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东风汽车集团有限公司
电子电气架构开发首席-东风汽车股份

电子电气架构开发首席-东风汽车股份

发布于 大约 14 小时前

高层管理(VP/总经理/CEO)

武汉市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
架构师
Autosar
Can
Canape
Canfd
Canoe
Eth
Inca
Lin
Soa

AI 估算 · 40k–60k

高级技术管理岗位,经验要求高,汽车行业核心研发,薪酬具备竞争力。

职位详情

关于这个职位

作为电子电气架构开发首席,您将领导东风汽车股份的电子电气架构团队,负责整车架构设计、技术研究、标准制定及量产落地

该职位要求10年以上相关经验,精通CAN/以太网总线、SOA、AUTOSAR等技术,适合资深技术专家
您将主导平台化架构开发,协调多领域团队,推动技术前瞻性研究与创新

最低要求

汽车电子类相关专业本科及以上

从事整车电子电气架构规划或开发工作10年及以上,有多个域集中式/域融合式架构开发的量产经验,具有高级专业技术资格证优先
精通整车电子电气架构的设计方法论及开发流程,熟悉各功能域系统方案
精通整车CAN/CANFD/LIN/ETH总线基础知识,熟悉整车电器原理、SOA、AUTOSAR
精通CANoe、CANape/INCA、PCAN等CAN工具
能有效协调不同专业领域团队工作,打破专业壁垒,促进技术融合
熟悉本专业相关法律法规及本专业国家、行业和企业标准,了解行业EEA发展动态
熟练计算机办公软件应用,具备较强的表达及沟通能力
对主流计算平台的架构、性能边界及技术有深入理解

工作职责

牵头电子电气架构团队自主开发能力建设,提升专业整体能力

牵头研究电子电气架构相关法规标准,深入研究行业技术趋势(如区域控制器、中央计算平台、车载以太网、SOA等),主导技术研究与可行性评估,保持技术前瞻性
制定专业中长期规划并实施,推动平台化架构量产搭载,主导重大及复杂技术攻关,评审把关,项目FQCT目标全面达成
牵头电子电气架构整体设计(智驾域、座舱域、动力域、底盘域、车身域),确保架构设计方案具备卓越的工程可实现性、成本竞争力、技术先进性与广泛适用性
建立并持续完善电子电气架构的开发流程、设计规范与知识管理体系,推动研发质量提升
牵头各类课题、科技成果申报,承担/参与制定本专业的行业标准和国家标准,技术培训等工作
负责电子电气架构人才梯队建设,指导培养专家型和骨干人才
领导并协同各功能域软件、硬件、功能安全、信息安全等多领域专家团队,进行一体化技术方案设计
负责组织搭建电子电气架构开发/测试/管理工具链
参与市场研究、商品企划、供应商评价及选择

优先资格

具有高级专业技术资格证优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 东风作为大型国企,平台稳定,资源丰富,项目影响力大
  • 有机会参与行业和国家标准制定,提升个人行业地位
  • 需要协调多部门与多领域专家,沟通成本高
  • 技术更新快,需持续学习以保持前瞻性
  • 适合拥有10年以上整车架构经验、技术深厚、善于跨团队协作并希望发挥技术领导力的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 主导核心架构设计,技术挑战高,能够接触前沿技术
  • 工作强度较大,可能面临量产压力

角色解读

  • 向技术总监或CTO等高层技术管理岗位发展
  • 成为行业技术标准制定者或权威技术专家
  • 横向拓展至产品规划、项目管理等方向
  • 领导电子电气架构团队,制定技术路线和规划,确保架构方案的前瞻性与可行性
  • 主导整车电子电气架构设计,覆盖智驾、座舱、动力、底盘、车身等域,协调软硬件及安全团队
  • 推动平台化架构量产,研究行业趋势(区域控制器、中央计算平台等),参与标准制定
  • 精通整车电子电气架构设计方法和开发流程,熟悉CAN/CANFD/LIN/ETH总线
  • 掌握SOA、AUTOSAR等前沿技术,熟练使用CANoe、CANape等工具
  • 具备跨团队协调能力,能打破专业壁垒,促进技术融合

申请策略

  • 在面试中强调技术前瞻性和领导力,准备2-3个主导架构设计的成功案例
  • 了解东风汽车股份的产品线和未来车型规划,展示对公司业务的兴趣
  • 突出10年以上电子电气架构开发经验,特别是域集中式/域融合式架构量产项目
  • 强调对SOA、AUTOSAR等技术的深入理解及实际应用案例
  • 展示领导团队攻克技术难题的经历和成果
  • 深入了解中央计算平台和区域控制器的最新技术趋势
  • 补充功能安全或信息安全相关知识

面试指南

  • 使用STAR法则:描述项目背景、目标、个人角色、具体行动和结果
  • 结合技术细节与商业价值,展示系统思维
  • 请介绍您主导的一个域融合架构量产项目,包括技术方案和遇到的挑战
  • 您如何平衡架构的先进性与成本、可靠性?
  • 您对SOA在汽车电子电气架构中的应用怎么理解?
  • 您如何组建和培养一个高效的电子电气架构团队?
  • 复习CAN/CANFD/以太网协议栈和AUTOSAR规范,准备技术深度问题
  • 准备1-2个跨团队协作的案例,展示协调能力

职位点评

69
综合评分

国企技术首席,核心研发岗,薪资稳定,技术前沿,但工作强度较大。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合注重技术成长和职业发展、愿意在国企稳定平台发挥领导力的资深技术专家。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活40
使命价值75

薪资福利

70中等

薪资未明确,但作为国企基层高管,薪资稳定且有一定竞争力,福利完善,但可能不如互联网公司高。

薪资信号未披露(AI估算:40K-60K/月)

成长发展

85较高

该职位技术前沿,涉及中央计算平台、SOA等新兴技术,有丰富的学习和成长机会,且能主导技术方向。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈CAN、CANFD、LIN、ETH、SOA、AUTOSAR、CANoe、CANape、INCA、PCAN、区域控制器、中央计算平台、车载以太网
成长机会技术培训、人才梯队建设
业务类型profit_center

工作生活

40较低

工作地点在武汉,现场办公为主,未提及弹性工作制,汽车行业研发通常有加班,WLB一般。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

该职位致力于提升国产汽车电子电气架构水平,有一定技术使命感,但行业成熟稳定,社会影响力中等。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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