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东风汽车集团有限公司
热管理工程师-奕境

热管理工程师-奕境

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

成都市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
机械工程师
Bom
Cad
仿真
供应商管理
整车开发
法规
热管理
项目管理

AI 估算 · 12k–20k

成都汽车行业热管理工程师,3年经验,本科,薪资中等偏上,考虑大厂福利。

职位详情

关于这个职位

该职位负责海外车型的整车热管理,包括目标制定、产品设计开发、CAD模型与BOM管理、供应商协调以及制造支持

适合有3年以上汽车热管理经验、熟悉仿真工具和整车开发流程的专业人士

最低要求

汽车研发机构3年及以上热管理工作经历

熟练运用相关软件进行热管理仿真
熟悉整车开发流程,精通汽车行业法规
具备独立协调和承担汽车热管理项目的能力
学历:本科及以上
外语要求:四级
年龄:40周岁以下
工作经验:3年及以上热管理工作经历

工作职责

负责海外车型整车热管理的统筹管理,制定相关目标并达成

工作范围包括产品设计和开发,设计变更管理,集成
CAD模型更新和发布,BOM结构更新和维护,产品文档管理
零部件供应商管理,设计评审
车辆制造/启动支持,问题解决,部门评审,每个阶段的细节和交付

优先资格

有海外车型开发经验者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 东风汽车作为央企,平台稳定,福利完善,适合追求长期发展的求职者
  • 负责海外车型,能接触国际标准与先进技术,提升全球化视野
  • 热管理在新能源汽车中非常关键,行业前景广阔,技能积累价值高
  • 对仿真和设计能力要求高,需持续学习新技术与法规更新
  • 适合有3年以上汽车热管理经验、熟悉仿真工具、愿意在稳定大平台深耕的技术型人才

缺点 / 挑战

  • 汽车研发周期长,项目节奏可能紧张,需要应对多方协调与问题解决的挑战

角色解读

  • 可向热管理系统专家或资深工程师发展,负责更复杂的系统集成与优化
  • 未来可晋升为热管理团队负责人或项目经理,带领团队完成平台化开发
  • 积累海外车型经验后,可转向国际项目或前沿技术(如新能源车热管理)
  • 负责海外车型整车热管理系统的目标制定与达成,确保热性能满足法规与客户需求
  • 主导产品设计开发、设计变更及集成工作,包括CAD模型、BOM及技术文档管理
  • 管理零部件供应商,参与设计评审,支持车辆制造与启动阶段的问题解决
  • 熟练掌握热管理仿真软件(如ANSYS Fluent、Star-CCM+等),能进行热流分析
  • 熟悉整车开发流程(如V-model)及汽车行业法规(如国标、欧标)
  • 具备独立协调项目的能力,良好的供应商管理和跨部门沟通技巧

申请策略

  • 在面试中准备一个完整的热管理项目案例,从需求分析到结果验证
  • 关注东风奕派品牌的发展方向,了解其海外市场布局,展现匹配度
  • 突出热管理项目的完整经历,包括目标制定、设计、仿真验证及量产支持
  • 强调使用仿真软件的具体经验和成果,如优化冷却系统降低温度X度
  • 展示熟悉整车开发流程和法规的实例,如通过某国家认证
  • 若尚未掌握,可补充学习热管理仿真高级技巧(如共轭传热、一维/三维联合仿真)
  • 了解海外汽车法规(如ECE、FMVSS)和新能源车热管理趋势(如电池热管理)

面试指南

  • 使用STAR法则:情境、任务、行动、结果,突出个人贡献与技术细节
  • 对法规类问题,先列举熟悉的标准,再说明如何将法规要求转化为设计输入
  • 请介绍一个你主导的整车热管理项目,遇到了哪些关键挑战及如何解决?
  • 你如何制定热管理目标?请举例说明目标分解过程
  • 在供应商管理方面,你如何确保零部件满足热性能要求?
  • 描述一次你使用仿真软件进行优化设计的经历
  • 了解哪些海外汽车热管理法规?如何确保合规?
  • 复习热管理基础知识(如传热学、流体力学)及常用仿真软件操作

职位点评

73
综合评分

央企大平台,海外项目,技术成长好,但现场办公且加班情况不明。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合重视技术成长和平台稳定性的求职者,对于追求工作生活平衡者需慎重。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活60
使命价值70

薪资福利

75中等

薪酬福利在大平台中较有竞争力,福利完善,但具体薪资未披露,需面议。

薪资信号面议 (12K-20K/月)

成长发展

80较高

负责海外车型,能接触前沿技术和国际法规,成长空间大;但晋升路径未明确提及。

技术前沿主流现代技术
技术栈热管理仿真、CAD、BOM、整车开发
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

成都工作,生活成本较低,但需现场办公,加班未明确说明。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

汽车行业稳定发展,新能源热管理有社会价值,但使命感信号不强。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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