
追觅科技
主动悬架高级工程师(J23563)
主动悬架高级工程师(J23563)
发布于 10 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
主动悬架系统
减震器开发
副车架
控制臂
整车匹配
法规研究
电机控制
高压泵
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
苏州智能底盘前沿岗,系统级开发历练全面,薪资未披露、WLB待确认
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
5.5万
比汽车工程中位数高
发布情况
正常在招 · 10 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 780 个在招 · 其中汽车工程 60 个
市场机会
选择面较广
苏州 · 汽车工程 · 77 个在招
职位详情
关于这个职位
追觅科技在苏州招聘主动悬架高级工程师,负责主动悬架系统及主动减振器、能量供给单元(电机/高压泵/控制板)的开发与整车匹配,并参与新技术与法规研究
适合有整车悬架、减震器或小型高压电机及控制系统开发经验、熟练使用CATIA的底盘工程师
最低要求
全日制本科及以上学历,有整车悬架、减震器或者小型高压电机及控制系统开发经验
-5年及以上主动悬架系统匹配、或者能量供给单元或主动悬架减震器从业经验,完整项目经历优先
熟悉副车架、控制臂、转向节、轴承的开发流程、结构
熟练使用CATIA等软件
具备2个以上完整的项目开发经验
工作职责
负责主动悬架系统开发,具体包括主动悬架系统及主动减振器的需求开发、相关业务流程、过程管控、资源协调、问题解决及系统认可
负责主动悬架系统的整车匹配、系统技术要求的制订及发布
负责主动悬架能量供给单元(包含电机、传动机构或高压泵、控制板)的开发
负责主动悬架减震器的开发
负责新技术研究、标准制定,法规研究
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 主动悬架属于智能底盘前沿方向,技术壁垒高、经验积累稀缺
- 覆盖系统匹配、减震器与能量供给单元全链路,能力成长全面
- 苏州新能源汽车与零部件产业链聚集,同类机会较多
- -5年经验即需独立承担系统级开发,技术深度要求高
- 新技术与法规需持续跟踪学习,知识更新负担较重
- 适合有底盘/悬架或小型高压电机系统开发经验、希望在智能底盘前沿领域深耕的高级工程师
缺点 / 挑战
- 系统开发涉及多部门协调与过程管控,问题闭环压力大
角色解读
- 从高级工程师向主动悬架系统专家或底盘技术负责人方向发展
- 积累完整主动悬架项目经验后可深耕智能底盘前瞻技术预研
- 标准与法规研究经验有助于向系统架构或技术管理岗位延伸
- 主导主动悬架系统及主动减振器的需求开发、业务流程与过程管控,协调资源并推动问题解决与系统认可
- 负责主动悬架的整车匹配,制订并发布系统技术要求
- 开发能量供给单元(电机、传动机构或高压泵、控制板)以及主动悬架减震器
- 开展新技术研究、标准制定与法规研究
- 具备整车悬架、减震器或小型高压电机及控制系统的开发经验
- 熟悉副车架、控制臂、转向节、轴承的开发流程与结构
- 熟练使用CATIA等三维设计软件
- 有2个以上完整项目开发经验,能独立推进系统级开发闭环
申请策略
- 投递前了解追觅的整车业务方向与智能底盘产品线,面试中展示系统性开发方法论
- 完整写明主导或深度参与的悬架/减震器/电机系统项目及个人职责
- 量化整车匹配与系统技术要求制订的成果
- 突出CATIA熟练度与副车架、控制臂等结构件开发经验
- 补充主动减振器、高压泵及电机控制等主动悬架核心部件的原理知识
- 跟踪汽车悬架相关新技术动态与法规标准
面试指南
- 用STAR结构讲清项目背景、个人职责、关键决策与量化结果
- 按'需求—方案—验证—发布'的流程阐述系统级开发方法
- 先说明技术选型依据,再讲验证手段与问题闭环机制
- 请介绍你完整主导过的悬架/减震器开发项目及你的具体角色
- 主动悬架能量供给单元中电机、高压泵、控制板如何选型与验证?
- 整车匹配阶段如何制订并发布系统技术要求?
- 副车架、控制臂、转向节等结构件的开发流程你如何把控?
- 新技术研究与法规跟踪如何落实到悬架设计?
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活55
使命价值70
薪资福利
75中等
JD未披露薪资与福利,但岗位要求3-5年以上系统开发经验且为高级工程师层级,薪资预计处于市场中上水平,具体需面谈确认。
薪资信号未披露(AI估算:4.0千–7.0万/月)
成长发展
85较高
主动悬架属智能底盘前沿方向,完整系统开发加新技术与法规研究能带来较强成长空间,JD未提及培训或晋升安排。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈主动悬架、主动减振器、高压泵、电机控制、CATIA、整车匹配
成长机会新技术研究、标准制定、完整项目经历优先
业务类型ambiguous
工作生活
55较低
JD未提及办公模式与WLB相关信息;系统开发岗位需跨部门协调与过程管控,实际节奏需面试时确认。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
主动悬架技术直接提升车辆行驶安全与驾乘舒适性,有一定产品价值,但JD未出现使命导向表述。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
追觅科技 的其他在招职位
相似职位推荐
智能平台开发中心-汽车零部件结构工程师49399
长城汽车 · 保定市
AI 估算 · 1.0–1.8万17 小时前发布
VS Technical Development Engineer
法雷奥 · 上海市
AI 估算 · 3.5–6.0万3 天前发布
产品技术工艺岗(柳州运力)
中国重汽 · 济南市
AI 估算 · 1.2–2.0万3 天前发布
系统设计岗(成都王牌)
中国重汽 · 济南市
AI 估算 · 1.2–2.0万3 天前发布
电驱动结构专业设计师 P7
一汽丰田 · 长春市
AI 估算 · 2.0–3.5万3 天前发布
Lead Product Engineer
博格华纳 · 上海市
AI 估算 · 4.0–7.0万4 天前发布
自卸车设计岗(青岛重工)
中国重汽 · 济南市
AI 估算 · 8.0千–1.5万9 天前发布
设计研发岗-液压电气设计(泰安五岳)
中国重汽 · 泰安市
AI 估算 · 8.0千–1.5万9 天前发布
Watch Jobs