
普通员工/个人贡献者
综合评分 70
大型上市车企核心计划岗,专业成长空间大,薪资稳定,但跨部门协调压力较高,WLB未明确。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比生产管理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 520 个在招 · 其中生产管理 4 个
市场机会
选择适中
武汉 · 生产管理 · 14 个在招
该职位主要负责东风汽车产销协同(S&OP)流程的设计与优化,制定并监控整车生产主计划,确保订单按时交付
学历要求:大学本科及以上
负责主导公司产销协同S&OP流程和标准的设计,推广与持续改善,对接东风进出口、海外区域公司的海外N+M销售需求,提升销售预测准确率
熟练使用AI工具
优点
缺点 / 挑战
作为大型上市车企的核心职能岗,薪资福利体系完善,稳定性高,但在武汉地区属于市场中上水平,爆发力有限。
岗位涉及S&OP核心流程及AI工具应用,能深度参与大型车企的供应链数字化转型,专业成长空间大。
JD未明确提及工作模式与工时,但作为大型车企制造管理部的核心计划岗,需频繁组织会议和跨部门协调,工作节奏可能较快。
汽车制造是国民经济支柱产业,东风汽车推进海外出口与产销协同,具有一定的产业价值,但岗位本身偏向内部运营,社会直接感知度一般。
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