吉利汽车
质量工程管理岗（智驾&座舱）
质量工程管理岗（智驾&座舱）
发布于 6 小时前基层主管/组长
全职员工仅现场办公硬件工程师
硬件工程师
Dfmea
Doe
可靠性工程
智能座舱
智驾系统
汽车电子
质量管理体系
项目管理
值不值得投
72综合评分
综合评分 72
前沿汽车电子系统可靠性技术管理岗，专业成长性强，工作模式与强度需确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
33K
比硬件工程师中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2320 个在招 · 其中硬件工程师 4 个
市场机会
选择适中
杭州 · 硬件工程师 · 18 个在招
职位详情
关于这个职位
该岗位负责吉利汽车智驾与座舱硬件系统在新品开发阶段的质量保障与提升
核心工作是运用可靠性工程方法，监督并推动从设计、验证到制造全过程的质量活动，确保产品达到目标可靠性，并持续进行经验沉淀与改进
最低要求
车辆工程、电气工程及其自动化、电子信息、机械电子工程、汽车电子电器、与工程相关理工科专业本科及以上学历
熟悉汽车车身电子与安全（智驾系统&座舱硬件系统）的产品设计标准及其质量管理要求，掌握ISO/ITAF16949或VDA6.3质量管理体系要求，对车辆EEA系统架构、功能安全、网络安全、AutoSar等有较深的理解
熟练掌握运用OFFICE工具、Vector工具链/CANoE、CATIA、MATLAB/Simulink/ANSYS等相关电气系统应用/测试工具，能独立运用工具设计与分析
了解和掌握可靠性相关质量软件工具（weibull、DFMEA、Minitab/JMP等）
要求3年以上汽车智驾&座舱硬件系统相关开发/测试/质量管理/项目管理经验，有完整0到1的系统集成、系统开发、整车智驾集成测试、智能座舱集成测试的项目开发管理经验尤佳
具有强烈的责任心和原则性，具备优秀的逻辑思维和组织协调能力、较好的沟通和抗压能力，对质量有高标准要求
能有良好的英语读写和沟通能力者尤佳
工作职责
可靠性体系与目标策划：牵头制定新车型项目的质量可靠性总体目标、策略及控制计划
监督并推动可靠性设计（DfR）、可靠性验证与可靠性制造等活动的策划与落地，确保各项活动按项目节点保质保量完成
设计阶段可靠性工程监督与指导：指导并评审设计端的核心可靠性工程活动，包括：DFMEA、特殊特性识别、可靠性设计与评审（如容差分析、WCCA最坏情况电路分析、DOE实验设计、参数降额分析等）
主导或评审可靠性验证方案的制定与论证，包括：加速寿命模型建立、健壮性测试（HALT）、加速寿命测试（ALT）、可靠性增长测试（MTBF）等，确保验证充分性
制造与供应链可靠性管控：监督并指导相关部门及供应商完成工艺参数DOE验证、可靠性增长试验的搭建与监控
推动并管理产品环境应力筛选（ESS）与持续可靠性监测（ORT）活动的实施
参与对供应商的现场制造过程与可靠性试验能力的评审，确保其可靠性保障水平
问题预防与经验闭环管理：推动基于历史车型问题的提炼，制定并落实“未然防止”预防措施
牵头维护和更新产品工程经验库、横展案例库、设计需求、技术标准及测试规范，确保开发问题在技术与管理上实现双归零
知识积累与标准建设：通过完善零部件开发Know-how手册，持续沉淀设计规则与验证规范
推动公司内部可靠性设计指南与验证体系的标准化建设，提升整体零部件质量水平
新技术与质量提升推动：负责监督和推动新产品、新技术、新工艺、新材料的可靠性评估与质量提升
通过可靠性工程手段，确保产品MTBF（平均无故障时间）与可靠度持续提升，从而促进市场索赔率的有效降低
绩效监控与改进推动：建立可靠性绩效监控指标，定期分析并报告各阶段可靠性目标的达成情况
主动识别可靠性流程中的短板，推动跨部门协同改进，实现可靠性管理体系的持续优化
优先资格
拥有 PMP /CRE/6σ黑带认证，在国际TOP品牌汽车、知名国际百强零部件公司担任智驾、座舱的项目开发、项目经理、生产经理、质量经理的管理经验
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 直接参与智能汽车最前沿的智驾和座舱硬件系统开发，技术含量高，能深度积累汽车电子系统级质量管控经验
- 岗位位于产品开发的核心环节，对产品竞争力提升有直接贡献，影响力可见
- 吉利汽车作为行业头部企业，能提供大规模、复杂项目的实践平台
- 需同时掌握硬件技术、可靠性工程和质量管理体系，知识体系要求高且跨领域
