吉利汽车
BMS软件开发岗（算法/应用层/基础软件）
BMS软件开发岗（算法/应用层/基础软件）
发布于 5 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Aspice
Autosar
Bms
Matlab
Soc
Soh
功能安全
汽车电子
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
新能源核心三电技术岗，技术壁垒高、成长空间大，适合追求技术深度的研发人才。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比嵌入式开发中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3020 个在招 · 其中嵌入式开发 68 个
市场机会
选择适中
宁波 · 嵌入式开发 · 44 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责新能源汽车BMS（电池管理系统）的算法策略制定与软件开发，包括SOC、SOH等核心模块的模型搭建、代码生成及测试验证
你需要基于AUTOSAR架构进行设计，并结合整车试验数据优化算法参数，确保动力电池的安全与性能
最低要求
本科及以上学历，理工、化学等相关专业
具备科学的分析问题、解决问题思路
掌握设计工具，熟悉测试方法，可以分析测试数据
具有创新精神和创新意识，进行专利申请
工作职责
基于功能需求及电芯性能参数等输入制定BMS算法策略，包括SOC、SOP、SOH、SOE、均衡控制等模块
基于AUTOSAR设计软件架构，应用Matlab/simulink进行BMS算法模型的开发，自动生生成产品级代码
进行软件单元测试及整车测试，支持系统调试及现场问题解决
根据电池包试验数据及整车试验数据匹配BMS算法模型参数，最终满足动力电池控制的功能及性能要求
支持流程体系：根据ASPICE、功能安全开展流程体系相关工作，编制及维护软件设计文档、单元测试报告等过程文档
AI 洞察
优缺点分析
优点
- BMS是新能源汽车的核心技术之一，技术壁垒高，行业需求旺盛，职业发展前景广阔
- 能够深入接触ASPICE、功能安全等车规级开发流程，积累扎实的系统工程与合规开发经验
- 依托大型车企平台，能获取丰富的整车试验数据与电芯测试资源，利于技术深度钻研
- 算法策略的制定需要深厚的电化学与控理论交叉背景，学习曲线较陡峭
- 整车测试与现场问题解决可能需要频繁跟进产线或试验场，工作节奏受项目节点影响较大
- 适合具备车辆工程、自动化或电化学背景，对新能源汽车三电技术有浓厚兴趣，且具备较强逻辑分析与动手能力的求职者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从初级BMS算法工程师成长为负责核心模块或整个BMS软件架构的高级技术专家
- 向BMS系统架构师或三电系统技术总监方向发展，统筹电池管理系统的整体技术方案
- 负责新能源汽车BMS（电池管理系统）核心算法策略的制定与开发，包括SOC、SOH等关键模块
- 基于AUTOSAR架构使用Matlab/Simulink进行模型开发并生成产品级代码，参与软硬件联调与整车测试
- 分析电池包及整车试验数据以优化算法参数，并遵循ASPICE和功能安全标准维护开发文档
- 熟练掌握Matlab/Simulink进行算法模型开发及自动代码生成，熟悉AUTOSAR软件架构
- 具备扎实的电池管理理论基础，理解SOC、SOH、SOP等核心算法逻辑及电芯特性
- 熟悉ASPICE流程及ISO 26262功能安全标准，具备较强的数据分析与问题排查能力
申请策略
- 了解吉利汽车在三电领域的最新技术路线及车型布局，面试时结合其实际产品探讨BMS技术痛点
- 突出在Matlab/Simulink模型开发、自动代码生成及AUTOSAR架构方面的实际项目经验
- 展示对SOC/SOH等BMS核心算法的理解，以及处理电池测试数据、进行参数标定的经历
- 强调对ASPICE或ISO 26262功能安全流程的了解或实践经验，以及相关的专利或创新成果
- 深入学习ISO 26262功能安全标准及ASPICE流程，提升车规级软件开发的合规意识
- 补充电化学基础知识，更好地理解电芯特性对BMS算法策略的影响
面试指南
- STAR法则：针对项目经验或问题解决，按照情境、任务、行动、结果的逻辑清晰阐述
- 理论结合实践：在回答算法或架构问题时，先简述理论基础，再结合具体项目中的数据或案例进行佐证
- 请详细描述你使用Matlab/Simulink开发BMS算法模型并进行代码生成的完整流程
- 在SOC或SOH估算中，你通常采用哪些算法？如何处理传感器噪声和电芯老化带来的误差？
- 请分享一次你在整车测试或系统调试中遇到的最棘手的现场问题，以及你的解决思路
- 你是如何理解ASPICE流程或功能安全（ISO 26262）在BMS软件开发中的具体落地的？
- 复习BMS核心算法（如卡尔曼滤波在SOC中的应用）及AUTOSAR基础概念，准备相关项目代码或模型截图
- 了解吉利旗下品牌的电池系统技术特点，思考其BMS可能面临的挑战与优化方向
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值80
薪资福利
75中等
作为新能源汽车核心三电技术岗，薪资在宁波地区具备较强竞争力，但JD未明确披露具体薪资与福利细节。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–2.5万/月）
成长发展
85较高
岗位涉及前沿的BMS算法与车规级开发流程，技术壁垒高，且明确要求专利申请，利于个人技术深度与行业影响力的提升。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈BMS、AUTOSAR、Matlab、Simulink、SOC、SOH、ASPICE、功能安全
成长机会进行专利申请
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未提及工作模式与加班情况，但整车测试与现场问题解决通常意味着需要跟进项目节点，WLB情况无法明确判断。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
新能源汽车是国家战略新兴产业，BMS技术直接关乎行车安全与电池效能，具有较高的社会价值与行业使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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