长城汽车
项目经理
项目经理
发布于 6 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公项目管理
项目管理
Apqp
Fmea
Iatf16949
Msa
Ppap
Spc
Vda6.3
成本控制
英语沟通
值不值得投
69综合评分
综合评分 69
稳定大厂中层、技能壁垒高、行业成熟、工作强度较大
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
1.6万
比项目管理中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1200 个在招
职位详情
关于这个职位
负责曼德光电车灯项目的全流程管理，包括成本核算、投资审批及项目计划制定与监控
需识别并应对项目风险，组织解读客户需求以提升满意度
要求具备3年以上项目管理经验，熟练掌握APQP/IATF16949等汽车行业工具及Project软件，具备良好的英语沟通能力
最低要求
本科及以上，三年以上项目管理经验，有车灯项目经验优先考虑
能够有效的运用Project项目管理软件完成APQP大日程计划的编制
掌握FMEA、APQP、PPAP、项目手册、日程管理、项目利润管理、沟通能力、问题解决、8D、5W、FTA
了解MSA、SPC、VDA6.3、IATF16949、MLA等汽车零部件行业管理工具及体系要求
英语口语能作为工作语言
工作职责
组织项目报价，输出成本核算表，完成项目投资批准，输出投资审批表
策划并输出项目计划及监控计划落地，按时维护项目管理系统
识别项目风险并制定应对措施，监控项目问题解决及关闭，输出异常监控表
组织解读客户需求，输出评审检查表，达成客户项目管理满意度，输出客户问题清单
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托长城汽车及曼德光电的平台，接触主流车企项目流程，职业背书强
- 技术栈规范，利于积累系统化项目管理经验
- 适合有制造业背景、抗压能力强、注重流程规范且希望深耕汽车供应链领域的专业人士
缺点 / 挑战
- 汽车行业项目压力大，节点严格，需频繁跨部门协调及应对客户投诉，工作强度较高
角色解读
- 可向高级项目经理、项目总监发展，或转向供应链管理、质量管理等高阶职能领域
- 负责车灯项目从报价、立项到交付的全生命周期管理，确保项目按时、按质、按预算完成
- 精通APQP/PPAP/FMEA等五大核心工具，熟悉IATF16949质量体系，具备优秀的成本控制和风险管理能力
申请策略
- 面试前了解曼德光电在长城供应链中的定位，准备关于如何处理客户变更需求的具体案例
- 突出主导过的具体车灯或零部件项目案例，量化成果（如成本降低比例、交付准时率），强调对IATF16949体系的实操经验
- 强化英语商务沟通能力，深入学习VDA6.3过程审核标准，提升数据驱动的项目决策能力
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）回答行为面试题，重点展示逻辑思维和闭环管理能力
- 请分享一个你成功处理过的复杂项目风险案例，你是如何识别和解决的？
- 如何在保证项目进度的同时控制成本？请举例说明
- 面对客户提出的紧急变更需求，你会如何评估影响并协调内部资源？
- 你对IATF16949体系中哪些条款在实际项目管理中最具挑战性？
- 复习APQP各阶段的关键交付物，准备1-2个完整的端到端项目案例，梳理常用项目管理工具的使用技巧
职位点评
薪资福利75
成长发展80
工作生活50
使命价值60
薪资福利
75中等
作为上市巨头企业的中层岗位，薪资福利体系完善且稳定，符合市场中等偏上水平，但非互联网高薪梯队。
薪资信号未披露（AI估算：1.2千–2.0万/月）
成长发展
80较高
岗位涉及大量汽车行业前沿管理工具（如VDA6.3、IATF16949），技能壁垒高，成长路径清晰，有利于专业深度积累。
技术前沿主流现代技术
技术栈APQP、PPAP、FMEA、IATF16949、VDA6.3、MSA、SPC
业务类型profit_center
工作生活
50较低
传统制造业项目管理通常伴随较高的工作强度和严格的节点考核，WLB一般，JD未提及弹性工作制。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
60中等
属于成熟制造业环节，社会影响力中性，主要价值在于保障供应链高效运转和产品高质量交付。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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