法雷奥
System Engineer
System Engineer
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车电子
汽车电子
Design To Cost
技术风险管理
智能座舱
标准化
汽车电子
系统架构设计
系统需求管理
跨域协同
值不值得投
薪资怎么样
1.8万
比汽车电子中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
公司还在招多个职位
9 个在招
市场机会
选择不多
广州 · 汽车电子 · 3 个在招
职位详情
关于这个职位
该岗位隶属于法雷奥座舱研发（Cockpit R&D）团队，负责产品系统架构的定义与实施：按平台配置划分产品及组件结构，把系统需求逐层拆解并分配到机械、软件、硬件等子系统，同时与客户及各专业团队对接
还需要推动标准化与设计评审、管控技术风险并优化设计成本，保障产品稳健性和成本竞争力
最低要求
该职位描述未单独列出学历、专业年限等硬性门槛，核心要求体现在岗位职责中：
具备产品系统架构设计能力，能按平台配置器（platform configurator）定义产品及组件的系统结构
熟悉面向成本的设计（design to cost）、专利检索核查与技术风险识别管理
熟悉系统需求管理，能与客户就系统架构内容进行对接
能将系统需求转化为机械、软件、硬件等各专业需求，并确保各子系统之间的互操作性
具备跨专业（系统/机械/软件/硬件）协同能力，以及标准化、规范书、技术报告、流程指南等知识沉淀能力
工作职责
一、定义产品的系统架构
按照平台配置器（platform configurator）定义产品及其组件的系统结构
确保并优化面向成本的设计（design to cost）方案
进行专利检索与核查
识别并支持管理项目中系统架构的技术风险
结合平台提出持续改进建议
二、保障产品稳健性，执行相关标准
推行标准化的系统解决方案
支持系统设计评审（System Design Review）
管理与其他专业（métier）的接口与协同，必要时向上级寻求支持
沉淀和积累技术经验（标准化、规范书、技术报告、流程与指南）
三、支持系统需求管理
为各专业（métier）的开发提供输入与需求
就系统架构内容与客户进行对接
参与将功能细化并分配到正确的子系统（系统—机械—软件—硬件等）
四、系统架构师职责：按专业分配与拆分功能
将系统需求转化为各专业需求
与不同专业能力团队协作，把功能定义并分配到正确的子系统（系统—机械—软件—硬件等）
确保所有子系统之间的互操作性
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 岗位处于座舱研发核心环节，能完整看到从需求到系统、机械、软件、硬件的全链路，技术视野宽
- 跨专业、跨客户的接口角色，有利于积累系统级思维和沟通协调能力
- 公司具备全球化研发体系与多国协作环境，项目经验的可迁移性较强
- 系统架构岗需要同时面对客户需求、各专业团队诉求和成本约束，协调成本高
- 固定期限合同的用工形式，需要在入职前了解清楚期限与转正安排
- 适合有一定汽车电子或复杂机电产品开发经验、擅长跨团队沟通、乐于从全局视角解决问题的工程师
缺点 / 挑战
- 架构决策往往在项目早期就要做出，一旦判断失误影响面大，对技术风险识别能力要求高
角色解读
- 可沿技术专家路线成长为系统架构负责人、平台架构师，主导更大范围的平台化架构设计
- 也可转向技术项目管理、产品定义或研发管理方向，负责跨专业团队与客户接口
- 在具备全球研发体系的环境中，还有机会参与跨国项目、接触不同市场的开发标准
- 负责座舱产品从系统层到子系统的架构定义：按平台配置规划产品与组件结构，输出系统架构方案
- 把整车客户的需求转化为系统需求，再拆分给机械、软件、硬件等专业团队，并保证子系统之间能够互通
- 同时推动标准化方案、参与设计评审、识别技术风险，并在成本与专利层面把关
- 扎实的系统工程能力，熟悉需求管理流程与架构分解方法（功能分配到系统/机械/软件/硬件）
- 跨专业沟通与协调能力，能在多个技术团队和客户之间充当接口
- 成本意识与工程规范意识，能做设计成本优化、遵循标准并沉淀规范文档
- 熟悉汽车电子/座舱产品开发流程者更具优势
申请策略
- 投递前了解法雷奥座舱（Cockpit R&D）业务线与主要客户，在简历和面试中体现对座舱产品趋势的理解
- 沟通时主动确认岗位是固定期限合同的具体安排、所属站点与团队规模
- 突出参与过的系统级设计工作：如何定义产品/子系统结构、如何做功能分配与接口定义
- 量化呈现需求管理经验，如管理的需求条目规模、对接的客户或专业团队数量
- 强调跨专业协作案例（机械/软件/硬件联合开发）与标准化、规范文档沉淀成果
- 如有设计成本优化、专利检索或技术风险管理经验，应单独列出
- 补充系统工程方法论（需求工程、架构分解、接口管理）与汽车行业开发流程知识，如 V 模型、ASPICE 等
- 熟悉座舱相关产品形态与典型系统组成（显示、交互、域控制器等），提升面试中的业务对话能力
面试指南
- 用 STAR 结构回答：先讲清项目背景与系统复杂度，再说明你采取的架构分解方法和判断依据，最后量化结果（周期、成本、问题收敛情况）
- 涉及跨专业协作的问题，突出你如何定义接口、如何组织评审、如何推动各方达成一致
- 涉及取舍的问题，展示你列出约束条件、比较方案并给出决策依据的过程
- 请举一个你主导过的系统架构设计案例，你是如何按平台配置划分产品与组件结构的？
- 你如何把系统需求拆解并分配到机械、软件、硬件等子系统？如何确保子系统之间的互操作性？
- 你如何做 design to cost？在成本与性能冲突时如何取舍？
- 你如何识别和管理系统架构层面的技术风险？请举例说明
- 与客户对接系统架构内容时，遇到需求冲突或不合理需求，你会怎么处理？
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