吉利汽车
PACK结构开发（方向：结构/热管理仿真/热管理结构等）
PACK结构开发（方向：结构/热管理仿真/热管理结构等）
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公结构开发
结构开发
2D工程图纸
3D建模
Dfmea
Gd&T
Iatf 16949
动力电池包
结构力学
轻量化设计
金属结构件
值不值得投
75综合评分
综合评分 75
头部车企新能源核心部件研发岗，技术前沿、成长空间大，但项目节奏可能较快。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
1.7万
比结构开发中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3260 个在招 · 其中结构开发 2 个
市场机会
选择不多
宁波 · 结构开发 · 2 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责吉利汽车动力电池包关键金属结构件的设计与开发，涵盖3D建模、图纸绘制、DFMEA编制及设计验证等全流程工作
你需要与供应商及跨部门团队紧密协同，解决试制与量产中的结构工艺问题，并持续推动产品的轻量化与技术创新
最低要求
本科及以上学历，机械工程、车辆工程等相关专业
精通CATIA复杂曲面3D建模与2D图纸绘制，掌握GD&T知识
力学基础扎实（材料力学、结构力学），能理解结构强度、刚度、模态等分析逻辑，具备较强的结构设计问题解决能力
了解金属结构件（如冲压、焊接、铸造、挤压等）的基本生产工艺流程
了解DFMEA分析方法及IATF 16949质量管理体系的基本理论知识
具有创新思维，对轻量化、低成本、高性能结构设计有浓厚兴趣和实践经验
工作职责
负责动力电池包关键金属结构件（如下托盘、上壳体、侧板等）的结构设计与开发，深入理解并转化客户技术规范（ESOW）及行业标准要求
独立完成或主导负责零部件的3D建模、2D工程图纸绘制（GD&T标注），并校核相关设计文档，确保数据准确无误
编制及评审负责零部件的DFMEA、特殊特性清单、技术协议等，确保设计风险可控，满足可制造性、可装配性及轻量化要求
负责与供应商对设计方案进行工艺制造性进行分析和优化，跟进样件生产、问题解决和交付，协同解决试制、测试验证与量产中的问题
负责设计验证（DV&ECV）及生产验证（PV）阶段的测试方案制定、问题跟踪与整改，形成闭环
并将经验教训横向推广至其他项目
跟踪行业技术发展趋势，对标分析先进结构设计方案与材料应用，持续进行产品优化与技术创新
维护项目技术横展表，确保设计经验与问题解决方案得到有效沉淀与共享
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于新能源汽车核心三电系统（动力电池包）研发领域，行业前景广阔，技术迭代快
- 依托头部车企的大平台，项目资源丰富，能接触到行业前沿的结构设计方案与材料应用
- 全流程参与从设计、仿真、供应商协同到测试验证的闭环，利于积累扎实的系统级工程经验
- 适合机械工程或车辆工程背景，对新能源汽车三电系统感兴趣，且具备较强空间想象力与力学分析能力的工程师
缺点 / 挑战
- 电池包结构设计对轻量化、安全性及热管理要求极高，技术挑战大，需不断平衡性能与成本
- 需频繁与供应商及跨部门（如热管理、电气、测试）协同，沟通成本高，项目节点紧凑时压力较大
角色解读
- 从初级结构工程师成长为资深技术专家，掌握电池包系统级架构设计与热管理结构耦合技术
- 未来可向新能源三电系统架构师、轻量化技术专家或研发技术管理方向发展
- 负责动力电池包关键金属结构件（如下托盘、上壳体等）的3D建模、2D图纸绘制及GD&T标注，确保设计数据准确无误
- 主导零部件的DFMEA编制与特殊特性清单评审，协同供应商进行工艺制造性分析，解决试制与量产中的结构工艺问题
- 制定并跟踪设计验证（DV）与生产验证（PV）测试方案，对标行业先进方案，持续推动产品的轻量化与技术创新
- 精通CATIA进行复杂曲面建模与2D图纸绘制，熟练掌握GD&T公差分析知识
- 具备扎实的材料力学与结构力学基础，能理解并应用结构强度、刚度、模态等分析逻辑
- 熟悉金属结构件（冲压、焊接、铸造等）生产工艺流程，了解DFMEA及IATF 16949质量管理体系
申请策略
- 提前了解吉利汽车在新能源领域的最新技术路线（如SEA浩瀚架构、CTP/CTC技术），面试时展现对电池包轻量化与成本控制的独立思考
- 突出CATIA复杂曲面建模能力与GD&T应用经验，展示独立完成的大型金属结构件设计案例
- 列举参与过的电池包或类似结构件项目，强调在轻量化设计、DFMEA实战及解决量产工艺问题方面的具体成果
- 深入学习新能源汽车电池包相关国标及行业标准（如GB 38031），补充热管理基础知识
- 了解CAE仿真分析（如结构强度、模态分析）的基本逻辑，提升与仿真团队的协同设计能力
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）描述项目经验，重点突出你在解决复杂问题时的逻辑思路与最终量化成果
- 在技术问题上，遵循“需求分析-方案对比-理论/仿真验证-工艺落地-测试闭环”的工程逻辑框架进行解答
- 请分享一个你主导的电池包或复杂金属结构件设计项目，遇到了哪些结构或工艺难题，你是如何解决的？
- 在进行轻量化设计时，你如何平衡结构强度、刚度与成本之间的关系？请举例说明
- 请简述DFMEA在结构设计中的应用流程，并举例说明你如何通过DFMEA降低设计风险？
- 针对电池包下托盘，你认为目前主流的制造工艺有哪些？各自的优缺点及适用场景是什么？
- 复习材料力学、结构力学核心概念及CATIA高级曲面建模技巧，准备1-2个能体现你解决实际问题能力的作品集或图纸
- 提前调研动力电池包的结构形式演进（如从传统模组到CTP/CTC）及主流材料（铝合金、高强钢、复合材料）的应用趋势
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值80
薪资福利
75中等
吉利作为上市头部车企，薪资福利体系完善，宁波地区生活成本相对一线城市较低，整体薪酬具备一定竞争力。
薪资信号未披露（AI估算：1.2千–2.2万/月）
成长发展
85较高
处于新能源汽车核心三电系统研发领域，技术前沿且迭代快，大平台能提供丰富的项目资源与规范化的技术体系沉淀。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈CATIA、GD&T、DFMEA、IATF 16949、3D建模、轻量化
成长机会跟踪行业技术发展趋势、对标分析先进结构设计方案、经验教训横向推广
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
汽车研发岗位通常项目节点紧凑，可能存在加班情况，但宁波整体生活节奏适中，JD未明确提及WLB政策。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
新能源汽车是国家战略新兴产业，致力于推动绿色出行与碳中和，具有较高的社会价值与行业使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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