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徐工集团
感知算法与软件

感知算法与软件

发布于 2 小时前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 8.0千–1.5万 · AI 参考估算
无经验要求
硕士
全职员工仅现场办公自动驾驶
自动驾驶
Ai算法
C++/Python
图像识别
嵌入式开发
点云处理
环境感知

值不值得投

72综合评分

综合评分 72

传统巨头校招、前沿自动驾驶技术、现场调试挑战、社会价值高

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便比较职业起点。

薪资怎么样

1.2万

比自动驾驶中位数低

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 410 个在招

市场机会

选择不多

徐州 · 自动驾驶 · 1 个在招

职位详情

关于这个职位

该职位专注于矿山及隧道工程装备的智能化系统开发,负责环境感知、运动规控等AI算法的设计与实现

主要工作包括算法优化、现场运维调试以及整车控制软件的编码测试,旨在提升重型装备的自动化与智能化水平

最低要求

硕士研究生及以上学历,计算机科学与技术、人工智能、电子信息、自动化、机器人工程等相关专业应届毕业生

了解环境感知相关算法原理(如图像识别、点云处理等),具备基础编程与算法实现能力
有较强的发现、分析和解决问题能力,具备良好的沟通能力和团队合作精神
英语四级及以上

工作职责

参与露天钻机、地下矿山及隧道工程装备的智能化系统开发,从事环境感知、运动规控、智能决策方向的AI算法设计与代码实现工作

负责智能化系统的性能优化与现场运维调试,针对矿山、隧道复杂工况迭代算法与控制策略,排查解决设备运行问题
具备工程车辆常规控制软件的开发调试能力,配合完成整车控制软件的编码、测试与整机联调工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 依托徐工集团平台,拥有真实的工业场景和数据资源,技术落地性强
  • 作为校招管培性质,培养体系相对完善
  • 工作环境可能涉及矿山或隧道现场,条件较为艰苦
  • 传统制造业的技术迭代速度相比互联网稍慢,需适应工程化落地节奏
  • 对自动驾驶技术在垂直领域应用感兴趣,能接受一定程度的现场出差或驻场调试的工科硕士毕业生

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 从算法工程师向高级算法专家或项目负责人发展,深耕特种车辆自动驾驶领域,成为行业内的技术骨干
  • 负责矿山及隧道装备的AI算法设计,包括环境感知(视觉/激光雷达)和运动控制策略开发
  • 掌握深度学习算法(图像识别、点云处理),具备扎实的编程能力(C++/Python),了解自动控制理论

申请策略

  • 关注徐工集团在智能化领域的最新成果,面试时可展示对工程机械行业痛点(如无人采矿、隧道施工安全)的理解
  • 突出在校期间参与的机器人、自动驾驶或计算机视觉相关项目,强调算法落地能力和解决实际问题的经验
  • 加强ROS(机器人操作系统)使用经验,熟悉Linux环境下的C++开发,了解常见的传感器融合算法

面试指南

  • 采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)描述项目经历
  • 对于技术问题,先讲原理再讲实践,最后结合具体场景给出解决方案
  • 请介绍一个你做过的项目,重点说明你在其中的算法贡献
  • 如何处理点云数据中的噪声和异常值?
  • 在资源受限的嵌入式设备上部署深度学习模型有哪些优化手段?
  • 遇到算法在现场调试效果不佳时,你的排查思路是什么?
  • 复习计算机视觉和自动控制理论基础,准备1-2个完整的项目案例,了解无人驾驶在封闭场景(如矿区、港口)的应用现状

职位点评

薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值75

薪资福利

70中等

作为上市巨头企业的校招岗位,提供具有竞争力的起薪和完善的福利保障,但相比互联网大厂薪资上限略低。

薪资信号未披露(AI估算:8.0千–1.5万/月)

成长发展

85较高

明确面向应届硕士,提供从算法设计到现场调试的全链路成长机会,技术栈前沿且具备行业稀缺性。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AI算法、环境感知、点云处理、运动规控
业务类型profit_center

工作生活

50较低

涉及现场运维调试,可能需要去矿山或隧道等偏远地区,WLB受项目进度影响较大,稳定性高但灵活性较低。

工作模式未明确
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

致力于提升矿山及隧道作业的安全性和效率,具有显著的社会价值和行业意义,符合智能制造国家战略。

行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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