追觅科技
系统架构开发工程师/专家(J24163)
系统架构开发工程师/专家(J24163)
发布于 9 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
Can/Lin
Preevision
Soa
Systemweaver
汽车软件
电子电气架构
网络拓扑
车载以太网
值不值得投
67综合评分
综合评分 67
苏州整车电子电气架构专家岗，顶层设计+SOA+新技术导入，稀缺度高，薪资未披露
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
4.8万
比汽车工程中位数高
发布情况
正常在招 · 9 天前发布
公司情况
公司还在招多个职位
7 个在招 · 其中汽车工程 16 个
市场机会
选择适中
苏州 · 汽车工程 · 16 个在招
职位详情
关于这个职位
追觅科技在苏州吴中区招聘系统架构开发工程师/专家，负责整车电子电气架构方案制定与路线规划、各域电气架构平台开发、网络拓扑开发与新技术导入
适合有5年以上汽车电子电气架构经验的资深工程师
最低要求
本科及以上学历，汽车、机电一体化、电子软件等相关专业
年及以上相关工作经验，对架构发展趋势及各功能域架构方案有清晰的认识
熟悉SOA服务化架构的开发和整车功能子系统及零部件软硬件方案
熟悉CAN/LIN/以太网等相关通信协议
熟悉架构开发工具链，例如：SystemWeaver，PREEvision，EA，DNG+Rhapsody等
工作职责
负责整车/各域电子电气架构方案的制定和路线规划
根据整车功能、法规和平台化要求，制定整车/各域电气架构方案
负责各域电气架构平台开发策略的制定、数据库搭建/开发、流程方法论定义
负责整车/各域网络拓扑的开发与释放，支持功能、子系统及ECU的开发
负责各域子系统方案的审核、数据库质量的检查
负责架构趋势前瞻、新技术的跟踪与研究，联合各专业加速新技术的导入
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 整车架构是汽车电子的顶层设计岗位，技术话语权高
- 工具链与SOA方法论经验在行业内高度稀缺
- 主导路线规划与技术导入，能影响整个产品平台
- 需要同时精通多个功能域与软硬件方案，知识面要求极广
- 整车开发周期长，方案迭代与多方协调繁琐
- 适合有多年整车架构积累、希望主导顶层设计与路线规划的系统级工程师
缺点 / 挑战
- 架构决策影响面大，错误代价高，决策压力大
角色解读
- 可向整车电子电气架构总师、架构总监方向发展
- 架构+SOA经验是新能源整车行业核心稀缺能力
- 也可转向平台化开发管理或技术前瞻研究方向
- 制定整车与各域电子电气架构方案和演进路线
- 按功能、法规与平台化要求输出各域电气架构方案
- 搭建架构数据库、定义开发流程方法论，开发网络拓扑支撑ECU与子系统
- 审核子系统方案、检查数据库质量，并跟踪导入新技术
- 本科以上，汽车/机电一体化/电子软件相关专业，5年以上架构经验
- 熟悉SOA服务化架构与整车软硬件方案
- 熟悉CAN/LIN/以太网通信协议
- 熟练使用PREEvision、SystemWeaver等架构工具链
申请策略
- 投递前了解该公司整车业务的平台规划
- 面试中准备一份架构演进的个人观点分享
- 突出你主导过的整车或域级架构方案与量产车型
- 展示SOA服务化架构与网络拓扑的落地成果
- 说明你对PREEvision/SystemWeaver等工具链的熟练度
- 强调平台化与法规合规相关经验
- 跟进整车SOA与中央计算架构的最新趋势
- 复习车载以太网协议与拓扑设计要点
面试指南
- 方案类问题从需求-约束-架构决策-验证展开
- 平衡类问题说明权衡维度与决策依据
- 趋势类问题给出有证据的判断与行业对比
- 介绍你主导过的整车/域电子电气架构方案
- 如何平衡平台化要求与法规、成本的约束
- SOA服务化架构在整车落地的关键设计点
- 网络拓扑设计你如何权衡带宽、成本与扩展性
- 你如何看待下一代电子电气架构的演进趋势
职位点评
薪资福利70
成长发展78
工作生活50
使命价值62
薪资福利
70中等
薪资未披露，整车架构专家岗稀缺度高，同类岗位议价空间较好，具体待遇需面谈确认。
薪资信号未披露（AI估算：3.5千–6.0万/月）
成长发展
78中等
顶层架构设计与新技术导入职责带来高价值经验积累，SOA方向与行业演进一致，但JD未提及晋升机制。
技术前沿主流现代技术
技术栈SOA、CAN/LIN、车载以太网、PREEvision、SystemWeaver
成长机会架构趋势前瞻、新技术的跟踪与研究
业务类型profit_center
工作生活
50较低
JD未提及办公模式与加班情况，整车开发节奏与评审密度无法从JD判断。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
62中等
整车电子电气架构支撑智能汽车产品演进，行业处于电动智能化转型期，但JD未提及使命愿景类表述。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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