
普通员工/个人贡献者
综合评分 68
车企核心技术岗,专业成长性强,WLB需在面试中确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
24K
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2270 个在招 · 其中汽车工程 约 110 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 72 个在招
该职位隶属于吉利汽车,负责整车驾驶性属性的开发、仿真、测试与评价工作
良好的沟通协调及技术管理能力,熟练使用EXCEL、PPT、Project等MS办公软件
负责传统/混动/纯电车型的驾驶性属性开发目标设定、相关PSS设计技术要求设定及技术达成路径,负责驾驶性属性的开发计划、相关车辆需求、试验预算、人力工时等,确保整车驾驶性性能开发符合项目开发PAP要求和集团/研发质量阀要求
优点
缺点 / 挑战
作为大型上市车企的技术岗位,基本能提供符合市场水准的薪酬和福利体系,但具体水平需在面试中确认。
该岗位处于整车开发的核心环节,能提供深入学习车辆性能开发全流程、积累宝贵工程经验的机会,技术成长性很高。
JD未提及办公模式、工作时间或福利相关描述,无法判断WLB情况。作为研发岗位,通常需要配合项目节点,工作强度存在不确定性。
汽车工程是关系到国民出行的重要产业,能参与打造用户喜爱的驾驶体验,具有一定的社会价值和行业成就感。