吉利汽车
PACK结构岗（热管理/仿真/结构开发三个不同方向）
PACK结构岗（热管理/仿真/结构开发三个不同方向）
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
3D建模
Dfmea
Gd&T
Iatf 16949
动力电池包
结构设计
轻量化
值不值得投
72综合评分
综合评分 72
新能源头部车企核心零部件研发岗，行业前景广阔、技术成长空间大，但WLB与具体薪资未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
1.8万
比汽车工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3210 个在招 · 其中汽车工程 约 250 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 180 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责吉利汽车动力电池包关键金属结构件的设计与开发，涵盖3D建模、图纸绘制、DFMEA编制及供应商工艺协同
你需要具备扎实的力学基础和CATIA软件技能，推动产品从设计到量产的全流程落地，并持续进行轻量化与技术创新
最低要求
本科及以上学历，机械工程、车辆工程等相关专业
精通CATIA复杂曲面3D建模与2D图纸绘制，掌握GD&T知识
力学基础扎实（材料力学、结构力学），能理解结构强度、刚度、模态等分析逻辑，具备较强的结构设计问题解决能力
了解金属结构件（如冲压、焊接、铸造、挤压等）的基本生产工艺流程
了解DFMEA分析方法及IATF 16949质量管理体系的基本理论知识
具有创新思维，对轻量化、低成本、高性能结构设计有浓厚兴趣和实践经验
工作职责
负责动力电池包关键金属结构件（如下托盘、上壳体、侧板等）的结构设计与开发，深入理解并转化客户技术规范（ESOW）及行业标准要求
独立完成或主导负责零部件的3D建模、2D工程图纸绘制（GD&T标注），并校核相关设计文档，确保数据准确无误
编制及评审负责零部件的DFMEA、特殊特性清单、技术协议等，确保设计风险可控，满足可制造性、可装配性及轻量化要求
负责与供应商对设计方案进行工艺制造性进行分析和优化，跟进样件生产、问题解决和交付，协同解决试制、测试验证与量产中的问题
负责设计验证（DV&ECV）及生产验证（PV）阶段的测试方案制定、问题跟踪与整改，形成闭环
并将经验教训横向推广至其他项目
跟踪行业技术发展趋势，对标分析先进结构设计方案与材料应用，持续进行产品优化与技术创新，维护项目技术横展表，确保设计经验与问题解决方案得到有效沉淀与共享
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 身处新能源汽车核心赛道，动力电池包是电动车的核心部件，行业前景广阔且技术迭代快
- 吉利作为头部车企，平台大、项目多，能接触到前沿的轻量化材料与先进的结构设计理念
- 岗位职责覆盖从设计、验证到量产的全流程，有助于培养系统性工程思维和解决复杂问题的能力
- 适合机械工程或车辆工程背景，对新能源汽车三电系统有浓厚兴趣，且具备扎实力学基础和CATIA实操经验的技术型人才
缺点 / 挑战
- 电池包结构设计需兼顾强度、刚度、轻量化及热管理等多重严苛要求，技术难度大，设计迭代压力较高
- 需要频繁与供应商、测试团队及跨部门协同，沟通成本高，对问题解决和项目管理能力要求较高
角色解读
- 初级结构工程师 -> 高级结构工程师 -> 技术专家/首席工程师，深耕电池包结构与轻量化技术
- 向项目管理或技术管理方向发展，担任项目经理或研发部门主管，统筹电池包整体开发
- 负责动力电池包关键金属结构件（如托盘、壳体、侧板）的3D建模、2D图纸绘制及设计文档校核
- 主导或参与DFMEA编制、特殊特性清单评审，确保设计满足可制造性、可装配性及轻量化要求
- 协同供应商进行工艺分析，跟进样件生产，并负责DV/PV阶段的测试验证与问题整改闭环
- 精通CATIA软件进行复杂曲面3D建模与2D图纸绘制，熟练掌握GD&T标注规范
- 具备扎实的材料力学与结构力学基础，能理解并应用结构强度、刚度、模态等分析逻辑
- 熟悉金属结构件（冲压、焊接、铸造、挤压等）生产工艺及IATF 16949质量管理体系
申请策略
- 投递前可了解吉利旗下极氪、银河等品牌的电池包技术路线（如CTP、CTC技术），在面试中展现对行业趋势的关注
- 突出CATIA复杂曲面建模能力与GD&T图纸绘制经验，附上过往主导或参与的结构设计项目成果
- 强调在轻量化设计、DFMEA编制或金属结构件工艺（冲压/焊接/挤压）方面的实际落地经验
- 展示在DV/PV测试验证阶段发现问题并推动整改闭环的具体案例，体现工程问题解决能力
- 提前复习材料力学与结构力学核心知识，了解电池包结构强度、刚度及模态分析的基本逻辑
- 熟悉IATF 16949质量管理体系及DFMEA工具，了解新能源汽车电池包相关的行业标准与测试规范
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）回答项目经验，重点突出你在轻量化设计或问题解决中的具体行动和量化成果
- 对于技术原理问题，先阐述核心概念，再结合具体案例说明你的应用逻辑，最后总结沉淀的经验教训
- 请分享一个你主导的动力电池包或类似复杂金属结构件的设计项目，你是如何平衡轻量化与结构强度的？
- 在CATIA中进行复杂曲面建模时，你如何保证数据准确性并满足GD&T标注要求？
- 如果样件在DV测试中出现结构强度不达标的问题，你会如何排查原因并推动供应商整改？
- 请简述你对DFMEA的理解，在过往项目中如何通过DFMEA提前规避设计风险？
- 准备2-3个过往项目中的技术难点案例，梳理从设计、工艺分析到测试验证的完整闭环过程
- 复习汽车行业标准（如IATF 16949）及电池包结构相关的测试标准，了解吉利最新的电池包技术布局
职位点评
薪资福利75
成长发展80
工作生活50
使命价值85
薪资福利
75中等
吉利作为上市头部车企，薪资福利体系相对完善，但JD未明确披露具体薪资范围，整体补偿性处于市场中上水平。
薪资信号未披露（AI估算：1.2千–2.4万/月）
成长发展
80较高
岗位涉及电池包核心结构设计及轻量化前沿技术，全流程参与研发与验证，技术成长空间大。
技术前沿主流现代技术
技术栈CATIA、GD&T、DFMEA、轻量化、IATF 16949
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未明确说明工作模式与加班情况，汽车研发岗通常需配合项目节点，WLB情况需入职后确认。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
85较高
新能源汽车是国家战略支持的高速增长赛道，动力电池包研发对推动绿色出行具有显著的正向社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
Watch Jobs