中国化工
航运技术经理
航运技术经理
发布于 2 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公供应链管理
供应链管理
国际航运法规
成本控制
航运管理
船舶调度
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
央企背景、高技术壁垒、侧重专业发展与能源安全保障，工作强度适中偏上。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.3万
比供应链管理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 960 个在招 · 其中供应链管理 9 个
市场机会
选择适中
保定 · 供应链管理 · 11 个在招
职位详情
关于这个职位
负责航运业务的整体运营与管理，包括航线优化、船舶调度及成本控制
需精通国际航运法规与气体船（LNG/VLEC等）技术管理，协调客户与船东关系，并提供定制化物流解决方案
要求具备深厚的行业背景及流利的英语沟通能力
最低要求
工作经验：5年及以上航运工作经验
年及以上航运管理经验
熟悉船舶运营、航线规划、客户管理等工作流程
精通国际航运市场，了解航运法规、海关流程、船舶技术等相关知识
具备出色的市场分析、成本控制和风险管理能力
熟练使用办公软件和航运管理软件，提高工作效率
语言能力：流利的英语听说读写能力，能够与国际合作伙伴进行顺畅的沟通和协作
工作职责
根据公司业务需求和市场趋势，关注航运市场动态，优化航线布局，及时调整运输方案和策略
负责所营运和管理船舶的调度和航行计划的制定与实施
制定航运业务的成本预算，监控各项费用支出，确保成本控制在合理范围内
与客户和船东保持密切沟通，了解客户需求，提供定制化的航运物流供应链解决方案
识别并评估航运业务中的潜在风险确保航运业务符合国际航运法规、海关规定及环保要求
负责船舶设备安全生命周期管理，监督船管公司制定维护保养计划，管控新造船与修船项目工程质量，保障船舶满足国际海事组织（IMO）及船级社相关规范要求
优先资格
精通船舶动力系统，具备 LPG/VLGC/VLEC/LNG 船管理经历为佳
参与过船舶坞修或新造船项目，具备 VLEC/VLGC/LNG 气体船新建造项目经验优先
熟悉 IGC 规则，掌握船级社针对气体运输船的相关规范要求
熟悉国内港口 PSC 及美国 USCG 港口国检查
通晓 OCIMF 要求，对 SIRE 2.0 检查具备独立理解与实操认知
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托中化集团平台，资源稳定，职业背书强
- 接触高端气体船技术，专业壁垒高
- 具备深厚航运背景、熟悉气体船技术且擅长跨国沟通的管理型人才
缺点 / 挑战
- 责任重大，需应对复杂的国际合规审查（如SIRE 2.0）及高昂的成本控制压力
角色解读
- 可向集团供应链总监、能源贸易高管方向发展，或成为航运领域的高级技术专家
- 全面负责航运板块的运营策略、船舶调度及成本控制，确保运输效率与安全
- 精通国际航运法规（IMO/IGC）、气体船（LNG/VLEC）技术管理及PSC/USCG检查实务
申请策略
- 强调对国际海事法规的深刻理解，展示处理突发航运风险的能力
- 突出LNG/VLEC等特种船舶管理经验，列举成功优化的航线案例及成本控制成果
- 深入研读最新OCIMF标准及SIRE 2.0检查要点，提升英语商务谈判能力
面试指南
- 使用STAR法则（情境-任务-行动-结果），重点展示数据支撑的成果（如节省百分比、零事故记录）
- 请分享一次你成功优化航线或降低成本的案例
- 如何确保船舶符合最新的IMO环保法规及船级社要求？
- 面对SIRE 2.0检查，你的准备流程和应对策略是什么？
- 如何处理船东与客户之间的利益冲突？
- 复习IGC规则及主要港口国检查常见问题，准备1-2个复杂项目管理的具体案例
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
央企平台提供稳定的薪酬福利体系，薪资水平在行业内具有竞争力，但具体数字未披露。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–4.0万/月）
成长发展
85较高
涉及前沿的气体船技术与严格的国际合规管理，专业技能成长空间大，晋升路径清晰。
技术前沿主流现代技术
技术栈LNG、VLEC、VLGC、IGC规则、SIRE 2.0、OCIMF
业务类型profit_center
工作生活
60中等
工作地点在雄安新区，生活节奏相对一线城市较慢，但航运管理岗位通常责任重，需随时响应突发状况。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
服务于国家能源战略（LNG/化工），保障能源供应链安全，具有一定的社会价值与行业使命感。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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