
中层管理(经理/总监)
综合评分 79
技术前沿、高成长性、使命感强的核心研发岗,薪资有竞争力但工作灵活性一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
3.8万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2550 个在招 · 其中汽车工程 约 160 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 汽车工程 · 72 个在招
该职位隶属于吉利汽车集团,是专注于车辆动力学与控制系统前瞻技术研发的高级工程师/研究员岗位
开展动力学与控制系统及新功能的研发工作,以及对已有的技术与功能的持续优化、改进与扩展
开展动力学与控制系统及新功能的研发工作,以及对已有的技术与功能的持续优化、改进与扩展
发表过控制算法与应用方面的技术论文
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
作为已上市跨国巨头企业的核心研发岗,薪资和福利体系预计具有市场竞争力,能提供较好的经济回报。
该职位聚焦于汽车智能化、AI控制等前沿技术领域,提供深入钻研和解决复杂工程问题的平台,技术成长路径清晰且高端。
作为研发岗位,通常办公环境较好,但未提及远程或弹性工作安排,且涉及实车测试,工作地点固定,灵活性有限。
参与打造‘业界领先的智能化底盘’,直接贡献于公司的核心技术创新和产品竞争力,行业前景广阔,使命感强。