电驱系统集成/开发岗（新能源开发中心）

优缺点分析

角色解读

• 从电驱系统集成/属性工程师起步，可向电驱系统专家或技术经理方向发展，主导核心技术的研发与决策
• 在吉利新能源业务快速扩张的背景下，有机会参与多款车型的电驱平台开发，积累丰富的量产经验，成为行业稀缺的复合型人才
• 未来可向新能源动力总成总监或技术总工等更高层级的管理/技术岗位晋升
• 负责电驱系统的3D/2D数据集成与发布，与总布置协同完成周边件数据交流，确保设计数据准确无误
• 主导电驱系统属性开发，包括SDS需求分解、技术文件制定、7工况载荷谱转化及ECV实验跟进，对产品性能达标负责
• 参与电驱系统专家技术评审，对选型方案、内部设计及控制器方案提出专业意见，并主导重大问题的FTA分析
• 负责整车BOM变更及零部件设变流程，确保设计变更的顺利推进与闭环管理
• 熟练掌握CATIA、UG等三维设计软件，具备独立完成复杂数模绘制与修改的能力
• 对电驱系统结构、原理有深入理解，能够进行可行性评估和方案评审
• 熟悉整车SDS属性分解、载荷谱转化及ECV实验流程，具备项目管理与跨部门协调能力
• 具备FTA故障树分析能力，能对电驱开发中的重大问题提供技术指导

申请策略

• 投递时可在求职信中表达对吉利新能源技术路线的理解，并说明自己与岗位职责的匹配点
• 面试时准备1-2个完整的项目案例，展示从设计、验证到问题解决的全流程能力
• 重点突出电驱系统集成或属性开发的具体项目经验，特别是使用CATIA/UG完成复杂数模设计的案例
• 强调对电驱结构、SDS属性、载荷谱、ECV实验等专业知识的掌握程度，最好有量化成果（如性能提升、问题解决率）
• 如有FTA分析、供应商技术交流或BOM管理经验，务必在简历中单独列出，这是岗位的加分项
• 提前复习CATIA/UG的高级曲面和装配功能，并熟悉电驱系统（电机、减速器、控制器）的结构原理
• 了解整车开发V模型流程，熟悉SDS（整车性能目标）的分解方法和7工况载荷谱的生成逻辑
• 学习FTA故障树分析工具，并关注电驱行业的技术趋势（如800V高压、碳化硅控制器）

面试指南

• 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果）回答项目经验类问题，突出个人贡献和量化成果
• 对于技术原理类问题，先阐述基础概念，再结合项目实例说明应用，最后可提出自己的思考或改进建议
• 对于行业趋势类问题，展示对技术路线的理解，并尝试与应聘岗位的具体工作内容相结合
• 请详细描述你负责过的一个电驱系统集成项目，遇到的最大技术挑战是什么？如何解决的？
• 如何理解整车SDS属性？请举例说明如何将整车需求分解到电驱系统
• CATIA/UG中，进行复杂电驱壳体设计时，如何保证与周边件的间隙和装配可行性？
• 如果电驱在台架试验中出现NVH问题，你会如何组织FTA分析并定位原因？
• 谈谈你对电驱系统未来发展趋势（如集成化、高压化）的看法，以及吉利应如何应对？