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起亚
用户体验设计师

用户体验设计师

发布于 1 小时前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 2.5–4.0万 · AI 参考估算
中级经验
本科
全职员工仅现场办公UX设计
UX设计
Hmi
Ux设计
交互设计
原型设计
智能座舱
汽车行业
用户研究

值不值得投

73综合评分

综合评分 73

跨国车企核心研发岗,聚焦智能座舱创新,薪酬福利优厚,技术前沿

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

3.3万

与UX设计中位数基本持平

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 150 个在招

市场机会

选择面较广

上海 · UX设计 · 52 个在招

职位详情

关于这个职位

负责起亚车辆开发前期的UX战略及体验概念规划,通过市场与用户研究定义功能逻辑与交互流程

利用原型设计与用户验证推动UX需求落地,并与研发、工程团队紧密协作,确保智能座舱及整车用户体验的创新与实现

最低要求

五年以上汽车行业UX、HMI、产品规划或相关领域工作经验

熟悉汽车行业及整车用户体验设计
具备用户洞察、市场分析及UX策略规划能力
具备优秀的逻辑分析、跨团队协作及沟通能力
UX设计、交互设计、服务设计、工业设计、交通工具设计、汽车工程、心理学、人机交互等相关专业优先考虑
学历:本科及以上

工作职责

负责车辆开发前期的Vehicle UX战略及体验概念规划

通过市场、行业及消费者趋势分析,制定产品UX方向
负责新功能(Feature)规划,定义功能逻辑与用户体验流程
构建用户场景,并通过Rapid Prototype及用户研究验证体验方案
与研发、工程及商品企划团队协作,推动UX需求落地

优先资格

加分项:

具备整车UX、HMI或智能座舱规划经验
具备Feature Definition及系统逻辑设计经验
熟练使用Figma、Photoshop等工具进行概念表达
具备Rapid Prototype经验,能够运用 3D工具进行体验验证

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 身处跨国车企核心研发部门,接触前沿智能座舱技术
  • 平台稳定,资源充足
  • 传统车企转型期流程可能较长,需协调多方利益,沟通成本高

缺点 / 挑战

  • 有汽车行业背景,喜欢挑战复杂系统交互,具备战略思维的设计师

角色解读

  • 可向首席体验设计师、产品总监或智能座舱战略负责人方向发展
  • 负责从0到1规划车辆的UX战略,定义智能座舱的功能逻辑和交互流程
  • 精通HMI设计、用户研究、原型制作,熟悉汽车行业规范及智能座舱技术

申请策略

  • 准备作品集时,重点展示对汽车场景的深度理解和逻辑推导过程
  • 突出整车UX项目经验,展示从用户研究到功能定义的完整闭环案例
  • 强化对智能座舱最新技术趋势的理解,提升3D原型制作能力

面试指南

  • 使用STAR法则描述项目背景、任务、行动和结果
  • 强调数据驱动和用户价值
  • 请分享一个你主导的整车UX设计案例,你是如何平衡用户需求与技术限制的?
  • 你认为未来3-5年智能座舱的体验趋势是什么?
  • 如何处理与工程团队在UX落地上的分歧?
  • 深入研究起亚及现代汽车的最新车型UX特点,了解竞品如特斯拉、蔚来的设计语言

职位点评

薪资福利80
成长发展75
工作生活60
使命价值70

薪资福利

80较高

跨国上市车企提供具有市场竞争力的薪酬和完善的福利体系,稳定性高。

薪资信号未披露(AI估算:2.5千–4.0万/月)

成长发展

75中等

处于汽车智能化转型的前沿,能接触到最新的HMI和智能座舱技术,成长空间大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈HMI、智能座舱、UX、Figma、3D工具
业务类型profit_center

工作生活

60中等

传统车企研发岗位通常作息相对规律,但项目节点期间可能有加班压力。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

致力于提升驾驶体验和安全性,通过技术创新改善用户出行生活,具有一定的社会价值。

行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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