
普通员工/个人贡献者
综合评分 71
前沿技术探索型岗位,成长性极高,但工作地点与WLB需进一步确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
12K
比研究与开发 (研发)中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2060 个在招 · 其中研究与开发 (研发) 4 个
市场机会
选择不多
宁波 · 研究与开发 (研发) · 10 个在招
这是一个汽车前沿技术研究与集成岗位,主要负责特定技术领域(如三电系统、智能座舱)的情报分析、前瞻方案设计、研究课题参与及技术成果转化
车辆工程、电气工程、自动化、电子信息、通信工程、计算机科学、软件工程、控制科学与工程、材料科学(电池/半导体方向)、物理(光学/声学方向)等相关专业
负责汽车某一前沿领域(三电系统、电子电气架构、智能座舱、自动驾驶传感等)的技术情报收集与分析,包括竞品车型技术对标、学术论文/专利调研、行业白皮书解读及技术趋势研判
具备高校实验室、课题组或校企合作项目中的科研经历(需提供论文、专利、竞赛获奖或项目报告等佐证)优先
优点
缺点 / 挑战
该职位薪资福利信息未充分披露,但作为大型车企研发岗,应提供市场水准的薪酬和法定福利,补偿性动机满足程度中等。
该职位聚焦汽车前沿技术,提供导师指导和项目参与机会,能深度锻炼技术研究、分析和工程实践能力,发展性动机是其核心优势。
工作地点为宁波,需现场办公,但JD未明确办公模式与工作强度,生活化动机满足程度有限且不确定。
参与智能电动汽车这一高速增长赛道的前沿技术研发,能直接影响产品技术竞争力,具有较高的行业意义感和技术影响力。
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