
东风汽车集团有限公司
AI人工智能
AI人工智能
发布于 大约 3 小时前普通员工/个人贡献者
武汉市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
计算机视觉工程
Bev
传感器融合
数据平台
模型部署
自动驾驶
计算机视觉
AI 估算 · 25k–40k
武汉高级AI工程师,商用车智能驾驶领域稀缺,大厂薪资竞争力强,中位数参考市场水平。
职位详情
关于这个职位
该职位是东风商用车技术中心的AI工程师岗位,专注于商用车智能驾驶场景(如高速NOA、车道保持、障碍物识别等)的AI算法落地与工程化部署
你将对接感知、规划、控制算法团队,负责模型部署、数据平台维护及传感器数据链路优化,需要扎实的计算机视觉和嵌入式系统知识
适合具备5年以上经验、熟悉BEV/Transformer等前沿技术的算法工程师
最低要求
学历要求:本科及以上
专业要求:计算机类/电子信息类/自动化类等专业
工作经历:具备5年及以上本专业相关工作经历
能力要求:
①熟练掌握 BEV、Transformer、多传感器融合检测、目标跟踪、车道线分割等网络结构,理解障碍物、挂车、非机动车、车道、道路标识等检测逻辑
②掌握硬件驱动调用逻辑,可对接图像采集、雷达数据驱动,了解传感器原始数据输出协议,能够排查传感器丢帧、数据延迟、数据断流、时序不同步等底层问题
③熟悉 AI 数据全生命周期管理平台功能,涵盖数据上传、存储、筛选、检索、难例归档、版本管理、数据分发模块
工作职责
AI 算法落地与场景应用开发:基于商用车场景(高速 NOA、车道保持、紧急制动、障碍物识别、盲区感知、挂车识别等),对接感知、规划、控制算法团队,完成 AI 模型工程化落地
模型部署与工程集成:对接底层驱动、操作系统、中间件,完成 AI 推理程序集成、接口联调,打通传感器数据输入、AI 推理输出、整车控制信号交互链路
数据平台与工具链维护:维护 AI 数据管理平台、标注工具、模型训练推理流水线,提升数据处理与模型迭代效率
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 身处汽车行业龙头,项目落地性强,技术积累深厚
- 接触前沿自动驾驶技术(BEV、多传感器融合),提升行业竞争力
- 团队资源丰富,平台稳定,长期发展有保障
- 商用车场景复杂,对算法鲁棒性和安全性要求极高,调试难度大
- 需要同时掌握算法和工程能力,知识面要求较广
- 国企节奏可能较慢,创新流程相对传统
- 适合有5年以上经验、热爱自动驾驶、愿意深入工程落地的算法工程师,能够接受相对稳定的工作环境
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 向技术专家方向发展,深耕自动驾驶感知或系统架构
- 转向项目或团队管理,带领算法落地团队
- 跨领域拓展至车规级AI芯片或系统安全
- 将感知、规划、控制算法在商用车平台上进行工程化落地,包括模型压缩、量化、推理优化
- 与硬件团队协作,调试摄像头、雷达等传感器数据链路,解决延迟、丢帧等底层问题
- 维护AI数据管理平台,优化标注、训练、评估的迭代流程
- 扎实的计算机视觉基础,熟悉BEV、Transformer等主流检测分割网络
- 掌握模型部署工具(TensorRT、ONNX等),熟悉嵌入式Linux开发
- 了解传感器驱动与数据协议,具备硬件调试能力
- 熟悉Python/C++,有数据平台或工具链开发经验
申请策略
- 关注东风商用车业务方向,了解其智能驾驶路线图
- 准备一个从算法到部署的完整项目故事,体现工程化思维
- 突出自动驾驶项目经验,特别是模型部署和传感器融合的实际案例
- 强调对BEV/Transformer等网络的理解和实现细节
- 展示硬件调试和问题排查能力,如解决丢帧、延迟等
- 补充TensorRT、CUDA部署优化技能
- 了解商用车相关法规和功能安全标准(如ISO 26262)
面试指南
- 用STAR原则:情境、任务、行动、结果,结构化回答项目经验
- 技术问题先讲原理再结合实际案例,体现解决复杂问题的能力
- 展示系统思维:从感知到控制全链路考虑,不只关注算法
- 请描述你在自动驾驶项目中如何将感知模型部署到嵌入式平台?
- 如何排查摄像头数据流延迟或丢帧问题?
- BEVFormer相比传统方案的优势?如何优化其推理速度?
- 如何设计数据管理平台支持高效模型迭代?
- 商用车和乘用车自动驾驶的主要区别有哪些?
职位点评
73
综合评分
稳定大厂、技术前沿、商用车自动驾驶落地核心岗,WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合技术驱动、追求前沿AI应用的求职者,对工作地点固定和相对传统的管理风格可以接受。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活60
使命价值75
薪资福利
70中等
薪资未明确披露,但公司为上市国企,福利稳定,在武汉具有较强竞争力。
薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)
成长发展
85较高
职位涉及前沿AI技术(BEV、Transformer),项目落地性强,但晋升路线未明确提及。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈BEV、Transformer、多传感器融合、模型部署、自动驾驶
业务类型profit_center
工作生活
60中等
仅现场办公,位于武汉经开区,工作强度未提及,但国企相对稳定。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
75中等
智能驾驶有安全和社会价值,但国企背景创新节奏偏稳健,使命感一般。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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