
东风汽车集团有限公司
DPW推进管理
DPW推进管理
发布于 大约 15 小时前中层管理(经理/总监)
武汉市 / 襄阳市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产管理
工业工程
方针管理
现场管理
班组管理
精益制造
统筹规划
降成本
Dmd
Dpw
AI 估算 · 10k–18k
跨国车企中层管理岗,武汉/襄阳薪资水平中等,结合3年经验与精益管理技能,薪资有竞争力。
职位详情
关于这个职位
该职位负责东风汽车武汉工厂的生产方式(DPW)和现场日常管理(DMD)体系的建立与推进,包括工具导入、培训诊断、精益评价及班组管理等
适合有工业工程背景、熟悉精益制造和现场管理、具备统筹规划能力的中层管理人才
最低要求
大学本科及以上学历,CET-4及以上,工业工程、车辆工程等相关专业优先
熟悉DPW、DMD内容和推进方法,具备3年以上制造行业DPW、DMD推进管理、诊断评价的实践经验
具有较强的统筹规划、逻辑分析、推动问题解决和总结提炼能力,工作责任心强、积极主动
熟练使用电脑办公软件,进行工作分析和总结能力
身体健康
工作职责
负责武汉工厂东风生产方式(DPW)体系、标准和流程建立,开展DPW相关工具、方法导入、推广和应用
负责武汉工厂现场日常管理(DMD) 体系、标准和流程建立,并组织导入、培训、诊断和评价
负责统筹武汉工厂的精益工厂评价和制造最佳实践课题
负责武汉工厂“三核六型”班组的日常管理和评价
负责协助武汉工厂方针管理
负责协助武汉工厂降成本课题析出和推进
完成上级交办的其他相关工作任务
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 东风汽车为行业巨头,平台稳定,职业发展路径清晰
- 深度参与精益体系建设,技能积累扎实,行业认可度高
- 工作涉及多个工厂,视野开阔,统筹管理能力提升快
- 现场管理责任重,需频繁下车间,工作环境可能较嘈杂
- 涉及多部门协调,沟通成本高,对统筹能力要求高
- 适合有制造现场经验、善于体系搭建和改善推进、希望在大型车企做中层管理的务实型人才
缺点 / 挑战
- 降成本指标压力大,需要持续推动变革,可能面临阻力
角色解读
- 可晋升为制造部经理或工厂厂长,全面负责工厂运营
- 可横向发展为精益专家或集团制造体系规划师
- 在大型车企积累精益管理经验后,可跨行业担任运营高管
- 建立并推广东风生产方式(DPW)体系,导入相关工具方法,确保标准化落地
- 组织现场日常管理(DMD)的培训、诊断和评价,持续改善制造现场
- 统筹精益工厂评价和制造最佳实践课题,推动降成本与班组管理
- 协助工厂方针管理,析出并推进降成本课题,完成上级交办任务
- 精通DPW和DMD体系,具备3年以上推进管理和诊断评价经验
- 工业工程或车辆工程专业背景,熟悉精益制造理念
- 强统筹规划、逻辑分析和问题解决能力,能提炼总结
- 熟练使用办公软件,进行数据分析和报告撰写
申请策略
- 东风汽车集团注重文化认同,面试时可表达对国企工作节奏的适应
- 提前了解东风生产方式的最新动态,展现对该体系的热情
- 突出DPW/DMD或类似精益体系的推进经验,用数据展示改善成果(如成本降低、效率提升)
- 强调统筹规划案例,如主导跨部门项目或工厂级改善活动
- 列出工业工程专业背景及相关认证(如六西格玛)
- 展示团队管理和培训经验,体现领导力
- 若缺乏DPW经验,可自学丰田生产方式(TPS)或精益管理课程
- 提升数据分析能力,学习Excel高级功能或Minitab
面试指南
- 使用STAR法则:情境(Situation)、任务(Task)、行动(Action)、结果(Result)来结构化回答案例
- 强调数据驱动:用具体数字(如效率提升百分比、成本降低金额)证明改善效果
- 展现沟通技巧:说明如何通过培训、试点、激励等方式推动变革
- 请详细描述你过去推进DPW或类似体系的成功案例
- 如何推动一线员工接受并执行精益管理标准?
- 面对多个部门的利益冲突,你如何协调推进降成本课题?
- 你如何评估一个工厂的精益化水平?有哪些关键指标?
- 如果你的改善方案遭到上级质疑,你会怎么处理?
职位点评
66
综合评分
东风汽车中层管理岗,专注精益制造体系,薪资稳定,现场办公为主。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合追求稳定职业发展、精益管理技能积累的求职者,对工作生活平衡要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活50
使命价值60
薪资福利
70中等
职位未明确薪资福利,但作为上市国企,薪资稳定,福利较齐全。
薪资信号未披露(AI估算:10K-18K/月)
成长发展
75中等
可系统学习精益体系,积累制造管理经验,但成长速度取决于个人表现。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈DPW、DMD、精益制造
业务类型cost_center
工作生活
50较低
现场办公为主,可能涉及加班,未提及弹性工作。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
60中等
汽车制造业对实体经济发展有价值,但社会影响力中性。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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