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东风汽车集团有限公司
网发经理-奕派科技

网发经理-奕派科技

发布于 大约 3 小时前

中层管理(经理/总监)

武汉市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
业务拓展
4S店运营
商务谈判
汽车行业
渠道开发
经销商管理
网络拓展
长期出差
项目管理

AI 估算 · 15k–25k

武汉汽车行业经理级别,5年以上经验,上市国企,薪资中等偏上,含年终奖等福利。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责东风奕派科技在辖区内的汽车经销商网络开发工作,包括渠道规划、意向经销商评估、入网评审及建设验收等

你需要具备5年以上汽车行业网络开发经验,能够适应长期出差,并拥有优秀的经销商资源
这是一个典型的汽车渠道拓展岗位,适合具备较强商务谈判和项目管理能力的候选人

最低要求

一、基本条件:

全日制统招本科及以上学历,汽车相关、市场营销等专业
具备良好的沟通能力、协调能力、逻辑思维能力,工作认真细致
身体健康,能够适应长期出差
二、行业经验:
具有汽车行业5年以上网络开发经验,有自主和新能源汽车行业渠道拓展工作经验
熟悉汽车4S店运营,汽车销售等相关知识

工作职责

负责渠道开发相关工作,根据辖区开发目标,推进区域内网点开发整体节奏

掌握辖区汽车商圈分布、竞品渠道、业态特征等情报
开展意向经销商搜集、洽谈、现场考察等渠道开发相关业务
负责意向经销商资质评估,指导经销商加盟材料编写及递交现场考察材料、组织经销商入网评审程序相关会议
负责网络开发导入过程管理,包括但不限于协议及授权书签署、保证金付款、首批提车款等
依据渠道建设管理办法,推进经销商建设、并完成验收

优先资格

有优秀的经销商资源者优先考虑

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 背靠东风集团,平台稳定,品牌知名度高,经销商资源丰富
  • 新能源品牌(奕派)处于增长期,渠道拓展需求大,个人发展空间广阔
  • 积累大量经销商人脉和行业经验,职业竞争力强,未来跳槽或创业均有优势
  • 长期出差频率高,对家庭生活和工作节奏有较大影响
  • 需要处理大量繁琐的流程性工作(如合同、付款、验收),考验耐心和细致度
  • 适合具备5年以上汽车渠道经验、抗压能力强、愿意频繁出差、希望在主机厂平台稳定发展的从业者

缺点 / 挑战

  • 汽车行业竞争激烈,经销商开发指标压力大,需持续完成KPI

角色解读

  • 可向区域渠道总监或全国网络发展负责人晋升,管理更大区域或全国渠道
  • 积累经销商资源和行业人脉后,可转型为渠道咨询或自主创业
  • 在新能源趋势下,可深入新零售渠道模式(如直营、代理制),成为行业专家
  • 负责在辖区内寻找并评估意向汽车经销商,推进网点开发节奏
  • 管理新经销商入网全流程,包括资质评估、材料准备、协议签署及建设验收
  • 持续调研辖区汽车商圈、竞品渠道和业态特征,为渠道策略提供情报支持
  • 熟悉汽车4S店运营和销售流程,具备5年以上网络开发经验
  • 出色的商务谈判和沟通协调能力,能够独立与经销商洽谈并推动合作
  • 具备项目管理和多任务处理能力,能适应长期出差的工作节奏

申请策略

  • 在面试中主动表达对长期出差的接受度,并举例说明之前如何平衡出差与工作
  • 关注奕派科技的发展动态,如新车上市计划、网络规划目标,展现对公司的投入热情
  • 突出以往成功开发的经销商数量、区域覆盖面积及关键案例,用数据量化成果
  • 强调掌握的优质经销商资源清单或合作关系,证明渠道拓展能力
  • 展示对新能源汽车渠道模式(如商超店、交付中心)的理解和经验
  • 提前学习东风奕派的产品线和品牌定位,了解其与传统东风的差异化
  • 熟悉武汉及华中地区汽车商圈分布和主要竞品渠道现状,面试中可展现区域洞察力

面试指南

  • 用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答,重点突出个人角色和量化结果
  • 在评估经销商时,展示多维度的考量(资金实力、运营团队、地理位置、品牌匹配度等)
  • 对于挑战类问题,先承认困难,再说明采取的具体措施和最终成效,体现问题解决能力
  • 请描述一次您成功开发一个新经销商网络的全过程
  • 您如何评估一个潜在经销商的资质和合作价值?
  • 在渠道开发过程中,您遇到过最大的挑战是什么?如何解决的?
  • 您如何看待当前新能源汽车渠道模式(如直营、代理、加盟)的优劣?
  • 如果辖区内有多个竞品品牌同时在招商,您会如何突出我们品牌的吸引力?

职位点评

62
综合评分

稳定大厂、薪资中等偏上、渠道拓展核心岗,但出差频繁、工作生活平衡差。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合追求稳定高薪、不介意频繁出差、希望在汽车主机厂平台发展的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展70
工作生活30
使命价值60

薪资福利

75中等

薪资水平在武汉汽车行业经理级中属于中等偏上,且有上市国企稳定性,但出差频繁,整体补偿性较好。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

70中等

职位提供明确的渠道管理职责,能积累行业资源,但JD未提及培训或晋升通道,成长更多依赖个人积累。

技术前沿非技术岗(不适用)
业务类型profit_center

工作生活

30较低

长期出差是明确要求,工作时间和地点弹性低,对生活节奏影响大。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况JD含高强度暗示词

使命价值

60中等

新能源汽车行业处于增长期,渠道开发有助于品牌扩张,具有一定行业意义,但社会影响力中性。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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