奔驰
Project Management of Autonomous Driving (ADAS)
Project Management of Autonomous Driving (ADAS)
发布于 3 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公项目管理
项目管理
Adas
Pmp
敏捷开发
汽车电子
英文沟通
资源管理
跨部门协作
风险管理
值不值得投
80综合评分
综合评分 80
高压高薪、技术前沿、国际化平台，适合渴望在ADAS领域建立标杆影响力的资深PM
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
6.0万
比项目管理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 160 个在招
市场机会
选择适中
北京 · 项目管理 · 21 个在招
职位详情
关于这个职位
负责奔驰中国市场的MB.OS ADAS产品与项目开发管理，主导从开发、量产到生命周期变更的全流程项目协调
需建立并优化跨职能开发体系，进行资源与预算管理，识别并管控项目风险，确保项目按时按质交付，同时作为关键接口协调多方利益相关者
最低要求
电气工程、软件工程或计算机科学等相关专业的硕士学位
具备车辆软硬件开发项目的良好知识/经验
至少5年以上的软件开发项目工作经验
精通项目管理方法论（如项目计划、风险分析），持有PMP证书者优先
具备良好的软硬件开发及质量方法论理解，熟悉整车系列生产的工业化流程
优秀的多利益相关方管理能力及冲突管理经验
熟练掌握MS Office (PowerPoint, Excel, Word)
熟练使用Jira和Confluence等项目管理工具
英语流利，愿意在中国及国外出差
工作职责
负责奔驰中国车型线MB.OS ADAS产品及项目的开发管理，涵盖开发/产业化阶段、车型线发布阶段及生命周期内的变更管理
跟踪产品与项目成熟度直至车型线SOP（量产），创建项目范围和时间的透明度，负责项目状态报告、资源管理和风险管理
与领域专家合作进行供应商管理，在项目生命周期内维护高效的开发项目管理系统
作为不同项目之间的接口，与各方利益相关者协作，提供必要的开发项目信息和技术咨询
定义并执行针对中国市场开发项目的跨职能ADAS产品开发系统和工具，以创建跨领域的里程碑透明度和资源分配
拥有定义的开发系统和工具，并向所有利益相关者提供透明度，持续驱动系统和流程的发展以确保高要求的项目管理和效率
进行项目资源和预算规划（包括FTE和VMAT等），并与RD总部及控制部门对齐，根据项目阶段/工作量/里程碑领导资源生命周期管理
定期向相关利益相关者和管理层提交项目状态报告，以创建项目的整体概览
定期更新项目前提手册和时间表，并与FO/PO及管理层进行跨领域沟通
定义项目范围和特性发布计划，并监控每个里程碑的实施状态
尽早发现项目风险进行管理升级，支持关键项目的供应商对话/会议与管理层
与多方利益相关者对齐产品战略
支持包含研发相关资金的项目商业案例评估
进行升级和风险管理：例如项目延误、资源短缺、交付里程碑时的关键供应商表现问题等
管理项目生命周期内的变更：总体指导变更请求、成本和时间的变更实施管理
为项目经理和功能经理提供项目管理知识的专业技术支持
支持周围流程（需求管理、测试管理、法律评估）以覆盖交付“中国适配”产品的完整生命周期
支持团队事务和组织建设
优先资格
在OEM或供应商从事E/E（尤其是ADAS和软件开发）的工作经验优先
具有国际公司工作经验者优先
具有ADAS组件/应用（如自动泊车、驾驶辅助系统、AEB等）经验者优先
在敏捷开发环境（Agile/Scrum）中工作过，或有Scrum Master/Product Owner经验者优先
了解车辆EE架构和SW架构/开发者优先
熟悉车辆开发流程，有合资合作伙伴协作经验者优先
具有供应商管理经验者优先
对AI工具有良好精神和知识经验者优先
德语能力者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 平台优势：身处奔驰这一豪华品牌核心研发部门，接触最前沿的MB.OS和ADAS技术
- 职业背书：跨国巨头的高阶项目管理经验，极具含金量和行业认可度
- 技术前沿：深度参与软件定义汽车的核心环节，技能树紧跟行业趋势
- 国际化视野：频繁与国际总部及海外团队互动，提升全球化管理能力
