博世
Autosar Project Manager_ETAS
Autosar Project Manager_ETAS
发布于 大约 2 小时前中层管理(经理/总监)
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目经理
Aspice
Autosar
Davinci Configurator
Iso 26262
Pmp
Rta-Car
项目管理
AI 估算 · 25k–40k
项目经理在上海汽车行业，博世为大型外企，薪资具有竞争力，考虑行业经验要求较高，月薪中位数约32k。
职位详情
关于这个职位
该职位负责领导AUTOSAR汽车软件项目的开发与交付，统筹人力资源、成本控制和质量管理，确保符合ISO 26262和ASPICE标准
你将与跨职能团队协作，管理客户需求并推动持续改进，是汽车软件领域的关键管理角色
最低要求
计算机科学、汽车工程或相关领域的学士/硕士学位
年以上AUTOSAR软件开发或项目管理经验（汽车行业优先）
熟练使用DaVinci Configurator、RTA-CAR、Vector测试工具
熟练使用项目管理工具，如JIRA、Confluence、MS Project
良好的跨职能沟通与协调能力
良好的风险识别与控制能力
工作职责
人力资源管理
协调与整合项目计划
领导跨职能团队（开发、测试、架构师）执行AUTOSAR软件项目
优化资源分配，跟踪团队绩效，通过培训弥补技能差距
促进与内部和外部利益相关者的合作
项目成本管理
制定并监控预算，在不影响质量的前提下识别成本节约措施
分析项目风险（如范围变更、技术延迟）并减轻影响
为高级管理层和客户准备项目报告
项目质量管理
确保按时交付，并促进计划和回顾会议
确保工作产品的质量，促进变更和缺陷管理
维护配置管理系统
监督质量审计、缺陷跟踪以及符合ISO 26262功能安全
实施持续改进措施（如AUTOSAR工具的CI/CD流水线）
优先资格
持有PMP/PRINCE2或AUTOSAR专业认证者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 博世作为汽车零部件巨头，平台稳定，项目资源充足
- 接触下一代EV/ADAS平台，技术前沿，行业前景广阔
- 角色兼顾技术与人员管理，综合素质提升快
- 提供专业发展计划和认证支持
- 技术栈专精于AUTOSAR生态，转型其他行业可能受限
- 适合有汽车软件背景、善于管理复杂项目、希望在外企稳定发展的资深项目经理
缺点 / 挑战
- 汽车软件项目对质量和安全要求极高，工作压力大
- 需要协调多方团队，沟通成本较高
角色解读
- 可向高级项目经理或项目总监发展，管理更大规模的项目组合
- 可深化技术方向，成为AUTOSAR或功能安全领域专家
- 可横向拓展至产品管理或研发管理岗位
- 统筹AUTOSAR汽车软件项目的全生命周期管理，包括计划、执行和交付
- 管理项目预算、资源分配和风险控制，确保项目在成本和质量目标内完成
- 领导跨职能团队（开发、测试、架构师）并协调内外部利益相关者
- 推动过程改进，确保符合ISO 26262功能安全及ASPICE标准
- 精通AUTOSAR架构及相关工具链（如DaVinci Configurator、RTA-CAR、Vector测试工具）
- 具备扎实的项目管理能力，熟练使用JIRA、Confluence、MS Project等工具
- 拥有5年以上汽车软件项目管理经验，熟悉ISO 26262和ASPICE
- 优秀的跨部门沟通、资源协调和风险管控能力
申请策略
- 关注博世在电动化和自动驾驶领域的战略布局，在面试中体现对行业的理解
- 准备一个完整的项目成功案例，从规划到交付，凸显你的领导力和问题解决能力
- 突出AUTOSAR项目的具体管理经验，包括团队规模、预算金额和交付成果
- 强调对ISO 26262和ASPICE的理解与实践
- 列举使用的工具（DaVinci、Vector、JIRA等）和认证（PMP等）
- 展示风险管理和成本控制的实际案例
- 获得PMP或PRINCE2认证以增加竞争力
- 系统学习AUTOSAR高级配置和功能安全知识
面试指南
- STAR法则：描述情境、任务、行动和结果，突出自己的贡献
- 结构化表达：先讲原则再讲实例，展示逻辑性
- 以结果为导向：强调量化成果，如成本节约比例、按时交付率等
- 请描述你管理过一个AUTOSAR项目的完整流程，包括遇到的挑战和如何解决的
- 如何确保项目满足ISO 26262功能安全要求？请举例
- 当项目预算超支或进度延迟时，你会采取哪些措施？
- 如何处理团队内部或与客户的冲突？
- 你对于ASPICE等级认证有何经验？
职位点评
74
综合评分
外企大厂，前沿AUTOSAR技术，发展空间大，但WLB一般且需现场办公。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和职业发展、对薪资福利有一定要求、能接受现场办公和项目压力的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利
80较高
博世作为行业巨头，薪资福利在市场中具有竞争力，但JD中未明确具体数字，仅提及专业发展机会。薪酬信号为未披露，但基于公司规模，补偿性动机满足程度较高。
薪资信号未披露（AI估算：25K-40K/月）
成长发展
85较高
该职位提供参与下一代EV/ADAS平台的机会，并设有专业发展计划，技术栈为AUTOSAR前沿领域，成长空间较大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AUTOSAR、DaVinci Configurator、RTA-CAR、Vector、ISO 26262、ASPICE、EV/ADAS
成长机会Professional development programs、Opportunities to work on next-gen EV/ADAS platforms
业务类型profit_center
工作生活
50较低
工作模式为仅现场办公，地点在上海，未提及弹性工作制或WLB相关福利。由于汽车项目交付压力，可能存在加班。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
汽车软件行业属于稳定增长赛道，博世致力于移动出行解决方案，有一定的社会使命感，但JD中未突出具体社会影响力。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
使命信号improve quality of life
创新程度积极采用新技术
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