
普通员工/个人贡献者
综合评分 75
博世核心ADAS量产岗位,技术前沿且成长空间大,社会价值高,但项目协调压力与WLB需视具体团队而定。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比自动驾驶中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1150 个在招 · 其中自动驾驶 10 个
市场机会
选择面较广
苏州 · 自动驾驶 · 68 个在招
该职位主要负责L2级自动驾驶系统(如ACC、LKA等)的需求定义、技术规范编制及场景分解
计算机、车辆工程、电子工程、机器人等相关专业本科以上
负责L2级行车自动驾驶系统功能(ACC/LCC/LKA/ELKA/TSI/TLA)需求和技术规范定义,整理编制相关需求文档,确保需求具有可落地性和合理性
有智能驾驶大规模量产经验优先
优点
缺点 / 挑战
职位提供具有市场竞争力的薪资,结合博世在苏州的薪酬水平及3年以上经验要求,整体薪酬福利处于行业中上水平。
岗位涉及L2级自动驾驶系统的需求定义、标定及量产落地,技术栈前沿且能积累丰富的系统级工程经验,个人技术成长空间广阔。
JD未明确提及工作模式与加班情况,但作为面向客户项目的系统工程师,需跨部门协调并追踪技术问题,工作节奏可能受项目进度影响。
自动驾驶技术致力于提升行车安全与出行效率,具有显著的正向社会价值,且行业处于快速发展期,使命感较强。