吉利汽车
项目管理高级经理（Leader）
项目管理高级经理（Leader）
发布于 大约 18 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公项目经理
项目经理
Autosar
Ipd
Safe
Soa
团队管理
敏捷开发
智能座舱
汽车软件
项目管理
值不值得投
69综合评分
综合评分 69
智能汽车赛道高级项目管理岗，技术背景要求高，行业前景好，但WLB未知。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
35K
比项目经理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2220 个在招 · 其中项目经理 31 个
市场机会
选择适中
杭州 · 项目经理 · 42 个在招
职位详情
关于这个职位
负责智能座舱车机平台的全流程项目管理，主导项目计划制定、技术方案评审和敏捷交付体系构建，确保项目按QCD（质量、成本、交付）要求高质量交付
管理跨部门协同、供应商资源和团队赋能，推动平台化开发与风险管控
最低要求
基本要求：本科及以上学历，计算机、软件工程、车辆工程等相关专业
行业经验：8年以上大型复杂软件项目管理经验，必须具备5年以上智能座舱、整车软件或大型Tier 1汽车电子项目的直接管理经验，深刻理解汽车软件开发（如AUTOSAR、SOA）及产品开发（如IPD）流程
核心能力：
平台化项目管理：具备软件平台化开发及多项目并发管理的成功经验，能有效管理从单一项目交付到平台能力构建的转变
卓越交付能力：精通敏捷（Scrum/SAFe）与精益实践，擅长运用数据（如迭代速率、缺陷密度）驱动决策，具备构建持续交付流水线和质量门禁的实践能力
深度协同与风险管控：拥有出色的跨部门（软件、EE、测试、采购）协同、资源整合与冲突解决能力
具备前瞻性风险识别与系统化管控思维
团队管理和人才培养：负责团队成员的日常管理，营造敢于拼搏、结果导向的团队文化
搭建人才梯队并持续进行人员专业能力提升
工作职责
平台化项目车机软件全生命周期管理：负责智能座舱车机平台（如E02/E04/E06/8295/8397等）的全流程管理，主导制定涵盖多车型、多版本（包括量产及OTA阶段）的整体项目计划，并对项目交付的QCD（质量、成本、交付）负责
技术穿透与方案决策支持：深度参与技术方案评审，组织跨部门（产品、硬件、软件、测试、质量等）进行需求对接与技术架构沟通，确保平台化开发中的技术复用与方案落地，有效管理需求变更与技术决策延迟
敏捷化交付与过程管控：构建并推行适应智能座舱快速迭代的敏捷交付管控体系
通过制定迭代计划、监控价值流、组织站会与评审会，持续跟踪技术进度、交付物质量与风险，确保项目按节奏高质量交付
战略性资源与风险调控：主导跨项目资源的动态规划与调度，建立资源冲突解决机制
系统性地识别、评估与预警项目风险（特别是技术、供应链与合规风险），制定应对策略，并作为第一责任人向座舱分院管理层汇报
供应商与外部资源整合：负责ODC/ODM等外部开发资源的全流程管理，包括需求澄清、技术能力评估、招标支持与交付质量管控，确保内外团队高效协同与知识传承
组织能力与团队赋能：推动项目过程资产沉淀与最佳实践共享，辅导与赋能项目团队成员，构建具备技术穿透力、敏捷思维和高质量意识的自适应高绩效团队
优先资格
持有PMP、Prince2或CSM等项目管理专业认证，熟悉ASPICE流程及评估要求
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 深入参与智能汽车前沿领域，技术平台化管理具有战略价值
- 管理跨职能团队和外部资源，能快速提升综合领导力
- 吉利汽车作为头部车企，提供稳定的平台和行业资源
- 项目涉及全生命周期管理，能积累丰富的实战经验
- 适合具备多年软件项目管理经验、熟悉敏捷方法和汽车行业的求职者，追求技术管理深度和团队领导机会
缺点 / 挑战
- 智能座舱技术快速迭代，需持续学习新技术并应对变更压力
- 跨部门协同复杂，可能面临资源冲突和决策延迟的挑战
- 项目涉及多版本、多车型，工作强度和复杂度较高
角色解读
- 可向更高层项目管理职位发展，如项目总监或事业部负责人
- 通过深化汽车软件和智能座舱专业知识，成为行业技术管理专家
- 积累跨部门资源与团队管理经验，向业务战略或运营领导岗位转型
- 负责智能座舱车机平台的全生命周期项目管理，制定多车型、多版本项目计划
- 主导技术方案评审和跨部门协同，确保技术复用与需求变更管理
- 构建敏捷交付体系，监控迭代进度、质量与风险，驱动高质量交付
- 管理供应商资源、团队赋能和人才培养，提升组织效能
- 具备大型复杂软件项目管理经验，特别是智能座舱或整车软件领域
- 精通敏捷（Scrum/SAFe）与精益实践，能运用数据驱动决策
- 拥有出色的跨部门协同、风险识别与管控能力
- 具备团队管理和人才培养经验，能搭建高效团队
申请策略
- 研究吉利汽车智能座舱业务战略和技术路线，展示对行业的理解
- 准备具体项目案例，尤其是管理复杂度和风险挑战的成功故事
- 突出5年以上智能座舱或整车软件项目管理经验，强调平台化开发案例
- 量化展示敏捷交付成果，如迭代速率提升、质量指标改善
- 列举跨部门协同和供应商管理的具体项目成果
- 体现团队建设和人才培养的实践，如搭建人才梯队或培训活动
- 深化对汽车软件标准（如ASPICE、AUTOSAR）的理解，准备相关认证
- 学习SAFe框架等高级敏捷实践，提升规模化敏捷交付能力
面试指南
- 使用STAR框架：情境、任务、行动、结果，突出你的管理方法和成效
- 结合具体技术工具（如Scrum、数据指标）说明你的决策过程
- 强调沟通、协调和风险应对策略，展示系统化思维
- 请描述一个你管理的大型智能座舱项目，如何确保QCD交付？
- 你如何协调跨部门资源冲突和技术决策延迟？
- 在敏捷交付中，你如何监控风险并保证质量？
- 你如何赋能团队成员并提升组织能力？
- 对汽车软件开发流程（如IPD、ASPICE）有哪些实践经验？
职位点评
薪资福利75
成长发展70
工作生活50
使命价值80
薪资福利
75中等
该职位在大型车企中担任高级管理角色，薪资应具有市场竞争力，但JD未披露具体信息，福利待遇需确认。
薪资信号未披露（AI估算：25K-45K/月）
成长发展
70中等
岗位涉及前沿汽车软件技术和平台化管理，能提供技能成长机会，但JD未明确提及晋升路径或培训体系。
技术前沿主流现代技术
技术栈AUTOSAR、SOA、IPD、Scrum、SAFe
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未提及办公模式、工作强度或WLB信息，工作生活平衡难以判断，可能因项目需要面临压力。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
智能座舱是汽车行业的高速增长赛道，岗位能直接参与技术创新和产品落地，具有较高的社会影响力。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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