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徐工集团
控制软件开发

控制软件开发

发布于 1 小时前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 6.0–9.0千 · AI 参考估算
无经验要求
本科
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Matlab/Simulink
功能测试
嵌入式软件
整车控制策略
自动控制

值不值得投

67综合评分

综合评分 67

徐工集团校招技术岗,立足高端装备制造,提供稳定平台与扎实的技术成长路径

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便比较职业起点。

薪资怎么样

8.0千

比嵌入式开发中位数低

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 410 个在招 · 其中嵌入式开发 6 个

市场机会

选择不多

徐州 · 嵌入式开发 · 6 个在招

职位详情

关于这个职位

负责徐工能源装备整车控制策略的设计与软件开发,包括代码编写、功能测试及整机联调

需梳理控制需求,排查解决软件运行问题,保障设备控制功能的稳定可靠,适合自动化或车辆工程专业的应届毕业生

最低要求

本科及以上学历,电气、电子、自动化、控制科学与工程、车辆工程、机械电子工程、计算机科学与技术等相关专业应届毕业生

了解整车控制策略开发逻辑,具备基础的代码编写与软件测试能力
有较强的发现、分析和解决问题能力,具备良好的沟通能力和团队合作精神
英语四级及以上

工作职责

梳理整车控制需求,设计对应的整车控制策略

负责整车控制软件的开发工作,完成代码编写、功能测试,保障软件功能符合设计标准
参与整机联调与现场调试,排查解决控制软件运行问题,保障设备控制功能稳定可靠

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 依托徐工集团行业龙头平台,提供稳定的职业发展环境
  • 深入接触大型工程机械核心控制技术,积累深厚的行业经验
  • 传统制造业研发节奏相对互联网较慢,可能需要适应线下调试环境
  • 自动化、车辆工程等专业应届生,希望进入实体制造业深耕技术,追求职业稳定性的求职者

缺点 / 挑战

  • 对硬件理解与控制理论结合的要求较高

角色解读

  • 从初级控制软件开发工程师起步,逐步成长为高级控制算法专家或系统架构师,可向智能网联汽车或高端装备制造领域发展
  • 负责工程机械整车的控制策略设计与软件实现,将控制逻辑转化为可运行的代码
  • 掌握嵌入式C/C++编程,熟悉自动控制原理及整车控制逻辑,具备基本的软件测试与故障排查能力

申请策略

  • 关注徐工集团在新能源装备领域的最新动态,展现对工程机械行业的兴趣与认知
  • 突出在校期间参与的自动控制、嵌入式系统或车辆工程相关项目,强调代码编写与调试的实际动手能力
  • 复习自动控制原理,熟悉CAN总线通信协议,学习MATLAB/Simulink在控制策略建模中的应用

面试指南

  • 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)描述项目经历
  • 针对技术问题,先阐述理论基础,再结合具体案例说明应用过程
  • 请介绍一个你参与过的控制策略设计或嵌入式开发项目
  • 你对整车控制策略(如VCU)有哪些了解?
  • 在软硬件联调中遇到难以定位的问题,你是如何排查解决的?
  • 请简述CAN总线通信的基本原理
  • 复习《自动控制原理》核心概念,了解新能源汽车或工程机械电控系统基本架构,准备1-2个体现问题解决能力的详细案例

职位点评

薪资福利65
成长发展70
工作生活60
使命价值75

薪资福利

65中等

作为上市巨头企业的校招岗位,提供具有竞争力的起薪和完善的福利体系,但相比互联网大厂薪资爆发力较弱。

薪资信号未披露(AI估算:6.0–9.0千/月)

成长发展

70中等

提供系统的校招培养体系,能接触到大型装备的核心控制技术,技术栈虽偏传统但深度足够,晋升通道清晰。

技术前沿主流现代技术
技术栈整车控制、嵌入式软件、控制策略
业务类型profit_center

工作生活

60中等

工作地点在徐州,生活成本较低,通勤便利;但制造业性质可能涉及现场调试,工作模式以现场办公为主。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

身处国家高端装备制造核心赛道,致力于提升国产工程机械技术水平,具有显著的行业价值和社会意义。

行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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