滴滴出行
功能架构工程师
功能架构工程师
发布于 大约 14 小时前普通员工/个人贡献者
北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
Soa服务定义
功能安全
域控制器
整车功能开发
法规解读
电子电气架构
车身电子
车辆通讯协议
Prd评审
AI 估算 · 30k–50k
高级功能架构工程师，北京互联网大厂，5年以上经验，薪资有竞争力，按市场水准估算。
职位详情
关于这个职位
作为滴滴Voyager部门的功能架构工程师，你将负责整车车身相关功能的需求定义与架构设计，包括整车模式、能量管理、解闭锁等功能
你需要基于产品PRD定义技术方案，进行SOA服务定义，并审核功能安全需求
同时，你会参与测试用例评审和问题分析，确保车身电子系统的可靠性与合规性
最低要求
本科学历，5年及以上整车功能开发经验
熟练掌握车身电子相关功能，包括但不限于车辆运行模式、车辆能量管理、解闭锁等功能
掌握对应的法规
牵头负责过整车SOA服务定义
熟悉基于域控制器的整车电子电气架构，熟悉常用车辆通讯协议
熟悉车身电子相关的法规要求
具备较强的沟通协调能力
工作职责
负责评审产品车身相关PRD，并基于产品PRD定义功能架构技术方案
负责相关功能需求设计，包括但不限于整车模式、整车能量管理、解闭锁等功能
负责对应功能的法规的解读和方案设计
负责SOA服务定义
负责对应功能的整车层面功能安全相关需求（Item、HARA、安全架构、DFA、FMEA、FSR）审核
负责车身相关功能测试用例评审
负责测试问题分析定位
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 滴滴Voyager部门聚焦自动驾驶出行，技术前瞻性强，能接触前沿的SOA和域控制器技术
- 职位涉及整车功能安全，是汽车行业核心能力，积累的经验具有高价值
- 工作内容从需求到测试覆盖全流程，有助于建立系统化思维
- 北京总部，平台资源丰富，与优秀团队合作，成长空间大
- 需要同时掌握多个领域（功能设计、法规、安全、测试），知识广度要求高
- 跨部门协作多，沟通协调能力要求高，可能面临多方需求冲突
- 汽车行业项目周期长，问题定位和解决需要耐心和细致
- 适合有丰富整车功能开发经验，喜欢技术深度和系统化工作，乐于在跨部门环境中推动问题解决的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 深耕车身电子领域，成为功能架构专家，主导更大规模的整车系统架构
- 横向拓展至其他域（如动力、底盘），转型为整车架构师或系统工程师
- 向技术管理方向发展，带领团队负责整车功能开发与架构决策
- 评审产品PRD，将功能需求转化为技术架构方案，确保车身电子系统的整体设计合理
- 设计整车模式、能量管理、解闭锁等具体功能，解读并遵循相关法规
- 定义SOA服务接口，审核功能安全相关文档（如HARA、FSR），保障系统安全性
- 评审测试用例，分析测试中暴露的问题，推动问题闭环解决
- 扎实的整车功能开发经验，精通车身电子系统，如车辆运行模式、能量管理、解闭锁等
- 熟悉SOA架构设计，有牵头定义服务的实际项目经历
- 掌握域控制器架构和常用车辆通讯协议（如CAN、LIN、以太网），了解电子电气架构演进
- 具备功能安全知识（ISO 26262），能独立进行HARA、安全分析等
申请策略
- 深入了解滴滴Voyager的业务方向，如自动驾驶对车身功能的新需求，面试时展示对行业的理解
- 准备一个自己主导的功能架构案例，从需求分析到方案落地，清晰阐述技术决策过程
- 突出参与过的整车功能开发项目，尤其是能量管理、解闭锁等具体功能的实现
- 强调SOA服务定义的实际经验，列出自己主导的服务接口和架构决策
- 展示对功能安全标准的理解和应用，如HARA、FMEA等文档撰写经历
- 提及熟悉的通讯协议和域控制器平台，体现对电子电气架构的把握
- 补充或巩固ISO 26262功能安全知识，可通过在线课程或认证提升
- 学习SOA设计方法，了解主流汽车SOA平台（如AUTOSAR Adaptive）
面试指南
- 对于技术问题，采用STAR法则：情境、任务、行动、结果，突出个人贡献
- 对于开放性问题，先阐述基本原理，再结合项目经验具体说明，最后总结自己的思考
- 面对跨部门协作问题，强调沟通策略和权衡方法，体现系统思维
- 请描述你曾经主导的SOA服务定义项目，如何设计服务接口和通信协议？
- 如何确保整车能量管理功能满足法规要求？请举例说明
- 在功能安全分析中，你如何进行HARA？请详细说明步骤
- 当测试发现一个问题，涉及多个系统交互，你如何定位和推动解决？
- 谈谈你对域控制器架构未来发展的看法，以及它如何影响功能设计
职位点评
72
综合评分
滴滴Voyager功能架构工程师，主流技术栈，技术成长空间大，薪资有竞争力，但工作地点固定且WLB信号不明。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合追求技术成长和职业发展的求职者，能接受通勤和一定的工作强度。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利
75中等
滴滴作为上市大厂，薪资福利有竞争力，但JD未明确金额和具体福利，综合评定中等偏上。
薪资信号未披露（AI估算：30K-50K/月）
成长发展
85较高
该职位涉及前沿的SOA、域控制器和功能安全，技术成长空间大，但JD未明确提及晋升路径，略有扣分。
技术前沿主流现代技术
技术栈SOA、域控制器、整车通讯协议、功能安全、HARA、DFA、FMEA、FSR
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
仅现场办公，北京通勤压力大，JD未提及弹性工时或WLB，预计工作强度中等。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
自动驾驶出行属于高速增长赛道，社会影响正面，但JD未提及明确使命，意义感中等。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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