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东风汽车集团有限公司
内饰护板高级工程师-奕派科技

内饰护板高级工程师-奕派科技

发布于 大约 14 小时前

普通员工/个人贡献者

武汉市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
机械工程师
Ai工具
新材料应用
汽车结构
降本
内饰护板设计
门护板系统

AI 估算 · 15k–25k

高级工程师岗位,武汉汽车行业,要求8年以上经验,薪资处于行业中上水平

职位详情

关于这个职位

该职位负责汽车内饰护板系统的设计开发,包括门护板、立柱护板等零部件,涉及造型分析、试制试验和市场问题解决

需要8年以上主机厂经验,精通CATIA,并具备结构创新和成本优化能力
适合追求技术深度、希望在传统汽车行业深耕的资深工程师

最低要求

本科及以上学历,汽车设计、机械设计、机械制造及自动化、材料等相关专业

熟悉门护板、内饰护板及软内饰零部件的常用材料、结构、整车及总成研发和制造端的开发流程
熟练使用CATIA等工作所需设计软件及分析工具
具备极强的责任心、高效的执行力,勇于承担敢于做出突破
具备良好的协调能力、沟通能力、交流顺畅表达清晰
具备洞悉行业发展趋势

工作职责

独立完成门护板系统及立柱护板、软内饰等产品设计开发、造型工程分析、试制试验市场问题解决、知识体系搭建等相关工作

组织结构对标、结构创新,推动提升产品设计质量
组织(内饰护板)专业在产品设计、制造、成本等方面提升和有效达成
组织推动专业问题推动解决,分析并出具有效措施实现全周期开发
主导专业标准规范、性能目标编写、修订审核
组织策划能力建设、提升专业人员技术能力
配合部门把关各项目专业输出物质量,并给出指导建议
组织推动降重降本工作开展,根据任务目标制定可行行动方案及计划
主导内饰新技术、材料、工艺的应用:跟踪国内外行业发展动态,协助完成内饰新技术的分析,新工艺、新材料的开发、验证

优先资格

年以上门护板及内饰护板等总成设计经验、参与经历过中高端乘用车型开发经验优先

至少6年以上主机厂从业经验,3款以上成熟车型门护板及内饰护板等同类产品开发经验
具备AI意识,且熟练使用AI工具者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 参与中高端车型开发,技术积累扎实,行业认可度高
  • 岗位涉及结构创新、降本和新材料应用,能持续提升技术深度
  • 提供能力建设机会,可培养团队管理和标准化能力
  • 传统汽车内饰技术相对成熟,创新空间有限,需要主动关注行业新趋势
  • 国企内部晋升路径可能较慢,需长期积累和等待机会
  • 适合有多年内饰开发经验、追求技术专精和平台稳定性的资深工程师,愿意在传统汽车行业深耕并推动技术迭代

缺点 / 挑战

  • 东风汽车为大型国企,平台稳定,项目资源丰富,职业风险低
  • 工作涉及多方协调,需要平衡设计、制造、成本等多重目标,压力较大

角色解读

  • 技术方向:向内饰技术专家、主任工程师发展,主导行业前沿技术研究
  • 管理方向:可晋升为设计团队负责人或项目经理,统筹多个车型开发
  • 横向发展:向新能源内饰、智能座舱等领域拓展,结合新材料和AI技术
  • 独立负责门护板、立柱护板等内饰系统的设计开发,完成造型分析、试制试验和市场问题解决
  • 组织结构对标和创新,推动产品设计质量提升,主导降重降本工作
  • 制定专业标准规范,审核项目输出物质量,指导团队技术能力建设
  • 跟踪行业动态,研究新工艺、新材料,推动新技术应用
  • 精通CATIA等设计软件,熟悉内饰材料、结构及整车开发流程
  • 具备8年以上门护板及内饰护板总成设计经验,有中高端车型开发经历优先
  • 优秀的协调沟通能力和项目管理能力,能组织跨部门问题解决
  • 具备AI意识和工具使用能力,能提升工作效率

申请策略

  • 在面试中强调主机厂出身和成熟车型开发经验,这是公司的核心需求
  • 提前了解东风奕派科技的产品线,尤其是中高端车型定位,展示对业务的理解
  • 突出8年以上门护板及内饰护板设计经验,列举参与的具体车型项目,强调中高端车型开发经历
  • 详细描述CATIA使用熟练度,以及通过结构创新实现降本或质量提升的案例
  • 展示在新材料、新工艺应用方面的成果,如轻量化材料验证
  • 如有AI工具使用经验,单独列出并说明如何提升工作效率
  • 学习AI辅助设计工具(如生成式设计),提升创新效率
  • 关注新能源汽车内饰趋势,如智能表面、环保材料

面试指南

  • 使用STAR法则:Situation(项目背景)、Task(任务)、Action(具体行动)、Result(量化结果),突出技术深度和协调能力
  • 对于成本与性能平衡问题,采用“多方案对比-优化-验证”的思路,展示数据驱动决策
  • 关于行业趋势,结合公司产品定位,提出具体技术方向,体现前瞻性
  • 请描述一个你主导的门护板设计项目,遇到的最大技术难点是什么?如何解决?
  • 如何平衡内饰设计的成本、重量和性能要求?请举例说明
  • 你如何组织跨部门(如造型、工艺、采购)协作推进问题解决?
  • 如何看待AI在内饰设计中的应用?你是否有使用相关工具的经验?
  • 请评估当前内饰护板行业的技术趋势,并提出一项创新建议

职位点评

70
综合评分

国企平台、技术专精、稳定性高,但WLB一般,职业路径较固定。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
该职位最适合看重薪资稳定性和技术深度的求职者,不太适合追求快速晋升或工作生活平衡的人。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利80
成长发展75
工作生活60
使命价值50

薪资福利

80较高

东风汽车为大型国企上市公司,提供稳定的薪资和福利,但JD未明确具体薪资和福利内容,推测处于行业中等偏上水平。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

75中等

岗位技术深度高,要求8年以上经验,涉及新材料和AI应用,但晋升路径较传统,创新空间有限。

技术前沿主流现代技术
技术栈CATIA、内饰设计、新材料
成长机会能力建设
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

仅现场办公,武汉工作地点为科技园/产业园,未提及弹性工作和加班情况,推测工作强度中等。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

汽车行业为稳定成熟行业,社会影响力中性,岗位不直接涉及使命感,但推动新工艺应用有一定价值。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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