- 复杂度极高：需平衡德国总部标准与中国本地化需求，协调难度大
- 沟通成本高：涉及大量供应商管理和跨部门利益博弈，需要极高的情商和政治智慧
- 适合拥有5年以上汽车研发项目管理经验，具备极强抗压能力和跨文化沟通技巧，且对智能驾驶领域充满热情的资深专业人士
缺点 / 挑战
- 压力巨大：作为Project Lead，需对最终交付结果负责，面临严格的SOP节点压力
- 变革挑战：在传统汽车行业推行敏捷开发和数字化工具，可能遇到组织惯性阻力
角色解读
- 纵向晋升：可发展为更高级别的项目总监或产品负责人，负责更多车型线或全球性项目
- 横向拓展：转向智能网联汽车的产品战略规划，或进入更核心的数字化转型部门
- 行业影响力：成为自动驾驶领域的项目管理专家，积累深厚的供应链和合资合作资源
- 担任奔驰中国ADaaS项目的总负责人，统筹从软件定义到硬件集成的全生命周期管理
- 搭建和优化适应中国市场的敏捷开发流程和项目管理工具链，确保研发效率
- 协调内部研发团队、外部供应商及合资伙伴，解决资源冲突和项目风险
- 向高层汇报项目进度、预算执行情况，并进行商业案例评估
- 扎实的PMP项目管理方法论基础，精通Jira/Confluence等工具
- 深入理解汽车电子电气架构、ADAS功能原理及软件开发生命周期
- 极强的跨文化、跨部门沟通能力，能在复杂的多利益相关方环境中推进项目
- 优秀的英语书面及口头表达能力，能够处理国际化的技术文档和会议
申请策略
- 准备详细的STAR案例，重点描述如何处理项目危机或资源冲突
- 展现对奔驰品牌价值观和中国市场独特性的深刻理解
- 面试中体现领导力（Leading and drive spirit），不仅仅是执行者，更是推动者
- 突出展示主导过的ADAS或智能座舱大型项目，强调从0到1的交付成果
- 量化管理规模：列出管理的预算金额、团队人数、供应商数量及项目复杂度
- 强调方法论落地：具体说明如何引入敏捷/Scrum或PMP体系提升研发效率
- 体现跨文化协作：列举与国际团队或合资伙伴成功合作的案例
- 深化对MB.OS或类似车载操作系统的理解，关注软件定义汽车的最新趋势
面试指南
- STAR法则：情境(Situation)-任务(Task)-行动(Action)-结果(Result)，重点突出个人贡献和量化结果
- 结构化思维：先阐述原则（如风险前置、透明沟通），再结合具体案例佐证
- 双向视角：在回答冲突问题时，既要体现对总部标准的尊重，也要强调本地化落地的必要性，寻求双赢方案
- 请分享一个你管理的最复杂的ADAS项目，你是如何确保按时交付的？
- 当德国总部的标准要求与中国本地市场需求发生冲突时，你如何协调和处理？
- 你如何评估和管理关键供应商的性能风险？请举例说明
- 在敏捷转型过程中，你遇到过哪些阻力？是如何克服的？
- 请描述一次你成功识别并化解重大项目危机的经历
职位点评
薪资福利85
成长发展90
工作生活60
使命价值75
薪资福利
85较高
作为已上市跨国巨头的高级管理岗，薪资水平处于市场中上，福利体系完善，稳定性较高，能满足较高的补偿性动机。
薪资信号偏高 (4.5千–7.5万/月)
成长发展
90较高
职位涉及前沿的ADAS技术和MB.OS系统，且要求建立新的开发体系，提供了极佳的技术成长和管理能力提升空间。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈ADAS、MB.OS、Agile、Scrum、Jira、AI tools
成长机会organization build-up、Drive continously the development of the system
业务类型profit_center
工作生活
60中等
虽然未明确提及加班，但作为Project Lead负责核心产品线，且需频繁出差和协调多方，工作强度较大，WLB一般。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
75中等
致力于将先进的自动驾驶技术带给中国消费者，推动出行安全和技术进步，具有一定的社会价值和行业使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
使命信号delivering a “China-fit” product
创新程度积极采用新技术
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