- 作为质量保障角色，需要跨部门（设计、测试、制造、采购）沟通协调，对软性技能要求高
- 适合拥有汽车电子硬件或质量背景，追求技术深度，并希望从系统层面保障产品可靠性的工程师
- 同时需要具备良好的逻辑思维和沟通协调能力
缺点 / 挑战
- 项目节点压力大，需在研发进度、成本与质量可靠性目标间寻找平衡
角色解读
- 技术专家路线：深耕可靠性工程领域，成为公司内汽车电子硬件质量与可靠性的权威技术专家
- 管理路线：向质量管理经理、项目经理或研发部门负责人发展，承担更广泛的产品开发管理职责
- 主导智驾和座舱硬件在开发全流程中的可靠性目标设定、方案策划与过程监控，确保设计符合功能安全与质量标准
- 运用DFMEA、HALT、ALT等可靠性工程工具，指导和评审设计验证活动，预防潜在失效
- 协同设计、制造及供应商团队，解决开发过程中的技术质量问题，并通过知识库和标准建设实现经验固化与流程改进
- 精通汽车行业质量管理体系（IATF16949）和可靠性工程方法（DFMEA、加速测试等）
- 深入了解智能驾驶与座舱系统的硬件架构、关键元器件及功能安全/网络安全相关要求
- 熟练使用CANoe、MATLAB/Simulink、DFMEA等软硬件工具进行分析、测试与评审
申请策略
- 在申请材料或面试中，强调你对“预防性质量管理”和“经验闭环”的理解与实践，这是该岗位的核心价值
- 了解吉利汽车在智能驾驶和智能座舱领域的技术路线图和战略重点，使你的回答更具针对性
- 突出3年以上与汽车智驾、座舱硬件直接相关的开发、测试或质量经验，尤其强调从0到1的项目经历
- 详细描述曾主导或深度参与的可靠性工程活动（如DFMEA、ALT测试设计与分析、问题闭环）及具体成果
- 明确列出掌握的质量与可靠性工具（如Vector工具链、DFMEA软件、统计软件）及相关体系知识（IATF16949、功能安全）
- 深入复习和理解汽车功能安全（ISO 26262）、网络安全（ISO 21434）标准在硬件设计中的具体应用
- 学习并掌握更多高阶可靠性分析工具（如Weibull++）或仿真软件（ANSYS Icepak等）的实践用法
- 系统梳理项目管理知识（如PMP），以更好地管理跨职能的可靠性保障活动
面试指南
- 回答项目经验类问题时，采用STAR法则：清晰说明背景(Situation)、具体任务(Task)、采取的行动(Action，突出你的可靠性工程手段)，以及最终量化或定性的结果(Result)
- 回答方法论或分析思路类问题时，先搭建逻辑框架（如从材料、设计、工艺、环境等维度分析），再结合具体案例填充，展现系统性思维
- 回答战略或挑战类问题时，结合行业趋势（如智能化带来的新可靠性挑战）和对贵司业务的初步理解，提出有依据的见解
- 请举例说明，你如何在某个项目的设计阶段，通过DFMEA分析识别出关键风险并制定有效的预防措施？
- 如果测试中发现某个关键部件的MTBF未达标，你会从哪些方面进行分析并推动解决？
- 你如何平衡项目开发进度与严格的可靠性验证要求之间的冲突？
- 请描述一次你成功推动设计或制造过程改进，最终降低了市场故障率的经历
- 你对我们智驾/座舱硬件系统在可靠性方面面临的挑战有什么看法？
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利
75中等
作为上市汽车集团核心技术管理岗位，薪资福利体系应相对规范，但具体竞争力需结合面试沟通确认。
薪资信号面议 (2.5–4万/月)
成长发展
85较高
该岗位深度参与前沿汽车电子系统开发，能系统性地锻炼可靠性工程、质量体系与跨部门项目管理能力，技术成长性强。
技术前沿主流现代技术
技术栈可靠性工程、IATF16949、功能安全、DFMEA、AutoSar、CANoe
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
职位描述未提及工作模式，汽车研发与制造环节通常需现场办公，且项目节点可能带来阶段性高强度工作。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
岗位工作直接关系智能汽车产品的安全与可靠，能为提升用户体验和品牌口碑创造价值，行业处于智能化转型的关键期。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
使命信号提升产品市场竞争力和客户满意度
创新程度积极采用新技术
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