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小鹏汽车
整车架构工程师/资深工程师/专家

整车架构工程师/资深工程师/专家

发布于 2 个月前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 3.0–5.5万 · AI 参考估算
高级经验
本科
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
Ai工具
平台开发
总布置
整车架构
新能源汽车
系统集成
设计软件
车辆工程

值不值得投

76综合评分

综合评分 76

高门槛资深技术岗,技术成长与行业价值突出,薪资有竞争力但WLB需自行评估。

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

4.3万

比汽车工程中位数高

发布情况

长期在招 · 59 天前发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

21 个在招 · 其中汽车工程 2 个

市场机会

选择不多

广州 · 汽车工程 · 8 个在招

职位详情

关于这个职位

该职位负责整车平台的架构设计与开发,包括关键硬点定义、三电及底盘系统布局规划、布置校核以及与各系统专业的协调工作,是小鹏汽车新车型平台研发的核心技术岗位

最低要求

本科,车辆工程相关专业优先

平台架构开发、整车总布置相关岗位8年以上工作经验,有新能源车型开发工作经验优先
熟悉整车开发流程和相关设计规范
熟练掌握主流设计软件
具有较强的责任心和组织协调能力
具有完整的平台开发或整车开发经历
具备AI意识,且熟练使用AI工具者优先

工作职责

参与平台架构关键硬点、尺寸带宽定义

参与三电系统、底盘系统、下车体、人机等平台演变策略定义
参与平台架构开发中前后机舱、下车身等区域的整体布局规划
参与平台架构件的布置及相关校核
参与平台开发项目中与各系统专业的沟通协调
参与平台架构方案的材料编制及汇报

优先资格

有新能源车型开发工作经验优先

具备AI意识,且熟练使用AI工具者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 深度参与智能电动汽车最核心的平台架构开发,技术含金量高,能构建稀缺的系统级技术视野
  • 公司处于智能化与电动化技术前沿,能接触到行业最新的三电、底盘及智能化技术融合实践
  • 作为资深岗位,项目主导权和技术话语权较大,个人产出能直接影响产品竞争力
  • 需要与大量不同专业的团队频繁沟通协调,对综合能力和抗压能力要求很高
  • 开发周期长,从架构定义到量产验证耗时久,需要较强的耐心和长期项目规划能力
  • 具备深厚车辆工程背景、追求技术深度与系统思维,且乐于通过复杂协调工作将宏伟技术蓝图转化为实体产品的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 整车平台开发复杂度极高,涉及众多子系统,需要平衡性能、成本、工艺等多重约束,技术挑战巨大

角色解读

  • 技术专家路线:在平台架构领域持续深耕,成为公司特定平台或技术方向(如智能底盘、电子电气架构)的首席专家
  • 技术管理路线:带领架构设计团队,负责整个平台或车系的技术规划与管理,向架构总监或技术负责人发展
  • 跨领域发展:凭借扎实的系统思维和平台视角,可向智能网联、自动驾驶集成或技术战略等更广阔的领域拓展
  • 负责定义新车型平台的架构基础,如关键硬点和尺寸带宽,规划三电、底盘等核心系统的布局演变
  • 主导或参与整车平台特定区域(如前后机舱、下车身)的整体布置设计,并进行工程校核
  • 作为平台架构领域的专家,协调底盘、车身、电子电气等多个专业团队,确保设计方案的集成与落地
  • 编制并汇报技术方案,向上级和跨部门团队展示平台架构的规划和进展
  • 拥有8年以上平台架构或整车总布置的实战经验,主导或深度参与过完整的新能源车平台开发项目
  • 精通整车开发全流程(概念、设计、验证、量产)及相关的行业设计规范(如CAD、CAE)
  • 熟练使用CATIA、NX等主流3D设计软件及相关的仿真分析工具
  • 具备出色的跨部门沟通协调能力和强烈的责任心,能在复杂的系统工程中推动问题解决
  • 对AI在工程领域的应用有认知,并能主动学习和使用相关工具提升工作效率

申请策略

  • 深入研究小鹏汽车已发布车型(如G6、X9)及公开的技术资料,了解其平台架构特点(如SEPA2.0扶摇架构),在面试中展现你对公司技术的认同与思考
  • 准备一个能体现你架构思维和系统权衡能力的深度案例,例如在早期设计阶段如何定义一个关键硬点来满足未来平台的扩展性
  • 重点突出你主导或核心参与的整车平台或架构开发项目,清晰说明你在其中定义的关键参数、解决的系统级问题及最终成果
  • 详细描述你协调多个技术系统(如底盘、三电、车身)的具体案例,体现你的系统集成能力和沟通影响力
  • 列出你精通的设计软件(如CATIA、HyperMesh等)和工程方法(如CAE分析),并提及在项目中应用的实例
  • 如果有任何将AI工具(如生成式设计、数据分析)应用于工程设计的经历,务必单独列出,这是明确的优先项
  • 系统学习并实践基于模型的系统工程(MBSE)等先进的系统设计方法,以更好地应对复杂平台开发
  • 主动了解并尝试使用工程领域的AI工具(如AI辅助设计、仿真加速),将其作为个人效率提升的亮点

面试指南

  • 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)来结构化描述你的项目经验,重点突出你的个人贡献和技术决策过程
  • 回答系统设计问题时,展现多维度(性能、成本、质量、制造、售后)的平衡思考,并给出有依据的优先级判断
  • 对于协调类问题,强调你主动沟通、建立共识、推动决策的具体行为和方法论,而不仅仅是陈述矛盾
  • 请介绍一个你主导或深度参与的平台架构开发项目,你在其中负责什么?遇到了最大的技术挑战是什么,如何解决的?
  • 如果让你定义一个新电动车平台的前后机舱硬点,你会考虑哪些关键因素(性能、制造、维修、扩展性等)?请详细阐述
  • 在平台开发过程中,如何协调底盘、三电和车身三大系统的需求冲突?请举例说明
  • 你对AI在整车架构设计中有哪些应用设想或实践经验?
  • 为什么选择小鹏?你对小鹏的技术路线(如智能驾驶、电子电气架构)有何了解和看法?

职位点评

薪资福利78
成长发展88
工作生活55
使命价值82

薪资福利

78中等

该职位为已上市企业的资深技术岗,基本薪酬福利体系应较为完善,但JD未披露具体薪资和福利细节,竞争力无法精准评估。

薪资信号未披露(AI估算:3.0千–5.5万/月)

成长发展

88较高

职位要求高(8年经验+平台开发),涉及技术前沿(新能源、AI工具),能提供深度的技术成长和系统视野锻炼。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AI工具、新能源车型、平台架构、整车开发
成长机会优先
业务类型profit_center

工作生活

55较低

JD未明确说明办公模式和WLB情况,工作地点在一线/新一线城市,通勤可能面临挑战。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

82较高

投身于智能电动汽车这一高速增长赛道,参与定义下一代出行产品的核心架构,具有较强的技术使命感和行业价值。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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