东风汽车集团有限公司
商品研发院副院长-东风汽车股份
商品研发院副院长-东风汽车股份
发布于 3 小时前高层管理(VP/总经理/CEO)
全职员工仅现场办公技术管理
技术管理
团队领导
战略规划
技术规划
新能源汽车
智能网联
电子电气架构
研发管理
商用车(Van)
值不值得投
70综合评分
综合评分 70
央企高管、高薪稳定、技术前沿、高压高责
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
6.0万
比技术管理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 580 个在招
市场机会
选择不多
武汉 · 技术管理 · 8 个在招
职位详情
关于这个职位
作为东风汽车商品研发院副院长，全面负责VAN车、新能源及智能网联三大开发中心的管理工作
主导战略性车型开发、核心零部件设计、电子架构规划及数据平台建设，同时负责分管领域的技术研发推进与高端研发团队建设
最低要求
文化程度：大学本科及以上学历
身体状况：健康
职等要求：具有下一层级管理岗位正职3年以上工作经历
未满3年的（至少满1年）应当具备下一层级管理岗位正职和下一层级管理岗位副职累计5年以上的工作经历
工作经历：具有累计五年以上企业工作经历，有从事商企、研发相关工作经历
素质要求：
政治素质好，具有强烈的事业心和责任感，忠诚企业，顾全大局，敢于担当
品行端正，诚信廉洁，勤奋敬业，作风严谨，理解认同公司企业文化和价值观
近三年绩效等级均在C及以上，且至少有1个B
具有良好的心理素质且心智健康，具有能正常履行职责的身体条件
必须忠诚干净担当，必须坚决服从组织岗位调整和工作分工
工作职责
负责VAN车开发中心、新能源开发中心、智能网联开发中心管理工作
负责VAN车平台战略性项目及适应性车型开发项目管理
负责新能源总成，整车高压、低压电子电器及零部件设计开发管理
负责智能网联电子架构、相关技术开发管理，数据平台开发管理
负责VAN车平台技术，新能源和智能网联技术规划和研究，并负责推进实施
参与VAN车、新能源、智能网联相关的市场研究、法规研究、商品企划工作
负责分管领域研发人才队伍建设及管理
按照“一岗双责”要求，领导、检查、督促分管部门和单位、党员干部全面落实从严治党工作
严格贯彻落实东风集团关于协同管理等方面的工作要求
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 提供央企顶级平台资源，接触行业前沿技术与大规模量产项目
- 拥有极高的职业稳定性与社会地位，薪酬福利体系完善
- 能够主导国家级重大科研项目，积累深厚的行业影响力
- 央企体制内流程繁琐，决策链条较长，需平衡行政管理与技术创新
- 适合在汽车主机厂拥有丰富管理经验、具备战略视野、政治觉悟高且追求稳定发展的资深技术管理者
缺点 / 挑战
- 面临传统车企向新能源转型的巨大压力与创新挑战
- 政治素质与合规要求极高，工作压力大
角色解读
- 向集团更高层级技术副总裁或总经理方向发展，或转型为行业知名的汽车技术专家与管理顾问
- 在央企体系内可进一步晋升至集团核心管理层
- 全面统筹VAN车、新能源及智能网联三大业务板块的研发管理与项目推进
- 制定技术路线图，优化电子电气架构与数据平台，确保产品符合市场与法规要求
- 搭建并管理高绩效研发团队，落实党建与合规责任
- 深厚的汽车行业背景，精通新能源三电系统及智能网联技术架构
- 卓越的战略规划能力与大型复杂项目管理经验
- 强大的团队领导力、跨部门协调能力及政治素养
申请策略
- 重点关注国企招聘流程，可能需要通过内部推荐或特定渠道投递
- 准备详细的过往业绩案例，特别是涉及跨部门协作与危机处理的实例
- 突出过往主持的大型车型开发项目成果，量化团队规模与管理成效
- 强调在新能源或智能网联领域的技术突破与商业化落地经验
- 展示良好的政治素养与合规记录
- 加强对最新智能驾驶算法、车云一体化架构的理解
- 提升在混合所有制改革背景下的管理创新能力
- 强化对国际汽车法规与市场趋势的洞察
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）阐述过往成功案例
- 结合宏观行业趋势与微观企业实际，展现战略思维
- 强调团队协作、资源整合及风险管控能力
- 体现对央企价值观的认同与践行
- 请分享一个你主导的新能源或智能网联车型从概念到量产的全过程管理经验
- 面对传统燃油车向新能源转型的挑战，你如何制定技术路线并推动团队执行？
- 如何在保证研发效率的同时，落实央企的合规管理与党建工作要求？
- 请谈谈你对未来5年VAN车市场技术趋势的判断及应对策略
职位点评
薪资福利85
成长发展70
工作生活40
使命价值80
薪资福利
85较高
作为上市央企高管，提供极具竞争力的薪酬包、完善的福利保障及极高的职业稳定性，满足补偿性动机。
薪资信号未披露（AI估算：4.0千–8.0万/月）
成长发展
70中等
虽处于技术变革期，但央企体系内晋升路径相对固定，技术迭代速度可能不如新兴科技公司快，发展性动机中等偏上。
技术前沿主流现代技术
技术栈新能源、智能网联、电子架构、数据平台
业务类型profit_center
工作生活
40较低
高管职位通常伴随高强度工作与责任压力，且JD明确要求服从组织安排，WLB可能受限，生活化动机较低。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
身处国家支柱产业的龙头国企，承担汽车工业转型升级的国家使命，社会价值与行业前景显著，意义感动机较高。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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