哈啰出行
系统架构工程师/专家（网络通讯）-【自动驾驶】
系统架构工程师/专家（网络通讯）-【自动驾驶】
发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
以太网
自动驾驶
网络拓扑
CAN
LIN
CANoe
车载通信
域控
AI 估算 · 35k–55k
自动驾驶高级网络工程师，薪资对标互联网大厂，技术难度高，市场竞争力强
职位详情
关于这个职位
该职位负责自动驾驶相关的网络通讯管理，包括设计域控的CAN/CANFD/LIN/以太网通讯规范、整车网络拓扑设计，以及通讯规范的一致性验收
适合有3年以上汽车网络通讯经验、熟悉CANOE等工具的工程师，是自动驾驶技术栈中的关键角色
最低要求
本科及以上学历
年及以上汽车行业网络通讯开发管理工作经验： 2、精通车载通信总线，包含但不限于CAN\LIN\以太网通信
熟悉车载通用标准，熟悉网络测试分析工具包括但不限于CANOE
有开发、测试工作经验优先
具备良好的沟通表达以及协调能力，有较强的学习能力
工作职责
负责智驾相关网络通讯管理
负责域控CAN/CANFD/LIN/ETH网络通讯规范设计、发布
负责整车网络拓扑设计
负责整车网络通讯规范一致性验收
负责整车网络管理设计及验收
负责整车网络通讯规范与专业对接
AI 洞察
优缺点分析
- 自动驾驶是高速增长赛道，技术积累有长期价值
- 哈啰出行平台规模大，能接触完整的自动驾驶网络架构实战机会
- 薪资竞争力强，且有机会参与前沿车载网络技术（如车载以太网）的应用
- 网络通讯规范一致性验收工作繁琐，需要细致和耐心
- 自动驾驶技术迭代快，需持续学习新标准和新工具
- 跨部门协调工作多，对沟通能力要求高
- 适合有3年以上汽车网络通讯经验、希望深耕自动驾驶领域的硬件工程师
角色解读
- 纵向发展为网络通讯架构专家，深入钻研车载网络新技术（如车载以太网TSN、SOME/IP）
- 横向拓展至自动驾驶系统架构师，负责整体系统设计与集成
- 向技术管理岗位发展，带领网络通讯团队，制定技术规划
- 设计自动驾驶域控的CAN/CANFD/LIN/以太网通讯规范，确保各节点通信符合标准
- 负责整车网络拓扑设计，优化网络架构并保证信号可靠性
- 主导网络通讯规范的一致性验收，与测试团队协作验证网络功能
- 与供应商和内部团队对接，推动网络通讯规范的有效落地
- 精通CAN、LIN、以太网等车载总线协议，熟悉其物理层和应用层标准
- 熟练使用CANOE等网络测试分析工具，具备网络仿真的能力
- 具备整车网络拓扑设计经验，了解网络管理（如OSEK NM、AUTOSAR NM）
- 良好的沟通协调能力，能与多部门协同推进项目
申请策略
- 面试前了解哈啰出行自动驾驶业务方向，关注其技术博客或公开文档
- 准备一个完整的网络通讯设计案例，包括需求分析、方案选型、测试结果
- 突出车载网络项目经验，特别是CAN/CANFD/LIN/以太网的设计和测试经历
- 强调使用CANOE等工具进行网络仿真和一致性测试的具体案例
- 展示整车网络拓扑设计或网络管理相关的成果，例如优化网络延时、提升可靠性
- 如有开发或测试背景，明确指出与网络协议的关联
- 复习车载以太网协议（如AVB/TSN、SOME/IP）和AUTOSAR网络栈
- 练习CANoe脚本（CAPL）编写，提升自动化测试能力
面试指南
- 技术对比类问题：先说明背景，再对比差异点，最后结合实际场景总结
- 项目经验类问题：使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）
- 请解释CAN、CANFD和以太网在车载网络中的典型应用场景及优缺点
- 如何设计一个整车的网络拓扑结构？考虑哪些因素？
- 描述一次你使用CANOE进行网络一致性测试的经历，遇到了什么问题？
- 什么是网络管理（如OSEK NM）？如果节点休眠失败，如何排查？
- 在自动驾驶系统中，对网络通讯的实时性和可靠性有哪些特殊要求？
- 复习车载网络标准文档（如ISO 11898、IEEE 802.1、AUTOSAR规范）
匹配度报告
71
综合匹配度
自动驾驶大厂，薪资优厚，技术前沿，WLB一般
适合人群
该职位最适合高度重视技术成长与薪资回报，且能接受现场办公与适度加班的求职者。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利80
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利匹配
80较高
该职位给出薪资范围较高，符合大厂高级工程师水平，但未提及福利细节。
薪资信号偏高 (35K-55K/月)
成长发展匹配
85较高
工作内容涉及自动驾驶前沿网络技术，有较大的技术成长空间，但JD未明确晋升路径。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈CAN、LIN、以太网、CANOE、车载通信
业务类型profit_center
工作生活匹配
50较低
仅现场办公，未提及弹性工作或WLB，且自动驾驶行业可能存在加班压力。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值匹配
70中等
自动驾驶属于高速增长赛道，对社会出行有积极影响，但JD未明确使命感描述。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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