
普通员工/个人贡献者
综合评分 72
上市车企前沿光互联技术岗,技术壁垒高、成长空间大,薪资福利未明确披露,WLB未知。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比光学工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2830 个在招 · 其中光学工程 7 个
市场机会
选择不多
杭州 · 光学工程 · 7 个在招
该职位负责光互联产品的空间光路仿真与光栅方案设计,优化光路损耗、耦合效率等核心指标
硕士及以上优先,光学工程、光电信息、集成光学相关专业,3年以上光模块/CPO空间光路设计经验
负责光互联产品空间光路仿真、光栅方案设计、耦合光路优化,完成整体光学链路建模与仿真验证
有高速数通/CPO光学设计经验优先
优点
缺点 / 挑战
职位为上市车企的光学专家岗,薪资具备市场竞争力,但JD未明确披露具体薪资与福利细节。
岗位涉及硅光、CPO等前沿光互联技术,技术壁垒高,有利于个人在光电领域的深度成长与技术沉淀。
JD未提及工作模式与WLB相关信息,硬件/光学研发岗位通常需要配合实验与产线调试,工作节奏可能较快。
车载光互联与高速光通信是未来智能汽车与算力网络的关键技术,具有较高的行业前景与技术使命感。