东风汽车集团有限公司
车型技术-计划与资源方向
车型技术-计划与资源方向
发布于 大约 3 小时前普通员工/个人贡献者
武汉市 / 襄阳市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目经理
Anpqp
Ipd
Ms Project
Ppt
团队建设
整车开发
跨部门沟通
项目管理
风险管理
AI 估算 · 8k–15k
国企大厂，项目经理岗位，武汉薪资水平中等偏上，需熟悉整车开发流程。
职位详情
关于这个职位
该职位是东风汽车的车型技术-计划与资源方向，主要负责整车研发项目的计划编制、进度跟踪、风险管理及资源协调
你将协助研发副PM推进项目，组织跨部门会议解决开发课题，管理交付物和里程碑节点
适合具有车辆工程背景、熟悉整车开发流程和项目管理的求职者
最低要求
本科及以上学历，车辆工程、机械、项目管理等相关专业
熟悉整车开发流程及IPD/ANPQP节点管理，能独立编制并维护主计划
熟练运用 MS Project、Excel及 PPT，具备跨部门沟通与组织协调能力及项目开发过程的风险识别管
具有良好的团队意识和目标意识
近1年年度绩效不低于C，无违法违纪行为
工作职责
负责研发车型技术管理，协助研发副PM推进研发领域相关工作
负责项目研发领域计划及子计划的策划、编制、跟踪、推进
识别并管理研发日程、品质、成本、性能风险，定期组织风险评审并输出对策
牵头跨职能会议解决开发课题，跟踪措施落实与关闭
负责项目各里程碑节点研发交付物策划及过程管控
负责研发例会及专题会组织，指摘事项跟踪、推进等
负责项目研发团队组建，组织架构人员调整的管理，培养团队成员的归属感，提升项目组织效能
协助整个项目研发资源(人员、预算、软硬设施、车辆等)的统筹及协调，确保项目目标的达成
负责研发领域对外汇报材料的编制
优先资格
通过PMP考试的优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 东风集团大平台，项目经验含金量高，有利于职业背书
- 涉及整车开发全流程，学习机会多，技能积累全面
- 国企稳定性好，福利待遇相对完善，工作与生活平衡较好
- 项目节奏紧张，需应对多线程任务和突发问题
- 工作地点可能涉及武汉和襄阳两地，需适应短期出差
- 适合有车辆工程背景，希望从事汽车项目管理，喜欢组织协调和计划管控的求职者
缺点 / 挑战
- 需要协调多方资源，跨部门沟通压力较大
角色解读
- 可向高级项目经理或研发项目总监方向发展，管理更大规模的项目
- 可转向产品规划、技术管理或资源管理方向
- 积累整车开发经验后，可跳槽至其他车企或汽车零部件供应商
- 负责整车研发项目的计划编制与进度跟踪，确保项目按时推进
- 识别并管理研发过程中的品质、成本、性能等风险，组织跨部门会议解决问题
- 管理各里程碑节点的交付物，进行过程管控和质量把关
- 协助研发团队的组建和资源协调，提升项目组织效能
- 熟悉整车开发流程和IPD/ANPQP等项目管理方法
- 熟练使用MS Project、Excel、PPT等工具进行计划编制和汇报
- 具备较强的跨部门沟通和组织协调能力
- 能够识别项目风险并制定应对策略
申请策略
- 关注东风汽车的产品线和最新车型，在面试中展示对公司的了解
- 准备2-3个整车开发相关的项目案例，运用STAR法则描述
- 突出项目管理经验，特别是汽车研发项目的计划制定和跟踪
- 强调使用MS Project等工具管理项目进度的能力
- 展示跨部门协作和风险管理的具体案例
- 如有PMP证书，务必在简历中显著位置体现
- 学习IPD和ANPQP等汽车开发流程，加深理解
- 提升Excel和PPT的高级应用能力，如数据分析和汇报材料制作
面试指南
- 使用STAR法则，具体说明情境、任务、行动和结果
- 强调流程规范性与灵活变通相结合，注重风险预防
- 结合具体案例展示沟通协调能力和问题解决思路
- 请谈谈你如何制定一个整车开发主计划？需要考虑哪些因素？
- 描述一次你识别并成功解决项目风险的经历
- 如何协调研发、采购、制造等多个部门之间的资源冲突？
- 你对IPD流程的理解是什么？它与传统流程有什么区别？
- 如果项目进度落后，你会采取哪些措施追赶计划？
职位点评
69
综合评分
东风项目管理岗，整车开发流程，稳定性好，发展空间中等，工作地点双向。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合注重职业发展和稳定性的求职者，愿意在传统行业深耕。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活60
使命价值65
薪资福利
70中等
薪资在武汉属于中等水平，但国企福利保障完善，稳定性高，整体补偿性较好。
薪资信号未披露（AI估算：8K-15K/月）
成长发展
75中等
能接触整车开发全流程，学习机会多，但晋升速度可能较慢，成长路径明确但非快速通道。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈整车开发、IPD、ANPQP、MS Project
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
需在武汉和襄阳两地工作，现场办公，国企相对稳定但可能偶有加班，WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
65中等
汽车行业是成熟产业，有一定社会价值，但创新性不强，使命感和前瞻性一般。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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