生，希望进入大型跨国制造企业，注重技术沉淀和职业稳定性，具备良好的英语读写能力和团队协作精神的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 从初级设计师成长为能够独立负责复杂子系统设计的资深工程师，进而向系统架构师或项目管理方向发展，积累深厚的内燃机或动力系统专业知识
  • 负责发动机零部件及子系统的机械结构设计与优化，运用CREO等软件进行三维建模和ANSYS进行仿真分析（如应力、公差分析）
  • 扎实的机械工程基础，精通CREO建模和ANSYS仿真，熟悉GD&T几何公差、DVA尺寸链分析及iDFMEA失效模式分析

申请策略

  • 关注康明斯在可持续发展和新能源领域的战略方向，在面试中展现对行业趋势的理解
  • 准备具体案例说明如何解决复杂的工程问题或进行跨部门沟通
  • 突出机械工程核心课程成绩及毕业设计项目
  • 强调CREO、ANSYS等工具的实际操作经验
  • 若有发动机、内燃机或相关机械部件的设计实习经历务必重点展示
  • 体现英语六级能力及跨学科团队合作经验
  • 深入学习GD&T（几何尺寸与公差）在实际设计中的应用
  • 掌握DVA（尺寸公差分析）的基本原理

面试指南

  • 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）回答项目类问题
  • 针对技术问题，展示从理论分析到工具验证再到实际测试的逻辑闭环
  • 针对软技能问题，强调倾听、数据支撑和共同目标导向
  • 请介绍一个你使用CREO和ANSYS完成的机械设计项目，你是如何进行仿真验证的？
  • 在设计过程中，如果仿真结果与预期不符，你会如何排查原因并调整设计？
  • 请举例说明你是如何在团队中协调不同专业背景成员的意见以达成设计共识的？
  • 你对GD&T和DVA有哪些理解？它们在保证产品质量中起什么作用？
  • 复习机械原理、材料力学及有限元分析基础理论

职位点评

薪资福利70
成长发展85
工作生活65
使命价值75

薪资福利

70中等

作为已上市的跨国巨头，康明斯能提供具有市场竞争力的起薪和完善的基础福利（五险一金、补充医疗等），但在一线城市相比互联网大厂薪资优势不明显，主要胜在稳定性和综合福利包。

薪资信号未披露（AI估算：8.0千–1.2万/月）
福利待遇continuous learning opportunities、supportive benefits、wellbeing, safety and work-life balance

成长发展

85较高

职位明确提到'continuous learning opportunities'和'mentorship'（隐含在guidance from more experienced team members中），且涉及前沿的系统工程和仿真技术，非常适合新人建立扎实的工程方法论和职业起点。

技术前沿主流现代技术
技术栈CREO、ANSYS Workbench、iDFMEA、DVA、GD&T、Finite Element Analysis
成长机会continuous learning opportunities、guidance from more experienced team members、Self-development - Actively seeking new ways to grow
业务类型profit_center

工作生活

65中等

JD明确标注'100% On-Site'，意味着无远程办公选项，通勤需实地解决。虽然提及'work-life balance'文化，但制造业研发岗位通常伴随项目节点压力，弹性程度取决于具体团队，整体WLB属于中等水平。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
工作生活平衡work-life balance

使命价值

75中等

康明斯强调'sustainability'（可持续性）和'innoative technology'，致力于改善能源效率和减少排放，具有明显的社会正向影响力，符合追求行业使命感和技术进步的求职者价值观。

行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
使命信号focus on sustainability、innovative technology、long-term growth
创新程度积极采用新技术

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