
起亚
(实习)智能座舱UI设计工程师
(实习)智能座舱UI设计工程师
发布于 大约 2 个月前实习/见习
烟台市
无经验要求
实习生
仅现场办公
本科
设计与创意
人机交互
智能座舱
用户体验
视觉设计
HMI
UI设计
AI 估算 · 2k–3k
烟台实习岗位,参考当地实习薪资水平,该岗位对设计能力要求较高,但实习性质薪资偏低,主要提供项目经验。
职位详情
关于这个职位
该实习岗位专注于智能座舱的UI/HMI设计,你将参与车载中控、仪表盘的视觉风格设计及交互优化,输出视觉规范并制作动效
适合对汽车HMI和用户体验有浓厚兴趣的设计专业学生,能积累实际项目经验
最低要求
届应届毕业生,工业设计/视觉传达/艺术设计等相关专业
有较强的UI界面设计能力及美术功底,有座舱实际设计案例者优先
有独立的人机交互HMI设计能力
能熟练使用Sketch,Photoshop, Figma, AE等相关设计软件
熟练使用英语(或韩语)
工作职责
分析及理解用户体验设计需求,输出视觉设计稿,制定视觉设计规范
中控/仪表 UE/HMI调整设计,优化页面,切图输出/制作GIF图
智能座舱产品视觉风格用户研究,竞品分析,设计风格趋势分析
优化座舱及相关产品交互体验,提升易用性,可用性
优先资格
有座舱实际设计案例者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 起亚作为国际车企,平台大,能接触到完整的汽车研发流程,丰富简历
- 智能座舱是行业热点,积累HMI设计经验后职业前景广阔
- 实习期间有导师指导,能学习规范化设计流程和项目管理能力
- 实习薪资较低,烟台生活成本虽不高但需提前规划
- 汽车行业设计流程较长,工作节奏可能偏慢,需要耐心
- 适合对汽车HMI设计有热情、希望获得国际车企实习经历的工业设计或视觉传达专业学生
缺点 / 挑战
- 需与韩方团队协作,语言能力可能成为沟通瓶颈
角色解读
- 从UI设计实习生成长为专业的车载HMI设计师,深入参与量产车型的座舱设计
- 可横向拓展至用户体验研究、交互设计领域,或纵向晋升为设计团队负责人
- 积累汽车行业经验后,可跳槽至其他主机厂或Tier1供应商,薪资涨幅明显
- 负责智能座舱的视觉设计,包括中控屏和仪表盘的界面风格、色彩、布局,输出设计稿和规范
- 参与HMI交互优化,调整用户界面元素,制作动效GIF图,提升交互体验
- 进行用户研究和竞品分析,跟踪设计趋势,为产品迭代提供视觉方向
- 扎实的UI设计功底,熟练掌握Sketch、Photoshop、Figma、AE等设计工具
- 了解人机交互设计原则,能独立完成HMI设计任务
- 具备良好的美术基础和设计审美,关注细节
- 英语或韩语可作为工作语言,便于与韩方团队沟通
申请策略
- 申请时附上针对汽车座舱概念的设计作品,展示你对车载场景的理解
- 了解起亚和现代品牌的设计语言,面试时体现你对其风格的研究
- 突出UI设计作品集,尤其是车载HMI或智能设备界面设计的案例
- 强调熟练使用的设计工具(Sketch、Figma、AE等),并附上动效作品
- 如果有用户研究或竞品分析项目经历,展示你的设计思考过程
- 注明英语或韩语水平,最好有相关证书或交流经历
- 学习车载系统设计规范(如Android Auto、Apple CarPlay),熟悉车内交互场景
- 练习制作GIF动效或交互动画,掌握Principle或ProtoPie等原型工具
面试指南
- STAR法则:情境-任务-行动-结果,突出设计决策和用户反馈
- 对趋势问题:先总结关键词,再结合具体案例(如特斯拉、蔚来等),最后提出自己的观点
- 安全与美观:从安全性出发(信息层级、反光、颜色对比度),再阐述如何通过设计提升美观度
- 请介绍一下你做过的一个UI设计项目,从需求到交付的过程是怎样的?
- 你认为车载HMI设计与手机App设计最大的区别是什么?
- 你如何看待目前智能座舱的设计趋势?举例说明
- 如果让你设计一个仪表盘的夜间模式,你会考虑哪些因素?
- 如何平衡驾驶安全与视觉美观?
职位点评
70
综合评分
国际车企实习,智能座舱设计前沿技术,成长空间大,但薪资偏低。
从学习成长、工作节奏、岗位方向和实习待遇综合评估,方便比较实习机会。
更适合这类人
适合以技能成长为首要目标、不在意短期薪资高低、希望进入汽车HMI领域的设计专业学生。
表现最好
成长发展
相对薄弱
薪资福利
薪资福利40
成长发展85
工作生活70
使命价值65
薪资福利
40较低
实习薪资较低且未披露具体福利,补偿性满足度有限。但作为国际车企实习经历,对简历加成显著。
薪资信号未披露(AI估算:1K-3K/月)
成长发展
85较高
虽然实习,但能接触完整车载HMI开发流程,学习设计规范和工具,成长空间大。有导师指导,技能提升快。
技术前沿主流现代技术
技术栈Sketch、Figma、After Effects、HMI、智能座舱
业务类型ambiguous
工作生活
70中等
烟台工作,生活节奏适中;但未提及弹性办公,推测为常规坐班,实习生WLB一般。
工作模式未明确
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
65中等
智能座舱属于汽车行业热门领域,有一定行业意义感;但作为实习生,对使命感的直接感受有限。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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