
普通员工/个人贡献者
综合评分 62
电控悬架量产级研发岗,技术稀缺度高,出差与项目节奏是主要权衡点
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
4.2万
比汽车工程中位数高
发布情况
正常在招 · 8 天前发布
公司情况
公司还在招多个职位
7 个在招 · 其中汽车工程 16 个
市场机会
选择适中
苏州 · 汽车工程 · 16 个在招
该职位负责主动悬架系统的预研、功能策略开发与零部件全流程开发,从选型对标、方案设计到供应商管理均需参与,要求有电控悬架完整量产项目经验,适合深耕底盘开发领域的资深汽车工程师
熟练CATIA软件操作,3D逆向、建模、2D出图,悬架装置装配,DMU校核
负责主动悬架系统预研、设计、功能策略开发工作
优点
缺点 / 挑战
JD 未披露薪资与福利,薪资竞争力需面试确认;有量产项目要求的资深底盘岗在市场中议价能力尚可。
主动悬架预研与系统开发属于智能底盘核心方向,技术积累价值高,但 JD 未提及培训体系与晋升通道。
JD 明确要求能接受中短期出差,且强调抗压能力,量产开发节奏下的工作强度需要提前评估。
悬架系统直接决定车辆的行驶安全与驾乘体验,所在的智能底盘/新能源汽车行业处于技术变革期,产品价值感较明确。